Descripción
Aceite de motor 2T Castrol Power 1 Racing 1L
Bote de aceite lubricante de motor de 2 tiempos para motocicleta, motocross , enduro, ciclomotor, quad, scooter... Este aceite permite lubricar todas las partes móviles (cilindro, pistón, biela...) en motores de 2 tiempos mezclándolo con gasolina por lubricación separada o preparando la mezcla directamente en tu tanque.
Características técnicas
- Marca: Castrol
- Capacidad: 1 Litro
- Para el motor 2 tiempos
- Estándares TC API; JASO FD; ISO L-EDG
- Moléculas resistentes al calor que mejoran el rendimiento a altas temperaturas
- Máxima protección durante fuertes esfuerzos
- Se puede mezclar hasta 2% y en lubricación separada.
- Tapón con vertedor/dispensador integrado
Más detalles sobre el aceite de motor 2 Castrol Power 1 Racing 100% sintético 1L para moto 50, 125, scooter...
Aceite de motor 2T Castrol Power 1 Racing permite la lubricación de piezas móviles en tu motor de 2 tiempos. Este aceite es perfecto para su uso en competición, así como para su uso diario.
Te recomendamos que uses un dispensador de aceite para lograr una dosis o mezcla perfecta. Puedes, por ejemplo escoger uno de los dispensadores presentes en la imagen de arriba (dosificador Doppler, dosificador Ipone, dosificador Polini).
El uso de un embudo cuando se llena el aceite también se recomienda para no dejar escapar ni una gota de aceite.
Puedes ir a nuestra página web dedicada exclusivamente a nuestros aceites si deseas obtener más información sobre ellos y descubrir nuestra gama completa de aceites (2 tiempos y 4 tiempos).
MODELOS COMPATIBLES
Los modelos de compatibilidad sirven como guías, es aconsejable desmontar la pieza que se va a reemplazar de antemano y verificar la correspondencia con las fotos y las dimensiones indicadas en el sitio.
- AF1 Futura 125 2T (1990 a 1992)
- Classic 125 2T (1995 a 2001)
- ETX 125 2T (1998 a 2001)
- MX 125 2T (2004 a 2007)
- Pegaso 125 2T (1989 a 1999)
- RS 125 2T (1990 a 1994)
- RS 125 2T (1995 a 1998)
- RS 125 2T (1999 a 2005)
- RS 125 2T (2009 a 2011)
- RX 125 2T (2008 a 2013)
- Rally 125 2T (1989 a 1993)
- Rosa roja 125 2T (1989 a 1997)
- SX 125 2T (2008 a 2013)
- Tuareg 125 2T (1988 a 1990)
- Freccia 125 2T (1987 a 1993)
- Mito 125 2T (1989 a 1993)
- Mito 125 2T (1994 a 1999)
- Mito 125 2T (2000 a 2007)
- Mito SP 125 2T (2007 a 2014)
- Planeta 125 2T (1998 a 2003)
- Raptor 125 2T (2004 a 2008)
- Raptor 125 2T (2009 a 2014)
- Roadster 125 2T (1994 a 2000)
- Superciudad 125 2T (1991 a 2001)
- CX 125 2T
- ER 125 2T
- Freestyle 125 2T
- GFR 125 2T
- KK 125 2T
- KZ 125 2T
- MXR 125 2T
- SC 125 2T (2006 a 2009)
- CRM 125 2T (1990 a 2000)
- MTX 125 2T (1983 a 1985)
- MTX 125 R 2T (1986 a 1990)
- NS125R 2T (1986 a 1988)
- NSR 125 2T (1989 a 1993)
- NSR 125 2T (1994 a 2002)
- SMS 125 2T (1998 a 2006)
- SMS 125 2T (2007 a 2011)
- WRE 125 2T (1998 a 2006)
- WRE 125 2T (2007 a 2011)
- Picadura de ktm Duke 125 2T (1997 a 1999)
- ETZ 125 2T (1985 a 1990)
- ETZ 125 2T (1990 a 1995)
- Sportstar 125 2T
- TS 125 2T (1973 a 1985)
- RG 125 2T (1986 a 1988)
- RG 125 2T (1992 a 1999)
- RG wolf 125 2T (1992 a 1999)
- Van Van 125 2T (1972 a 1977)
- DT 125 2T (1973 a 1976)
- DTLC 125 2T (1982 a 1987)
- DTMX 125 2T (1976 a 1980)
- DTMX 125 2T (1980 a 1992)
- DTR 125 2T (1988 a 1992)
- DTR 125 2T (1993 a 2004)
- DTRE 125 2T (2004 a 2007)
- DTX 125 2T (2004 a 2007)
- RDX 125 2T (1972 a 1982)
- TDR 125 2T (1990 a 1992)
- TDR 125 2T (1993 a 2003)
- TZR 125 2T (1987 a 1992)
- TZR 125 2T (1993 a 1997)