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bandera de viaje seguro

CÓMO MONTAR EN BICICLETA EN TOUTE ¿SEGURIDAD?

El código de circulación se aplica de la misma manera a todos los usuarios. Para garantizar la seguridad de todos, los ciclistas deben respetar una serie de normas, en la ciudad o fuera de las zonas urbanizadas, de día y de noche.

La bicicleta te expone a un riesgo importante de accidente, especialmente cuando te desplazas directamente por la calzada, junto a vehículos motorizados.

La falta de seguridad es la principal razón aducida para no andar en bicicleta en la carretera. Sin embargo, es un medio de locomotion práctico y beneficioso para la salud. Le permite moverse mientras practica deportes y reduce la contaminación ambiental. Para fomentar el ciclismo, muchas ciudades han desarrollado infraestructura para ciclistas. Esto le permite viajar en un entorno más seguro. También hay muchos equipos simples y medidas que puede tomar para andar en bicicleta de manera segura.

Ciclismo en la ciudad

Se instituye para todos los ciclistas la obligación de utilizar los carriles o ciclovías.ar la autoridad previa consulta al prefecto. No obstante, se recomienda encarecidamente a los ciclistas, por su seguridad, favorecer el uso de los carriles destinados a ellos.

Si la calzada está bordeada a ambos lados par carriles bici, los usuarios de estos carriles deberán tomar el de la derecha, en el sentido de la circulación y respetar los semáforos que regulan el cruce de vías.

A falta de carriles o carriles bici, los ciclistas circulan por el lado derecho de la calzada y pueden alejarse de los vehículos estacionados en el lado derecho de la calzada, distancia necesaria para su seguridad.

No circule por las aceras. Solo los niños menores de ocho años están autorizados a utilizar las aceras, siempre que conduzcan a un ritmo razonable y no obstaculicen a los peatones.

Los ciclistas están autorizados a circular por vías verdes, zonas de encuentro o zonas de 30 horas, salvo que se disponga lo contrario p.ar autoridades municipales.

Las bicicletas deberán aparcar prioritariamente en los lugares que les sean específicamente asignados. Sin embargo, es posible estacionar en la acera siempre que no constituya un peligro para otros usuarios y no obstruya el tráfico.

En las zonas de reunión, no circular a más de 20 km/h y respetar la prioridad del peatón.

En las zonas, zonas peatonales y de reunión, las bicicletas podrán circular en ambos sentidos. La doble vía le permite beneficiarse de una mejor visibilidad, evitar las principales arterias de tráfico y simplificar las rutas.

Si viaja en grupo, viaje de dos en dos o en fila india. Por la noche, en caso de adelantamiento par un vehículo o cuando las circunstancias lo requieran (carretera estrecha, etc.), colocarse sistemáticamente en fila india.

señalización de bicicletas

Andar en bicicleta fuera de las zonas urbanas

No conduzca demasiado cerca del arcén, para evitar surcos y grava;

En curvas apretar lo más posible a la derecha car los autos solo te ven en el último momento;

Tenga especial cuidado cuando pase un camión: la corriente de aire puede hacerle perder el equilibrio;

En grupo, viajen de dos en dos o en fila india. Por la noche, en caso de adelantamiento par un vehículo o cuando las circunstancias lo requieran (carretera estrecha, etc.), colocarse sistemáticamente en fila india;

Nuestros consejos

SOJAEZ VIGILANTE AL SALIR DE UN PISTE O UN CARRIL CICLISTA

Está pasando por una zona menos protegida, los automovilistas no siempre son conscientes de ello.

EN ZONAS PEATONALESNES, LA PRIORIDADST DADO A LOS PEATONES

Puede hacerlo siempre que conduzca despacio (a la velocidad de una caminata).

GARDEZ TU BICICLETA EN BUEN ESTADO

Tu seguridad también depende del estado de tus frenos, del ajuste del sillín, del funcionamiento del timbre y de la iluminación.

HAZTE ESCUCHAR !

Para avisar de un peligro o adelantar a un peatón que no puede oírte, no dudes en utilizar tu timbre o incluso tu voz.

VELOEZ AL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE TU ILUMINACIÓN

Tan pronto como caiga la noche, use un faro blanco en la parte delantera, rojo en la parte posterior, dispositivos reflectantes en los lados. Prefiere ropa de colores claros que puedas acompañar con bandas reflectantes o una casulla de "chaleco amarillo" de alta visibilidad.

TESTEZ TUS RUTAS

No dude en probar diferentes rutas, favoreciendo las que están equipadas con instalaciones para bicicletas, así como las calles pequeñas y los barrios tranquilos.

VIGILANCIA ET ANTICIPACIÓN

Estas son las palabras clave para andar en bicicleta (y sobre dos ruedas en general).

luz de la bici

Evitar accidentes: consejos adicionales

Hay que tener en cuenta varias reglas de oro para garantizar la seguridad vial de los ciclistas. Deben mantenerse enfocados en el tráfico, mantener el equilibrio y mirar bien a izquierda y derecha antes de girar. Un espejo retrovisor puede ser útil en este sentido.

También es recomendable comprobar el estado de inflado y desgaste de los neumáticos para evitar el riesgo de pinchazos, probar los frenos y los pedales para no caer en problemas de frenado y descarrilamiento de cadenas.

Los ciclistas deben recordar siempre aumentar las distancias de seguridad y tener mucho cuidado cuando un vehículo quiera adelantarlos. Evitar enchufar los auriculares mientras se pedalea, para poder escuchar cualquier advertencia de los conductores, es un punto a no pasar por alto.

Anotar : está prohibido llevar cualquier dispositivo susceptible de emitir sonido (auriculares, cascos o cascos) en el oído. También está prohibido el uso de teléfonos portátiles. En caso de incumplimiento de esta regla, usted está sujeto a una multa fija de 135 €.

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