Cilindro maestro de freno delantero Gas Gas TXT GP 300 (2019 - 2024), Beta Evo Factory 300 (2014 - 2022)... Braktec

Cilindro maestro de freno delantero Braktec Gas Gas TXT GP 300, Beta Evo Factory 300 ...

Mando freno delantero bomba hidraulica completo con nueva palanca adaptable para moto trial 300cc GasGas TXT GP de 2019 a 2024, Beta Evo Factory del 2014 al 2022... Durante el montaje recuerda sustituir el líquido de frenos, las juntas banjo y purgar el aire del circuito.

Características técnicas y dimensiones del transmisor delantero derecho

• Marca: Braktec
• Color: negro
• Diámetro interior de fijación: 22 mm (montaje universal)
• Hilo de banjo tipo 10mm: 10x100
• Referencia de tornillo banjo: A22205H022
• Longitud total de la palanca: 155 mm

Aplicaciones

Beta
Evo Factory 300 (2014 - 2022), 250 (2014 - 2022), 125 (2014 - 2022), 300 (4 - 2016), 2022 (XNUMX - XNUMX)

Gas Gas
TXT GP 300 (2019 - 2024), 280 (2019 - 2020), 250 (2019 - 2024), 125 (2019 - 2022)
TXT Factory 300 (2013 - 2014), 280 (2013 - 2014), 250 (2013 - 2014), 125 (2013 - XNUMX),
TXT Pro Racing 300 (2014 - 2024), 280 (2014 - 2024), 250 (2014 - 2024), 125 (2014 - 2024), XNUMX (XNUMX - XNUMX)

Sherco
ST 300 (2014 - 2021), 290 (2014 - 2015), 250 (2014 - 2021), 125 (2014 - 2021)
Factory 300 (2014 - 2022), 250 (2016 - 2022), 125 (2016 - 2022)
Réplica
ST-R 300 (desde 2023), 250 (desde 2023),
TY 125T (4 - 2019)
Escorpa Veinte Factory 125 (desde 2015), 250 (desde 2015), 300 (desde 2015)
Veinte 125 (desde 2015), 250 (desde 2015), 300 (desde 2015)
SC Factory 125 (2019 - 2022), 250 (2019 - 2022), 300 (2019 - 2022)
SCT Racing 125 (desde 2023), 250 (desde 2023), 300 (desde 2023)
TY 125T (desde 4)
trrs One 300 (2016 - 2022), 280 (2016 - 2022), 250 (2016 - 2022), 125 (2016 - 2022)
Xpista One 250 (desde 2019), 280 (desde 2019), 300 (desde 2019)
One R 250 (desde 2021), 280 (desde 2021), 300 (desde 2021)
oro
Xtrack RR

Montesa
Cota 301 RR (desde 2020)
Cotas 300RT (desde 2016), 260 (desde 2014
4 Ride (desde 2016), 301RR (2020 - 2023)
eléctrico Motion Epure (desde 2020)
Escape (desde 2020)
Ossa TRI
Factory 300 (2014), 125 (2014)
Jotagas JT
JT Racing 300 (2015), 280 (2015), 250 (2015), 125 (2015)
Combate de vértigo 300 (2016 - 2021), 250 (2016 - 2021), 125 (2019 -
Dougie Lampkin 300 (desde 2018), 250 (desde 2018)
Jaime Busto
Nitro 125 (desde 2022), 280 (desde 2022), 250 (desde 2022), 200 (desde 2022), 125 (desde 2022),
eléctrico Motion EM 5.7 (2014)
Deportes de mercados emergentes (2014 - 2019)
EM Lite (2016 - 2019)
Escape EM (desde 2017)
EM Escape Deportivo (2019 - 2021)
Em Escape R (desde 2021)
Compensación de mercados emergentes (desde 2020)
EM Epure Sport (2020 - 2023)
EM Epure Race (Desde 2020)
EM Epure Lite (2020)