CAMBIO DE RODAMIENTOSTS BOITE VELOCIDAD (MOTOR AM6 MINARELLI)
Ce tutorial tiene como finalidad ayudar a cambiar los cojinetes de la caja de cambios de un motor tipo AM6 Minarelli en tu caja 50cc gracias a combinando fotos y explicaciones asociada. Este tutorial es bastante complicado, tienes que ser paciente y riguroso! Está en dos partes: desmontaje luego montaje.
Al igual que cambiar el cigüeñal, reemplazar los cojinetes de la caja de cambios es la operación más complicada en una caja de cambios 50cc. Le recomendamos que haga ambas cosas al mismo tiempo. Descubre todos los rodamientos de caja adecuado para su caja de cambios 50cc con motor AM6 Minarelli.
Dificultad:
Tiempo necesario:
1 hora 30
Pieza 1: Desmontaje de los cojinetes de la caja de engranajes en el motor. AM6 Minarelli
CÓMO QUITAR SUS COJINETESTS BOITE AM6 MINARELLI
1) Empezar par saca tu motor del chasis y drénalo. Para ello, consultar. este tutorial
2) Retire los dos soportes del motor (según los modelos).
3) Retire la tapa de encendido.
4) Retire la vela.
5) Coloque el bloqueo del pistón en su lugar.
6) Retire el rotor de encendido con el volante y una llave o trinquete.
7) Retire el estator de encendido (tornillo 3).
8) Para hacer esto, debe desenroscar los tornillos 3 de la placa ubicada debajo.
9) Retire la cubierta del embrague (tornillos 8). Usa un mazo para sacarlo.
10) Retire los piñones y patear el resorte.
11) Retire la junta del embrague.
12) Retire la placa de presión (tornillos 4 y resortes 4).
13) Retire todos los discos de embrague.
14) Retire también la varilla de empuje del embrague.
15) Despliegue la arandela de retención de la campana.
16) Con la llave del embrague, retire la tuerca de campana y luego el saliente del embrague.
17) Retire la campana del embrague. Cuidado con los pucks abajo.
18) Bloquee el engranaje del eje del equilibrador con un tornillo.
19) Afloje el cigüeñal y equilibre los engranajes del eje. Eliminarlos Cuidado con las llaves y las arandelas.
20) Deja caer la bola y la barra del embrague.
21) Retire el tubo de admisión y las válvulas (tornillos 4). Use un destornillador plano y un martillo para aflojar las válvulas.
22) Retire el bloqueo del pistón.
23) Retire el tornillo (tornillos 4).
24) A continuación, retire el cilindro.
25) Retire el clip del pasador del pistón.
26) Retire el pasador del pistón y el pistón con un destornillador.
27) Recuerde retirar la jaula de la aguja del cigüeñal y la junta de la base.
28) Retire el enlace del embrague. Cuidado con el disco.
29) Retire los tornillos 13 del cárter (5 adentro, el resto por todos lados).
30) Retire el anillo de arranque del eje
31) Coloque la tuerca en el cigüeñal.
32) Luego tóquelo para traer la carcasa (seguramente será necesario tocar en varios lugares).
33) Retire el eje selector. Cuidado con el disco.
34) Retire la caja de cambios.
35) Retire la balanza y el cigüeñal.
36) Quitar también la bola y el resorte.
37) Finalmente, retire los sellos de aceite y los cojinetes visibles en el cárter. Tenga en cuenta que la cantidad de rodamientos varía según el modelo.
38) Haga lo mismo para la otra parte de la vivienda.
Pieza 2: reensamblaje de nuevos cojinetes de la caja de engranajes en el motor AM6 Minarelli
CÓMO DAR ROLLO A LOS COJINETESTS BOITE AM6 MINARELLI
1) Montar los nuevos cojinetes del cigüeñal. Conducirlos bien con un martillo.
2) Consejo: coloque una llave en el cigüeñal cuando lo toque para evitar que las masas se acerquen.
3) Accione los nuevos rodamientos con un eje y un martillo.
4) Realice la misma operación en la otra parte de la carcasa.
5) Ponga grasa en el barril.
6) Vuelva a colocar el resorte y la bola del barril.
7) Reemplace los ejes de transmisión.
8) Reposicione correctamente las horquillas de la caja de cambios.
9) Reemplace el barril de la caja de engranajes.
10) Reemplace los pasadores de la horquilla. Consejo: Para la horquilla inferior, levánecrã con unos alicates y presiónela con el dedo.
