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Kit de reparación de pinchazos de neumáticos de bicicleta sin cámara con puntas "trenzas" Hutchinson

20,20

667405

EN STOCK

Entrega posible a partir del viernes 3 de mayo.

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Hutchinson

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Descripción

Kit de reparación de neumáticos de bicicleta Hutchinson

Kit de reparación de neumáticos tubeless universal para MTB, VTC, carretera, asistencia eléctrica (E-Bike, VAE), gravel, trekking...

Este kit de reparación de pinchazos permite sellar la zona del pinchazo después de retirar el cuerpo.ranger (clavo, tornillo, etc.) de tu neumático (sin desmontar) para que puedas continuar tu paseo en bicicleta con total seguridad sin dañar tu rueda. Para estas mechas, hablamos de reparación par afueraar oposición a la reparación par hongo que se hace desde el interior del neumático con un parche (es necesario retirar el neumático).
Este kit se puede utilizar si el pinchazo está presente en la banda de rodadura y no en el flanco del neumático, el diámetro del pinchazo debe ser inferior a 4 mm y la estructura interna del neumático no debe dañarse.ar el pinchazo.

Incluye

  • 1 x herramienta de perforación
  • 1 x herramienta para mecha
  • 5 x mechas (trenzas) 1.5 mm
  • 5 x mechas (trenzas) 3 mm

Características técnicas y dimensiones

  • Marca: Hutchinson
  • Longitud de la mecha: 50 mm
  • Longitud de la herramienta: 170 mm

Pasos a seguir para reparar tu pinchazo

  • Te aconsejamos que utilices un par de guantes al usar este kit
  • Paso 1: Ubica la causa del pinchazo y luego retire el elemento que lo causó utilizando un alicate.
  • Paso 2: Empuje la herramienta de perforación en el orificio y déle forma mediante un movimiento de ida y vuelta.
  • Paso 3: Sujete una mecha con unos alicates (tenga cuidado con el pegamento), luego inserte la mecha hasta la mitad en la aguja de la herramienta.
  • Paso 4: Presiona la mecha en el orificio del neumático con la herramienta, mientras realizas un movimiento de torsión hacia la derecha/izquierda. Continúa hasta que los extremos de la mecha ya no sobresalgan más de 2 cm.
  • Paso 5: Coloca la mecha en el neumático girando la herramienta un cuarto de vuelta y luego tira de la herramienta hacia afuera bruscamente.
  • Paso 6: Corta los extremos de la mecha a 3 mm del neumático y vuelve a inflarlo.
  • Una vez reparado, asegúrate de verificar y reajustar la presión de los neumáticos.

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