TUTORIAL CAMBIO DE MAZO DE CABLES EN TODO TYPES DE MOTOS 50 CC CON CAJA

1) Quita el sillín

2) Retire los carenados laterales delanteros

3) Retire el soporte de montaje del tanque

4) Retire el tanque de aceite - desconecte la manguera y el tapón

5) Retire el tanque de combustible; no te olvides de desconectar la manguera de entrada

6) Retire los carenados traseros

7) Retire la placa del faro

8) Desconecte el velocímetro, el faro y las señales de giro

9) Retire el arnés eléctrico de la parte delantera.

10) Desenchufe la bocina

11) Desconecte la caja CDI

12) Entonces la sonda de temperatura

13) Sigue pasando el haz de vuelta

14) Cortar las abrazaderas

15) Desconecte y retire la batería.

16) Desconecte la luz trasera y el interruptor de freno.

17) Cortar el último collar

18) Retire el regulador de voltaje.

19) Retire la caja del temporizador

20) Retire el arnés de cableado

21) Instale el nuevo arnés

22) Asegure el arnés al marco con una brida

23) Vuelva a conectar la luz trasera y el interruptor de freno.

24) Vuelva a conectar la caja del temporizador.

25) Vuelva a conectar y vuelva a colocar el regulador de voltaje.

26) Instale la batería y vuelva a conectarla

27) Pase el arnés a través del cuadro hasta la cara delantera - Si es necesario, fije el arnés al cuadro con abrazaderas.

28) Vuelva a conectar la sonda de temperatura.

29) la unidad CDI

30) Conecte el cable de tierra de la caja CDI y el arnés de cableado

31) Vuelva a conectar la bocina

32) Vuelva a conectar los enchufes de los faros, el velocímetro y los intermitentes

33) Vuelva a colocar la placa del faro.

34) Vuelva a colocar los carenados traseros

35) Reemplace el tanque de aceite. No olvides las mangueras y tapones.

36) Luego el tanque de gasolina.

37) No olvide volver a conectar los enchufes.

38) Vuelva a colocar el soporte del tanque de combustible

39) Cambiar los carenados delanteros

40) Reemplace la silla de montar.