Inserto reparador rosca bujía/culata 14x1.25mm

Anillo reparador de rosca de bujía para culata

Inserto de rosca compatible con todas las culatas de motor con rosca de bujía de diámetro 14 mm. La rosca de 14 mm se utiliza principalmente en las culatas de motores de 2 tiempos.
Este inserto se utiliza para reparar la rosca de su bujía en la culata de su motor. Tendrás que perforar la rosca de tu culata a 16.5 mm y luego volver a roscarla a 18 mm para insertar el anillo roscado. Una vez realizada la modificación, podrás apretar la bujía como originalmente.

Características técnicas y dimensiones del inserto roscado.

• Marca: adaptable
• Material: acero
• Color: gris
• Diámetro de rosca exterior: 18 mm.
• Paso de la rosca exterior: 1.50 mm
• Diámetro de rosca interior: 14 mm.
• Paso de rosca interior: 1.25
• Longitud total: 18 mm
• Longitud debajo de la cabeza: 16 mm
• Para bujía con rosca Ø14 mm x 1.25

Pasos de reparación y montaje.

• Retire y limpie la culata del cilindro.
• Taladre la rosca dañada directamente a 16.5 mm.
• Roscando una rosca de 18x1.50mm
• Sopla y limpia todo
• Inserte el anillo con un junta entre la culata y el inserto
• Apriete el anillo con una llave o casquillo de 22 mm (puede poner una gota de sellador de roscas en la rosca antes de bloquear el conjunto)
• Compruebe si el inserto no sobresale (para no tocar el pistón)
• Sople y limpie el conjunto nuevamente antes de volver a ensamblar la culata en su cilindro.
• Apriete y compruebe el apriete de su bujía.