TUTO CAMBIO DE EMBRAGUE EN MOTOR DERBI EURO 3
Ce tutorial tiene como finalidad ayudar a cambiar el embrague de tu 50 a box gracias a combinando fotos y explicaciones asociada. En este ejemplo, es un motor de tipo Derbi Euro 3. No olvides pedir el correcto embrague para su caja 50cc.
Dificultad:
Tiempo necesario:
Tiempo 1
Material necesario:
CÓMO CAMBIAR TU KICK ET El embrague DERBI EURO 3
1) Drene el refrigerante retirando el collar con unos alicates.
2) Vacíe todo el contenido en la bandeja de drenaje (abra la tapa del refrigerante).
3) Retire la carcasa de la bomba de aceite (tornillos 4).
4) Retire el cable del embrague.
5) Retire la bomba de aceite (tornillo 2).
6) ¡Cuidado con el sello!
7) Quita la patada.
8) Retire el pedal del freno (preste atención a la lavadora que está detrás).
9) Drene el aceite de la caja retirando primero el tornillo debajo.
10) Luego retire este tornillo, ubicado en el lado de la carcasa.
11) Retire la tapa de la bomba de agua (tornillo 3).
12) Golpee suavemente con un mazo si la tapa tiene problemas para abrirse.
13) Ahora retire la carcasa del embrague (tornillo 7).
14) Consejo: Usa el mazo de nuevo, suavemente.
15) Retire el sello sin dañarlo.
16) Retire los tornillos 5 de la placa de presión (tornillos + resortes).
17) Retire la placa de presión.
18) Retire los discos usados.
19) Sumergir sus nuevos discos en el aceite.
20) Instala tus nuevos discos.
21) Instale un disco recortado, luego un disco suave.
22) Repite la operación.
23) Vuelva a montar la placa de presión.
24) Posiciona los resortes 5.
25) Entonces los tornillos 5. ¡Apriete bien!
26) Instale la junta de la caja del embrague.
27) Vuelva a montar la carcasa del embrague (utilizando el mazo).
28) Atornille los 7 tornillos de la tapa del embrague. Más lo último de la tapa de la bomba de agua.
29) Vuelva a conectar la manguera de agua con unos alicates para el collar.
30) Reemplace la bomba de aceite (tornillo 5). No olvide el sello (el del paso 6).
31) Reemplace el cable del embrague.
32) Instale la tapa de la bomba de aceite (tornillo 4).
33) Instala la patada.
34) Vuelva a colocar los dos tornillos de drenaje. Cuidado con los pucks ¡Atornilla bien!
35) Vuelva a montar el pedal del freno. ¡Piensa en el disco de escenario 8!
36) Rellene con la caja de aceite (sobre 750ML).
37) Compruebe el nivel de aceite aflojando el tornillo en el cárter.
38) Por último, rellenar con refrigerante.
Sustitución de un embrague en un motor Derbi Euro 3 requiere tiempo y paciencia. Encontrarás en nuestra web todas las habitaciones necesario para cambiar su embrague como discos de embrague, placa de presión, resortes de embrague, campana de embrague ... etc.
VIDEO: CAMBIANDO TU EMBRAGUE (DERBI EURO 3)
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