Repuestos y equipos para motos, quads, scooters y bicicletas.

Encendido electrónico (cono grande) 12V completo con caja CDI y bobina de encendido Peugeot 103 (kit)

82,40

PACK00108

EN STOCK

Entrega posible el sábado 11 Mayo.

Gana 8 Puntos de fidelidad, o sea1,60


También te recomendamos

Descripción

12V Kit completo de conversión de encendido Peugeot 103

Juego de rotor y estator de encendido, campana, bobina de alto voltaje y caja CDI nueva adaptable para ciclomotor, ciclomotor 50cc Peugeot Clip 103, Chrono, MVL, RCX, SPXSP Vogue... Ideal para cambiar de encendido puntual a encendido electrónico sin cambiar el cigüeñal (el cigüeñal de cono grande está equipado de serie en los modelos con interruptor de contacto, los modelos con cono de cigüeñal pequeño son con encendido electrónico).
El cable verde / amarillo con el terminal plano (salida CDI) no se conecta a la bobina de alto voltaje, este cable es un disyuntor. Para la conexión, es necesario hacer una derivación (U) con las orejetas redondas, conectarlas con el tornillo que sujeta la bobina de alto voltaje (soporte de la bobina) y luego conectar un cable que conecte la verde / amarilla (orejeta redonda) al terminal plano de la bobina de alto voltaje.

Incluye

  • 1 x encendido total (rotor + estator)
  • 1 x bobina de encendido
  • Unidad Transval 1 x CDI

Características técnicas y dimensiones del encendido

  • Marca: adaptable
  • Encendido 12 voltios
  • Número total de disparos: 4
  • Número total de pines: 8
  • Diámetro exterior del estator: 100 mm
  • Diámetro interior del rotor: 100 mm
  • Diámetro exterior del rotor: 126 mm
  • Distancia del centro de fijación del sensor: 36 mm
  • Rotor de cono grande para cambiar de encendido por chispa a encendido electrónico
  • Cables verdes regulador de voltaje salida iluminación
  • El cable verde / amarillo con el terminal plano (salida CDI) no se conecta a la bobina de alto voltaje, este cable es un disyuntor. Para la conexión se debe hacer un shunt (U) con los terminales redondos, conectarlos entre sí con el tornillo que sujeta la bobina de alto voltaje (soporte de la bobina) y luego conectar un cable que conecta el verde / amarillo (terminal redondo) para ir a el terminal plano de la bobina de alto voltaje.

Aprende todo sobre las diferencias entre un "cono grande" y un "cono pequeño" haciendo clic en este enlace.

MODELOS COMPATIBLES

Los modelos de compatibilidad sirven como guías, es aconsejable desmontar la pieza que se va a reemplazar de antemano y verificar la correspondencia con las fotos y las dimensiones indicadas en el sitio.

Cyclomoteur

Peugeot
  • 101 2T
  • 102 2T
  • 103 2T
  • 103 Arizona 2T
  • 103 CRX 2T
  • 103 Chrono 2T
  • 103 Clip 2T
  • 103 Cobra 2T
  • 103 Excalibur 2T
  • 103 HP 2T
  • 103 HP2 2T
  • 103 HPL 2T
  • 103 HRO 2T
  • 103 Indiana 2T
  • 103 L 2T
  • 103 L2 2T
  • 103 LS 2T
  • 103 LVS 2T
  • 103 Land 2T
  • 103 ML 2T
  • 103 MV 2T
  • 103 MVL 2T
  • 103 MVX 2T
  • 103 Pro 2T
  • 103 RCX 2T
  • 103 RCX LC 2T
  • 103 RCX Race 2T
  • 103 S 2T
  • 103 SP 2T
  • 103 SPX 2T
  • 103 SPX LC 2T
  • 103 SPX LC Fun 2T
  • 103 Spectrum 2T
  • 103 Turbo 16 2T
  • 103 V 2T
  • 103 VS 2T
  • 103 Vogue 2T
  • 103 Z 2T
  • 103 racing 2T
  • FOX 2T
  • GL10 2T
  • GT10 2T

Productos ya vistos

AQUÍ EL 100% DE LAS PARTES INDICADAS EN STOCK ¡LO ESTAN REALMENTE!