COMO BAJAR MI MOTO DERBI 50?

¿Qué pasa si la moto Derbi 50 de tus sueños es demasiado alta?

Realmente no es agradable andar en motocicleta con miedo a caerse. Tampoco es fácil estabilizar la moto de puntillas.

¿Cómo reducir algunos valiosos centímetros en la altura de tu moto?

Existen diferentes alternativas para solucionar este problema y bajar tu moto para que puedas obtener la mayor comodidad.

Primero, consulte la guía de mantenimiento de su Derbi 50, si las suspensiones traseras son regulables en altura.

Las diferentes formas de bajar tu motocicleta 50cc Derbi

Es posible cambiar el amortiguador de todos los modelos de caja de marca Derbi. Encuentra el 50 Factory toda la gama amortiguadores de todos los tamaños.

2 - Usa un kit de descenso para Derbi 50

Esta técnica es muy fiable y una buena alternativa al método 1. Por lo general, el kit de descenso de motos consiste en cambiar la bieleta de suspensión en el amortiguador trasero y puedes ganar hasta 5 cm. Cuanto más largas las bieletas, más baja será la motocicleta.

Para equilibrar la moto una vez instalado el kit, es IMPRESCINDIBLE regular la altura de los tubos de la horquilla en las tijas delanteras. Si no lo haces, la moto se inclinará en la parte trasera, el chasis será menos ágil y tu faro no iluminará la carretera correctamente. Por lo tanto, es necesario elevar estos tubos de horquilla a la mitad en comparación con los milímetros ganados en la parte trasera. Ejemplo: si ganas 50 mm en la parte trasera, tienes que subir los tubos de 25 mm.

Esta solución es la más ventajosa pues es rápida y económica, no destruye: cualquier cambio es reversible si es necesario, el montaje y desmontaje es muy sencillo. Sin embargo, asegúrate de comprobar que el kit de descenso es adecuado para tu motocicleta pues cada modelo tiene su propio kit.

Kits de descenso para Derbi 50 ➜

3 - Cavando el sillín de tu moto Derbi 50

¡Disminuir la altura del sillín es una solución económica y funcionará en algunos casos, si tu silla lo permite! No hay ningún cambio en la configuración de la motocicleta y, por lo tanto, no habrá impacto en el comportamiento de tu vehículo de dos ruedas. Podrás ganar aproximadamente entre 3 cm y 6 cm, según el modelo. No obstante, para realizar esta modificación de la forma más limpia posible, tendrás que acudir a un especialista. Al disminuir la altura y vaciar el sillín, su comodidad puede verse alterada, pues tendrá menos espuma. La inserción de un gel puede solucionar este problema, pero reaumentará la altura del sillín.

Pero atención de tener siempre presente el sentido de la proporción. Porque aquí tocamos el sacrosanto triángulo reposapiés/sillín/manillar que determina la posición de conducción, factor del que depende en gran medida el control y el placer de conducción de tu máquina. El simple hecho de adelgazar el sillín a la altura de la entrepierna hará que las piernas se toquen para aquellas en las que solo faltan unos milímetros.

Este proceso no conlleva ninguna modificación en la configuración y no tiene ningún impacto en el comportamiento de tu Derbi 50.

4 - Ajusta el amortiguador de tu Derbi 50

Esta última solución es complicada pues modifica el comportamiento de tu moto. El principio es descargar el resorte para ganar algunos milímetros en la parte trasera, por lo que la motocicleta será mucho más flexible. El asesoramiento de un profesional antes de realizar este tipo de modificación es fundamental.

Baja tu moto Derbi 50 equivale a cambiar el centro de gravedad, se reduce la distancia al suelo.

Al mismo tiempo, existen torretas de manillar y cuñas que te permiten ajustar la altura de tu manillar.