TUTORIAL PARA CAMBIAR TU BOMBA DE AGUA EN EL MOTOR DERBI EURO 3

1) Drene el refrigerante retirando el collar con unos alicates.

2) Vacíe todo el contenido en la bandeja de drenaje (abra la tapa del refrigerante).

3) Retire la carcasa de la bomba de aceite (tornillos 4).

4) Retire el cable del embrague.

5) Retire la bomba de aceite (tornillo 2).

6) ¡Cuidado con el sello!

7) Quita la patada.

8) Retire el pedal del freno (preste atención a la lavadora que está detrás).

9) Drene el aceite de la caja retirando primero el tornillo debajo.

10) Luego retire este tornillo, ubicado en el lado de la carcasa.

11) Retire la tapa de la bomba de agua (tornillo 3).

12) Golpee suavemente con un mazo si la tapa tiene problemas para abrirse.

13) Ahora retire la carcasa del embrague (tornillo 7).

14) Consejo: Usa el mazo de nuevo, suavemente.

15) Retire el sello sin dañarlo.

16) Retire la bomba de agua: retire el anillo de seguridad, las dos arandelas y el pasador.

17) Golpee el mazo para sacar el eje de la bomba de agua.

18) Retire los dos sellos de aceite (así como la arandela que viene con él).

19) Instalación de la nueva bomba: Inicio par coloque el circlip en el medio del eje.

20) Luego inserte la arandela contra el anillo de seguridad.

21) Coloque el eje en el cárter.

22) Instale los dos retenes de aceite nuevos (el primero: parte hueca hacia abajo. El segundo: parte hueca hacia arriba).

23) Instale una arandela en el sello de aceite.

24) Ahora puede atornillar la turbina. Atorníllelo e instale la tuerca. Apriete

25) Cara interna de la carcasa: inserte una arandela en el eje y luego vuelva a colocar el pasador pequeño.

26) Instale el nuevo piñón y luego una arandela par antes de salir.

27) Coloque el circlip en el eje con los alicates de clip.

28) Gire la turbina para comprobar que funciona correctamente.

29) Instale el nuevo sello de la carcasa de la bomba de agua.

30) Vuelva a montar la cubierta de la bomba de agua (solo los dos tornillos superiores, no el inferior).

31) Vuelva a colocar la junta de la cubierta del embrague correctamente.

32) Vuelva a montar la carcasa del embrague (utilizando el mazo).

33) Atornille los 7 tornillos de la tapa del embrague. Más lo último de la tapa de la bomba de agua.

34) Vuelva a conectar la manguera de agua con unos alicates para el collar.

35) Reemplace la bomba de aceite (tornillo 5). No olvide el sello (el del paso 6).

36) Reemplace el cable del embrague.

37) Instale la tapa de la bomba de aceite (tornillo 4).

38) Instala la patada.

39) Vuelva a colocar los dos tornillos de drenaje. Cuidado con los pucks ¡Atornilla bien!

40) Vuelva a montar el pedal del freno. Piense en la lavadora del paso 8.

41) Rellenar con la caja de aceite.

42) Compruebe el nivel de aceite aflojando el tornillo en el cárter.

43) Por último, rellenar con refrigerante.