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elegir neumático cross

ELIGE TUS NEUMÁTICOS CROSS Y ENDURO

Lo esencial que debes saber antes de elegir los neumáticos

La elección no siempre es fácil, un neumático puede ser fantástico un fin de semana y convertirse en una "cáscara de plátano" incontrolable la semana siguiente en un tipo de circuito completamente diferente.

Sin embargo, la elección debe tener en cuenta varios parámetros para garantizar la seguridad y el confort de conducción. También hay que tener en cuenta la cilindrada, el peso del piloto.

Según un informe, un neumático cross comienza a perder efectividad tan pronto como se desgasta el 30%.

¿Cuáles son las características de un neumático todo terreno?

Le neumático cross tiene una estructura de banda de rodadura reforzada. Tiene un tejido lo suficientemente fuerte para proporcionar la máxima rigidez al neumático. También cuenta con paredes laterales que utilizan tecnología que mejora el comportamiento de los neumáticos para sesiones de alta velocidad. Para información, sepa que esta tecnología mejora la resistencia a la perforación.

Le neumático de enduro parece un neumático cross pero sus picos son menos prominentes. Las llantas Enduro FIM están homologadas para uso en carretera y ofrecen varios tipos de goma para adaptarse a diferentes terrenos.

llantas de moto cross enduro

Neumático cross o enduro?

La práctica de cross y el enduro es diferente. El peso de la moto no es el mismo y el enduro será más bien privilegiado en los caminos empinados.

El peso de la moto cambia y su uso también, el enduro sí está autorizado sobre el asfalto aunque hay que tener en cuenta que un uso excesivo en carretera dañará los neumáticos de la moto que están más diseñados para todo terreno.

Para elegir un neumático de motocross en enduro, será necesario elegir neumáticos de calidad, que ofrezcan una mayor vida útil, mayor comodidad en la carretera y que se adapten mejor a tu motocicleta.

¿Qué caucho elegir para tu neumático?

En suelo seco: se prefiere el caucho duro.

En suelo húmedo: los cauchos blandos serán más adecuados.

Un neumático no adaptado al terreno se desgastará más rápido que un neumático diseñado para este tipo de terreno. Los neumáticos mixtos duros son utilizables en la mayoría de los casos. Solo el barro no les conviene.

Neumáticos de moto cross enduro

¿Son tus neumáticos adecuados para tu motocicleta?

Muchas marcas ofrecen neumáticos cross . Comprueba las dimensiones de los neumáticos ya instalados.

Elige llantas de calidad que te satisfagan y te brinden comodidad de manejo en el tipo de terreno que normalmente manejas.

El mejor neumático de motocross es ultrarresistente y ofrece una excelente tracción además de una buena altura. Estos neumáticos se utilizarán para hacer frente a caminos rocosos, arenosos, embarrados y senderos empinados. Gracias a las características específicas de los neumáticos de moto todoterreno (sentido de giro, dureza del caucho, tipos de solapas de espuma y de aros), el mejor neumático de motocross mantiene contacto directo con el suelo y puede hacer frente a cualquier superficie hostil minimizando cualquier riesgo de pinchazos gracias a la robustez de la cubierta.

Qué mantenimiento para tu neumático cross ?

Para que la vida útil de los neumáticos para motocross sea lo más larga posible, no olvides verificar su presión regularmente.

Es aconsejable cambiar el neumático delantero tan pronto como se arranque uno de sus tacos laterales. De lo contrario, el riesgo de caída durante el frenado se multiplica.

No olvidemos que una moto de motocross a menudo tomará giros bruscos en caminos resbaladizos o inestables. Por lo tanto, el deslizamiento puede ocurrir rápidamente si ya no hay un agarre correcto en los lados del neumático.

presión de llanta
espuma antipinchazos

Espuma antipinchazos

Desarrollado por Michelin y destinado a neumáticos cross y enduro, las espumas antipinchazos sustituyen a las tradicionales cámaras de aire y evitan así el riesgo de pinchazos. Más ligeras que las cámaras de aire reforzadas, ofrecen una presión equivalente a 0,9 bar que, con el desgaste, puede caer a alrededor de 0,5 bar. Por lo tanto, no es posible ajustar la presión de los neumáticos con este dispositivo, lo que puede representar un inconveniente para algunos motociclistas.

Atención : Ten en cuenta también que el montaje con espuma antipinchazos no permite circular por la vía pública.

Para obtener más información, no dudes en consultar nuestra guía sobre las espumas antipinchazos.

Se encuentran disponibles muchas marcas de neumáticos para motocicletas todoterreno:

Neumáticos todoterreno Borilli
Neumáticos todoterreno Bridgestone
Neumáticos todoterreno Dunlop
llantas todo terreno Duro
Llantas gibson todo terreno
Neumáticos todoterreno Heindenau
llantas todo terreno Kenda
llantas todo terreno Maxxis
llantas todo terreno Michelin
llantas todo terreno Vee Rubber
llantas waygom todo terreno

Conclusiones

Para practicar motocross con seguridad y aumentar tus posibilidades de ganar, los neumáticos de buena calidad se encuentran entre los accesorios esenciales de la motocicleta. Este equipo es esencial para el buen manejo de su vehículo de dos ruedas, pues son los que proporcionan la conexión con la tierra.

Para garantizar un óptimo confort en carretera y una mayor durabilidad, es mejor elegir neumáticos de calidad. En esta area, Bridgetsone, Michelin, Vee Rubber, Dunlop, Pirelli siguen siendo referencias en la materia.


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