Cargando ...
Información general > Consejos y guías > Tutoriales > 50 cc > MOTOR > Cambiar el depósito de combustible y el grifo de combustible
Ce tutorial tiene como finalidad ayudar a cambiar el tanque de combustible y la válvula de entrada de combustible de tu 50 a box gracias a combinando fotos y explicaciones asociada. En este ejemplo usamos un motor Derbi Euro 3 pero el procedimiento sigue siendo el mismo para los otros motores de caja de 50 cc.
Dificultad:
Tiempo necesario:
10 minutos
1) Abra la puerta del combustible. Retirar el sillín.
2) Retire los tornillos de los carenados laterales y la tapa del depósito de combustible.
3) Retire los carenados laterales y la tapa del depósito de combustible.
4) Retire el soporte del tanque de combustible.
5) Desconecte las líneas de combustible en la válvula de combustible.
6) Desconecte la sonda de combustible.
7) Retire el tanque de combustible después de mover el tanque de aceite.
8) Retire la sonda de combustible con un destornillador plano.
9) Afloje el tornillo del collarín del grifo de combustible y retírelo. Recuerde recuperar la abrazadera.
10) Retire la tapa del tanque de combustible.
11) Vuelva a colocar la tapa en el nuevo tanque.
12) Vuelva a colocar la sonda de combustible en el nuevo tanque.
13) Instale la nueva válvula de combustible. No olvides la abrazadera.
14) Reemplace el nuevo tanque y el tanque de aceite.
15) Vuelva a conectar la sonda de combustible.
16) Vuelva a conectar las mangueras de combustible en el grifo de combustible.
17) Vuelva a colocar el soporte del tanque de combustible.
18) Vuelva a colocar los carenados laterales y la tapa del depósito de combustible.
19) Reemplace la silla de montar.
Puede cambiar muy fácilmente su tanque de combustible y el grifo. Nuestros repuestos son adecuados para su 50cc con caja, scooter, ciclomotor y motocicleta 125. Lo encontrarás en 50factory.com Piezas nuevas o usadas para todas las marcas de dos ruedas.
¡El 100% de los productos indicados en stock están realmente en stock!