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El aceite en mi 50cc MASH tiene la textura de la mayonesa

Esta textura indica la presencia de agua en el aceite de motor:

â†' Compruebe si hay microfisuras en el junta de culata y al borde de cilindro .
â†' Compruébalo tanque de expansión. Si el aceite flota en la superficie, el junta de culata ya no cumple su función.
â†' Compruébalo sello de spinnaker de bomba de agua .

Cuando el motor está a temperatura de funcionamiento, las grietas se abren y dejan escapar los gases de combustión al líquido, lo que crea una sobrepresión en el circuito de refrigeración. Haga revisar o incluso reemplazar la culata.

mantenimiento del radiador

Problemas de mayonesa en su motocicleta 50cc MASH

Si tu moto solo se usa para viajes cortos, o si se guarda en un lugar frío y húmedo, lógicamente hay condensación. Entonces, presencia de agua en el aceite, por lo tanto, emulsión y mayonesa. Dé un paseo para que el motor alcance la temperatura, si es condensación, el agua se evaporará a medida que el aceite se calienta y la mayonesa desaparecerá.

En algunos casos, el agua y el aceite pueden encontrarse:

- Si el junta de culata quemado

- Como el circuito de refrigeración está bajo presión, es el agua la que tenderá a infiltrarse hacia el circuito de aceite o el cárter, o hacia el cilindro, y no al revés.

- Si la culata o el bloque de cilindros están agrietados. Eso solo se ve después de un accidente o después de conducir durante mucho tiempo con fallas en el sistema de enfriamiento.

- Posiblemente detrás de la bomba de agua , lado del cárter.

El aceite emulsionado pierde gran parte de su lubricidad, provoca corrosión interna y debe drenarse y reemplazarse.ar aceite nuevo, así como el filtro de aceite si su motocicleta en caja tiene uno.

Cómo evitar el deterioro del aceite en mi motocicleta 50cc MASH ?

La mayonesa en el motor reducirá la vida útil del motor. Entonces, si desea mantener su motor funcionando sin problemas y maximizar la vida útil de su vehículo, debe evitar que esto suceda.

Para evitar el deterioro del aceite, es necesario:

1) Revise regularmente el aceite y refrigerante para identificar rápidamente cualquier fuga.

2) Comprobar la estanqueidad de la bouchons llenando latas para poder reemplazar el bouchons dañado.

3) Inspeccione cuidadosamente el junta de culata y el culata y reemplácelos si están defectuosos.

fuga de refrigerante del radiador

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