Brocas para reparación de pinchazos de neumáticos tubeless "trenzas" BGS 204 mm (25 piezas)

Trenzas de reparación de pinchazos de neumáticos sin cámara BGS

Juego de mechas para la reparación de neumáticos tubeless nuevos para motos, scooters, quads, ciclomotores, bicicletas, autos, remolques, camiones, furgonetas, cortacéspedes con asiento...

Estas mechas reparadoras de pinchazos se utilizan para sellar la zona de pinchazo después de retirar el cuerpo extraño (clavo, tornillo, etc.) de tu neumático (sin quitarlo) para que puedas continuar tu viaje con total seguridad sin dañar tu rueda. Con estas mechas, hablamos de reparación por afuera a diferencia de la reparación por hongo que se hace desde el interior del neumático con un parche (en este caso es necesario retirar el neumático).
Este modo de reparación es factible si el pinchazo está presente en la banda de rodadura y no en el flanco del neumático, el diámetro del pinchazo debe ser inferior a 6 mm y la estructura interna del neumático no debe estar deteriorada por el pinchazo. También es necesario que el neumático nunca se haya desinflado y que no haya sido reparado anteriormente.

Características técnicas y dimensiones de las mechas antipinchazos

• Marca: BGS
• Longitud de la mecha: 204 mm
• Diámetro de la mecha: 5 mm
• Lote de 25 mechas

Los pasos a seguir para reparar tu pinchazo (ver el diagrama)

• Te aconsejamos que utilices un par de guantes al usar estas mechas
• Paso 1: Ubica la causa del pinchazo y luego retire el elemento que lo causó utilizando un alicate.
• Paso 2: Empuja una herramienta de perforación en el agujero y dale forma al agujero con un movimiento de ida y vuelta.
• Paso 3: Sujeta una mecha con unos alicates (tenga cuidado con el pegamento), luego inserta la mecha hasta la mitad en la aguja de laherramienta de mecha.
• Paso 4: Presiona la mecha en el orificio del neumático con la herramienta, mientras realizas un movimiento de torsión hacia la derecha/izquierda. Continúa hasta que los extremos de la mecha ya no sobresalgan más de 2 cm.
• Paso 5: Coloca la mecha en el neumático girando la herramienta un cuarto de vuelta y luego tira de la herramienta hacia afuera bruscamente.
• Paso 6: Corta los extremos de la mecha a 3 mm del neumático y vuelve a inflarlo.
• Una vez reparado, asegúrate de verificar y reajustar la presión de los neumáticos.