Filtro de aceite 111 Honda TRX, CB ... Ison

Filtro de aceite Ison 111 Honda TRX, CB ...

Nuevo cartucho de filtro de lubricante de motor adaptable para moto, quad ... Honda TRX, CB, CBX ... Filtro de aceite necesario para el cambio de aceite del motor tiempo 400. Compatible con motos, quads, SSV, scooters ... Para comprobar la compatibilidad, solo tienes que mirar las dimensiones indicadas con tu antiguo filtro de aceite.

Características técnicas y dimensiones del filtro de aceite de cartucho de papel 111

• Marca: Ison
• Modelo: 111
• Colores: amarillo y gris
• Longitud total (A): 45 mm
• Diámetro interior (B): 20 mm
• Diámetro exterior (C): 68 mm
• Dimensiones del filtro de aceite detalladas en el diagrama típico.

Equivalencias: HF111, COF011, 97X304K, KN-111, FFC016, H1005, 140000

Reemplaza este tipo de referencia original:

Honda 15412-413-000
Honda 15412-413-005
Honda 15412-KEA-003
Honda 15412-KK9-911
Honda 154A1-413-000
Honda 154A1-MA6-000

Aplicaciones:

Honda ATV

TRX400 FA Fourtrax Ranchero EN 04-07
TRX400 FGA Fourtrax Ranchero en GPScape 04-07
TRX500 FA Fourtrax Capataz Rubicon 00-14
TRX500 FGA Fourtrax Capataz Rubicon GPScape 04-08
TRX500 FPA Fourtrax Foreman Rubicon GPScape con EPS 09-14
TRX650 FA Fourtrax Rincón 03-05
TRX650 FGA Fourtrax Rincón GPScape 04-05
TRX680 FA-6,7,8,9, A, B, C, D, E, F, G, H, J, K Fourtrax Rincon 06-19
TRX680 FGA-6,7,8,9, Fourtrax Rincon GPScape 06-10

Honda Motorcycle

CB250 N, NA, T 78-82
CB250 NDX-B, NB 78-82
CB250 NB, NDX-B Super Sueño 81-85
CB250 RSA MD02 80-83
CB250 RSD-C, L 82-84
CBR250 FG, FG-YA (Japón) Japón
CBR250 RH (Japón) Japón
CBR250 RJ, RK, RK-2 (Japón) Japón
CBR250 RR-L, N (Japón) Japón
CBR250 RR-R, R-2 (Japón) Japón
CM250 TB Custom 81-85
VT250 FD, FE, FG 83-87
VT250 FE, ZE, FF-YA, F2F, FJ Integra (Japón) Japón86-88
VT250 FG, FG-YA, (Japón) Japón
VT250 F2H, H, H2, J, K (Japón) Japón
VT250 FL Spada 89-90
VTR250 88-90
VTR250 PGM-Fi 09
CB350 SG, SJ 86-89
CB400 T, EN 78-79
CB400 Un Hondamatic 78-83
CB400 N, NA Super Sueño 78-80
CB400 NB, NC, ND 81-84
CB400 T, T1, T2 Hawk 78-81
CB400 LC (Japón) Japón
CBR400 FE, F2, F2E-YA (Japón) Japón
CBR400 FF, F2F, F2F-YA (Japón) Japón
CBX400 F 83-86
CM400 T, A Chopper NC01-79
CM400 TB, C, D Chopper NC01-81
CX400 CE 82-84
CB450 SG (27 PS) PC17 86-88
CB450 SG (44 PS) PC17 86-88
CB450 DXK 89-92
CB450 NF PC14 85
CM450 A, E, C Custom 82-83
CMX450 C Rebel (USA) USA86-87
CX 500 Z, A, B 78-84
CX 500 CB Custom 81-84
CX 500 EC Eurosport PC06 82-84
CX 500 TC Turbo PC03 82-83
GL500 Silver Wing PC02 81-82
GL500 I Interestatal 81-82
CBX550 FC, F2, F2C PC04 82-85
CBX550 FD, F2D PC04 81-86
CX650 C CustomRC11 83
CX650 TC-D TurboRC16 83-86
CX650 ED EurosportRC12 83-86
GL650 Silver WingRC10 83-86

Honda Side X Side

MUV700 Rojo grande 12-13
SXS700 M2, M2D, M4, M4D Pioneer 700 14-18