Ce tutorial tiene como finalidad ayudar a cambiar el embrague de tu 50 a box gracias a combinando fotos y explicaciones asociada. En este ejemplo, es un motor de tipo Derbi Euro 2. No olvides pedir el correcto embrague para su caja 50cc.
Dificultad:
Tiempo necesario:
Tiempo 1
Material necesario:
1) Después de colocar la bandeja de drenaje debajo de la motocicleta, retire el primer tapón de drenaje.
2) Luego retire el tapón de drenaje de la parte inferior.
3) Drene el refrigerante quitando este tornillo.
4) Abra la tapa para dejar fluir el refrigerante.
5) Retire las dos mangueras de la bomba de agua aflojando las abrazaderas.
6) Retire el cilindro maestro de freno (tornillo 3).
7) Retire la tapa de la bomba de aceite (tornillo 2).
8) Use una llave para quitar la tuerca del cable de gas.
9) Ahora retire el cable de gas (vuelva a colocar la tuerca y la arandela en el extremo para no perderlos).
10) Puede quitar la bomba de aceite (tornillo 2). Ten cuidado con el sello.
11) Retire el cable del embrague.
12) Retire la tapa de la bomba de agua (tornillo 3).
13) Quita la patada.
14) Retire los tornillos 7 de la caja del embrague.
15) Retire la carcasa del embrague. Ayúdate con un mazo.
16) Preste atención a las dos arandelas de la bomba de agua y la bomba de aceite.
17) Retire los tornillos 5 y los resortes de la placa de presión, y luego retírelos.
18) Retire todos los discos usados.
19) Sumerja los nuevos discos en aceite antes de instalarlos.
20) Instale un disco recortado seguido de un disco plano y así sucesivamente.
21) Vuelva a colocar la placa de presión. ¡Atención al significado!
22) Luego reemplace los resortes y los tornillos 5.
23) Instale una nueva junta de cárter. Ponga un poco de grasa para facilitar el montaje.
24) Coloque la tapa del embrague utilizando el mazo. Tenga cuidado con las arandelas 2 del paso 16.
25) Vuelva a colocar los tornillos 7 en la caja del embrague.
26) Vuelva a colocar la bomba de agua y las dos mangueras.
27) Reemplace la bomba de aceite (tornillo 2). Ten cuidado, no olvides el sello.
28) Luego reemplace el cable del embrague.
29) Luego el cable de gas.
30) Instale la carcasa de la bomba de aceite (tornillos 2).
31) Instala la patada.
32) Reemplace el cilindro del freno maestro. Conéctelo correctamente y coloque los tornillos 3 en la cubierta.
33) Vuelva a colocar los tornillos de drenaje 2 (uno en el lado y otro debajo).
34) Retire el tornillo de nivel y rellene con el aceite de lata.
35) Rellene hasta que el aceite se desborde. Vuelva a colocar el tornillo de nivel.
36) Limpie la tapa, vuelva a colocar la tapa del aceite.
37) Por último, rellenar con refrigerante.
Sustitución de un embrague en un motor Derbi Euro 2 requiere tiempo y paciencia. Encontrarás en nuestra web todas las habitaciones necesario para el cambio de tu embrague Derbi euro 2 como discos de embrague, placa de presión, resortes de embrague, campana de embrague ... etc.
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