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Corona 52 dientes 520 KTM Sting 125, XC-F 450, 500... Supersprox Stealth azul

75,50

D72035C652

EN STOCK

Entrega posible el miércoles 29 mayo.

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Supersprox

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Descripción

Corona 52 dientes Supersprox Stealth azul KTM Sting, XC-F... 450, 500...

Bandeja de transmisión par nueva cadena adaptable para moto, moto cross, enduro 450cc, 500cc y otras cilindradas KTM Sting, XC-F...

Características técnicas de la corona

  • Marca: Supersprox
  • Modèle: Stealth
  • Tipo de transmisión: 520
  • Número de dientes: 52
  • Materiales: aluminio y acero
  • Colores: azul y negro
  • Número de agujeros de montaje: 6
  • Tipo de orificios de montaje: avellanados

Dimensiones del piñón trasero (ver medidas en el diagrama)

  • A - Distancia entre centros de fijación: 75 mm
  • B - Distancia entre centros de fijación: 130 mm
  • C - Distancia entre centros de fijación: 150 mm
  • D - Diámetro de los agujeros de fijación: 8 mm
  • E - Diámetro interior de la corona: 125 mm

Es importante que conozcas el tipo de transmisión antes de realizar tu pedido. En motores pequeños encontramos principalmente en los 50cc la 420 (ancho 6 mm, distancia entre ejes 12.7 mm) pero algunos 50 y la mayoría de 125 están equipados con 428 (ancho 7 mm, distancia entre ejes 12.7 mm), o para 125 520 (ancho 6 mm, distancia entre ejes 15.8 mm). Todas las partes del kit, a saber, el piñón, la cadena y la corona, deben imperativamente ser del mismo tipo.

MODELOS COMPATIBLES

Los modelos de compatibilidad sirven como guías, es aconsejable desmontar la pieza que se va a reemplazar de antemano y verificar la correspondencia con las fotos y las dimensiones indicadas en el sitio.

Moto 125

KTM
  • KTM LC2 125 2T (1997 - 2001)
  • KTM Sting Duke 125 2T (1997 - 1999)

Moto tout-terrain

GAS GAS
  • EC 250 2T
  • EC 250 F 4T
  • EC 300 2T
  • EC 300 F 4T
  • EC 350 F 4T
  • MC 125 2T
  • MC 250 F 4T
  • MC 450 F 4T
HUSABERG
  • FC 450 4T
  • FC 550 4T
  • FE 250 4T
  • FE 350 4T
  • FE 350 E 4T
  • FE 390 4T
  • FE 400 4T
  • FE 400 E 4T
  • FE 450 4T
  • FE 450 E 4T
  • FE 501 4T
  • FE 501 E 4T
  • FE 550 4T
  • FE 550 E 4T
  • FE 570 4T
  • FE 600 4T
  • FE 600 E 4T
  • FE 650 E 4T
  • FS 650 C 4T
  • FX 450 4T
  • TE 125 2T
  • TE 250 2T
  • TE 300 2T
HUSQVARNA
  • FC 250 4T
  • FC 350 4T
  • FC 450 4T
  • FC 450 ROCKSTAR EDITION 4T
  • FE 250 4T
  • FE 350 4T
  • FE 350 ROCKSTAR EDITION 4T
  • FE 450 4T
  • FE 501 4T
  • FS 450 4T
  • TC 125 2T
  • TC 250 2T
  • TC 250 4T
  • TE 125 2T
  • TE 150 I 2T
  • TE 250 2T
  • TE 250 4T
  • TE 250 I 2T
  • TE 300 2T
  • TE 300 I 2T
  • TX 125 2T
KTM
  • EGS 125 2T
  • EGS 250 2T
  • EGS 300 2T
  • EGS 400 4T
  • EGS 620 LC4 4T
  • EXC 125 2T
  • EXC 125 SIX DAYS 2T
  • EXC 150 TPI 2T
  • EXC 200 2T
  • EXC 250 2T
  • EXC 250 RACING 2T
  • EXC 250 SIX DAYS 2T
  • EXC 250 TPI 2T
  • EXC 300 2T
  • EXC 300 SIX DAYS 2T
  • EXC 300 TPI 2T
  • EXC 300 TPI ERZBERGRODEO 2T
  • EXC 350 LC4 COMPETITION 2T
  • EXC 360 2T
  • EXC 380 2T
  • EXC 400 4T
  • EXC 400 RACING 4T
  • EXC 450 4T
  • EXC 450 RACING 4T
  • EXC 450 SIX DAYS 4T
  • EXC 450 SIX DAYS IE 4T
  • EXC 500 EFI 4T
  • EXC 500 SIX DAYS EFI 4T
  • EXC 520 RACING 4T
  • EXC 525 RACING 4T
  • EXC 530 4T
  • EXC 530 SIX DAYS 4T
  • EXC-E 300 2T
  • EXC-F 250 4T
  • EXC-F 250 SIX DAYS 4T
  • EXC-F 350 SIX DAYS IE 4T
  • EXC-F 450 SIX DAYS IE 4T
  • EXC-F 500 4T
  • EXC-F 500 SIX DAYS 4T
  • EXE 125 2T
  • GS 125 2T
  • GS 250 2T
  • GS 300 2T
  • GS 600 4T
  • LC2 125 2T
  • LC4 400 SC SUPER COMPETITION 4T
  • MX 125 2T
  • SC 620 LC4 SUPER COMPETITION 4T
  • SX 125 2T
  • SX 150 2T
  • SX 200 2T
  • SX 250 2T
  • SX 300 2T
  • SX 360 2T
  • SX 380 2T
  • SX 500 2T
  • SX 520 RACING 4T
  • SX-F 250 4T
  • SX-F 250 IE 4T
  • SX-F 250 IE TROY LEE DESIGNS 4T
  • SX-F 350 IE 4T
  • SX-F 450 4T
  • SX-F 450 FACTORY EDITION 4T
  • SX-F 505 4T
  • SXC 625 4T
  • XC 150 2T
  • XC-W 125 2T
  • XC-W 150 2T

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