11) Reemplace el péndulo.
12) Posicione el eje selector. No olvides las arandelas en cada extremo.
13) Caliente la carcasa con una antorcha o una pistola de vapor.
14) Cuando el cárter está caliente, coloque el nuevo cigüeñal.
15) Aplique compuesto para juntas a lo largo de la carcasa.
16) Caliente la otra carcasa con una antorcha o una pistola de vapor.
17) Instale la carcasa. Consejo: tóquelo con un mazo.
18) Vuelva a colocar los tornillos del cárter 13 (5 adentro, el resto alrededor). Apriete bien.
19) Coloque la tuerca del cigüeñal.
20) Toque la tuerca para centrar el cigüeñal.
21) Retire la tuerca y verifique la rotación adecuada del cigüeñal.
22) Instale el sello de aceite del cigüeñal. Conduzca con un alfiler y un martillo.
23) pagar arriba, instale la junta del anillo del cigüeñal (presiónela con un destornillador plano).
24) Luego coloque el anillo del cigüeñal.
25) Vuelva a colocar la llave en el cigüeñal.
26) Reemplace las ruedas dentadas del cigüeñal 2.
27) Reemplace el piñón del eje de equilibrio (instale la llave delantera correctamente).
28) Presta atención a la sincronización de los piñones. Ubícate usando los puntos en los dientes.
29) Vuelva a colocar las tuercas en los piñones.
30) Bloquee el piñón del eje de equilibrio con un tornillo.
31) Apriete los piñones de forma segura, luego retire el tornillo.
32) Reemplace las arandelas de la carcasa del embrague. Primero el diente, luego el plano.
33) Coloque la campana del embrague.
34) Coloque la arandela, luego la tuerca del embrague.
35) pagar en la parte superior, coloque la arandela de retención de la tuerca, luego la tuerca.
36) Apriete la tuerca con la llave del embrague.
37) Con unos alicates, doble la tuerca que retiene la arandela.
38) Coloque la varilla del embrague y la bola en el orificio. Luego la varilla de empuje (en ese orden).
39) Instale los discos de embrague poniendo aceite para engranajes en cada uno. Comience par un guarnición, luego un plato ... etc.
40) Instale la placa de presión. Preste atención a la marca de montaje (flecha en la placa en el punto de la carcasa del embrague).
41) Coloque los resortes, luego atornille la placa de presión (tornillos 4 y resortes 4).
42) Reemplace los pasadores de centrado 2. Tapomartillo para martillarlos.
43) Consejo: Aplique grasa para mantener la junta de la carcasa en su lugar.
44) Coloque la junta del cárter.
45) Vuelva a colocar la tapa del embrague. Atención al montaje de las ruedas dentadas, la muesca debe ser opuesta.
46) Tapouse el mazo para presionarlo, luego vuelva a colocar el 8 en el cárter.
47) Vuelva a colocar el sello spi de la varilla del embrague. Golpéalo con un alfiler y un martillo.
48) Reemplace el sello de aceite del cigüeñal de la misma manera.
49) Reemplace la llave del cigüeñal.
50) Instale el estator de encendido (tornillo 3 en la placa, luego 2 en el estator).
51) Reemplace el rotor de encendido, atorníllelo firmemente al trinquete.
52) Reemplace el clip de engranaje de salida de la caja de engranajes.
53) Instale la varilla del embrague. Presta atención a la primavera.
54) Afloje el Kickstop. Cuidado con la lavadora.
55) Tense el resorte de retroceso y reemplace el tope de retroceso. Apriete bien.
56) Reemplace las válvulas, la junta y el tubo de admisión (tornillos 4).
57) Engrase e instale la nueva caja de agujas en el cigüeñal.
58) Reemplace el pistón con su eje.
59) Entonces el clip del pistón.
60) Ahora coloque la junta base.
61) Empuje el cilindro.
62) Coloque la culata correctamente.
63) Use la llave dinamométrica para apretar la culata (18NM).
64) Reemplace el soporte del motor (según los modelos). Aquí los ejes 2.
65) Vuelva a colocar la tapa de encendido (tornillo 5). Apriete bien.
66) Instale la bujía.
67) Ahora puede reiniciar su motor con la ayuda de este tutorial
VIDEO: PARTE 1 - COJINETES DE DESMONTAJETS BOITE MOTOR 50CC AM6
VIDEO: PARTE 2 - COJINETES DE ELEVACIÓNTS BOITE MOTOR 50CC AM6
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