Guía técnica: dirección asistida o EPS

¿Realmente necesitas dirección asistida en tu quad?

El primer beneficio de tener dirección asistida en su quad es la reducción del esfuerzo de dirección, especialmente a bajas velocidades, en curvas cerradas y en terrenos irregulares. El ePS entonces tiene el mismo efecto que un amortiguador de dirección cuando golpea una roca o una raíz. La dirección asistida en su quad puede considerarse una característica de seguridad adicional par reduciendo la retroalimentación del manillar y haciendo que la conducción sea más agradable.

Si desea instalar neumáticos más anchos, diseñados para aumentar las posibilidades de cruzar lugares más hostiles, entonces el force Las disposiciones adicionales a nivel ejecutivo requerirán de la EPS.

Si piensas en la instalación de orugas en tu quad, la dirección asistida será fundamental, lo mismo para el uso de herramientas como la pala quitanieves, la amoladora frontal.

Por otro lado, cuando maneja cargas pesadas, la dirección asistida le brinda un mejor control de su carga y comodidad al conducir.

Por último, la dirección asistida te permitirá practicar la conducción durante más tiempo con mucha menos fatiga muscular en los brazos. El placer de conducir será mucho más placentero.

Al revender, un vehículo equipado con dirección asistida encontrará un comprador más fácilmente.

Muchos pilotos de quads que han utilizado la dirección asistida encuentran esta función realmente útil e incluso piensan que es la mejor innovación desde la inyección.

Entonces, ¿habrá alguna desventaja a considerar con la dirección asistida cuádruple?

El sistema EPS agrega un peso significativo a su quad.

El sistema que consta de 3 elementos (un motor eléctrico, un engranaje y una unidad de computadora) es confiable y no muy propenso a fallas. Parece relativamente infalible, pero aún puede romperse.

La opción de dirección asistida sigue siendo cara.

Algunos conductores entusiastas de quads prefieren la autenticidad del viaje sin EPS, creyendo que el viaje se siente mejor y le da al conductor un mejor control. Si solo realizas paseos cortos por caminos abiertos o viajes esporádicos, esta opción puede parecerte superflua. En cambio, en condiciones de conducción más difíciles o para un uso diario y profesional, la dirección asistida te proporcionará un confort muy apreciable.