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Culata Minarelli aire horizontal MBK Ovetto, Neo's, 1PE40QMB Keeway, TNT Motor... 50.2T Naraku
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3,60 €
Descripción
Culata de motor de aire horizontal Naraku Minarelli, 1PE40QMB
Nueva tapa superior del cilindro del motor adaptable para scooter 50cc MBK Ovetto, Yamaha Neo's, Generic Cracker, hecho de Keeway, TNT Roma...
Características técnicas y dimensiones de la tapa del cilindro
- Marca: Naraku
- Material: aluminio
- Color: gris
- Longitud de la culata: 95 mm
- Ancho de la culata: 83 mm
- Espesor de la culata: 37 mm
- Diámetro de rosca de bujía: 14 mm
- Distancia entre ejes para instalación de la culata: 50 mm
- Entregado sin sello
Naraku es una marca taiwanesa especializada en la fabricación de piezas para vehículos de dos ruedas. Para descubrir nuestra gama de productos Naraku, haga clic en este enlace.
MODELOS COMPATIBLES
Los modelos de compatibilidad sirven como guías, es aconsejable desmontar la pieza que se va a reemplazar de antemano y verificar la correspondencia con las fotos y las dimensiones indicadas en el sitio.
- Crazy Naked 50 2T
- Exactly 50 2T
- AT 50 2T
- Airtech 50 2T
- As 50 2T
- Cat 50 2T
- Cougar 50 2T
- Gta 50 2T
- Gtc 50 2T
- Jet 100 2T
- Jet 50 2T
- Noble 50 2T
- Panther 50 2T
- Silver Fox 50 2T
- Thunderbike 50 2T
- Aero 50 2T
- Nox 50 2T
- Regal 50 2T
- Area 51 50 2T
- Gulliver 50 2T air (1995 a 1998)
- Rally 50 2T air (1995 a 2004)
- SR 50 2T air (1994 a 1996) Minarelli horizontal
- SR 50 2T air (1997 a 2001) Minarelli horizontal
- Scarabeo 50 2T (1993 a 2005)
- Sonic 50 2T aire
- Memory 50 2T
- Pista 50 2T
- Tapo 50 2T
- 491 50 2T
- 49X 50 2T
- K2 50 2T aire
- Pepe 50 2T
- Quattro Nove 50 2T
- Ark 50 2T aire
- Chrono 50 2T
- Quadra 50 2T
- Tempo 50 2T
- Aragon 50 2T
- Baby 50 2T
- Formula R 50 2T
- Freaky 50 2T
- GTR 50 2T
- GTS 50 2T
- Hussar 50 2T
- Mars 50 2T
- Oliver 50 2T
- Popcorn 50 2T
- Matador 50 2T
- Virtuality JJ50QT-13 50 2T
- Strike 50 2T 12p
- Gsp 50 2T
- XO 50 2T
- Cracker 50 2T
- Epico 50 2T
- Evolution 50 2T
- GT Race Explorer 50 2T
- Ideo 50 2T
- Jump 50 2T
- Onyx 50 2T
- Race 50 2T
- Roc 50 2T
- Sirion 50 2T
- Toxic 50 2T
- Xor 50 2T
- Slam 50 2T
- Iron 50 2T
- Big Pach 50 2T
- Itraxx 50 2T
- New Pach 50 2T
- New Pach 50 2T 10p
- Ptio 50 2T
- Twist 50 2T
- Two liquid 50 2T
- Bazooka 50 2T
- Cruise 50 2T
- Dragster 50 2T
- Pista 50 2T
- Scoop 50 2T
- Yankee 50 2T
- Fusion 50 2T
- Classic 50 2T
- Pandora 50 2T
- Sirion 50 2T
- Arn 50 2T
- 50T 2T hecho
- Flash 50 2T
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- Hacker 50 2T
- Hurricane 50 2T
- Matrix 50 2T
- Pixel 50 2T
- RY6 50 2T
- RY8 50 2T
- Swan 50 2T
- Zahara 50 2T
- Easy Rider 50 2T
- Galactica 2.0 50 2T
- Vabene 50 2T
- I-Cruze 50 2T
- Bee Street 50 2T
- Digita 50 2T
- Eagle 50 2T
- Estate 50 2T
- Exactly 50 2T
- Firefox 50 2T
- Grido 50 2T
- LJ50QT-4 50 2T
- LJ50QT-8M 50 2T aire
- Líquido 50 8T de LJ50QT-2M
- Maxx 50 2T
- Raptur 50 2T
- Sharpy 50 2T
- Speedjet Evo 50 2T aire
- Speedjet Evo 50 2T líquido
- Trevis 50 2T
- Versus 50 2T
- Flipper 50 2T
- Mach G 50 2T aire
- Ovetto 50 2T (1999 a 2007)
- Ovetto 50 2T (desde 2008)
- Ciak 50 2T
- F10 50 2T
- Aire F12 50 2T
- F15 50 2T
- Phantom 50 2T
- Yesterday 50 2T
- Bibop 50 2T
- Azzurro 50 2T
- Azzurro S 50 2T
- One 50 2T 10 p
- One 50 2T 12 p
- One R 50 2T 10 p
- One R 50 2T 12 p
- Cavaro 50 2T
- Isca 50 2T
- Kite 50 2T
- Raptor 50 2T
- Trevis 50 2T
- B-UNO 50 2T
- Thor 50 2T
- Big Max 50 2T
- G Max 50 2T
- Libra 50 2T
- Ligero 50 2T
- PMS 50 2T
- PMX 50 2T
- T rex 50 2T
- X hot 50 2T
- Cobra 50 2T
- Cobra New 50 2T
- Eagle 50 2T aire
- Eagle 50 2T líquido
- Fire 50 2T
- Gatto 50 2T
- Classic 50 2T
- Jump 50 2T
- Kallio 50 2T
- Race 50 2T
- RS Blast Urban 50 2T
- RS Sport 50 2T
- SX1 50 2T
- Speedforce 50 2T
- Speedjet 50 2T
- Speedjet RS 50 2T
- Eagle 50 2T
- Hawk 50 2T
- Phoenix 50 2T
- Strike 50 2T
- Ghost 50 2T
- Grido 50 2T
- Monza 50 2T 12p
- Otto 50 2T
- Roma 50 2 10p (2006 - 2010)
- Roma 50 2T 10p (desde 2010)
- Roma 50 2 12p (2006 - 2010)
- Roma 50 2T 12p (desde 2010)
- Strike 50 2T 12p
- WK GP 50 2T
- WK One 50 2T
- Jog R 50 2T aire
- Neo's 50 2T (1997 a 2007)
- Neo's 50 2T (2008 a 2016)
- Neo's Easy 50 2T (desde 2013)
- Why 50 2T
- RS 50 2T
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