INSTALE UN MOTOR COMPLETOET KSR GENERIC...

1) Drene el refrigerante aflojando el tornillo de purga.

2) Abra la tapa del tanque de refrigerante para aspirar aire.

3) Permita que el refrigerante se drene en la bandeja de drenaje.

4) Vuelva a colocar el tornillo de purga.

5) Retire las mangueras de refrigerante.

6) Retire los resortes del silenciador.

7) Retire los soportes de montaje frontal y trasero de la olla.

8) Retire el silenciador.

9) Retire el supresor y desconecte las sondas de temperatura. Retira la vela.

10) Retire la cubierta de la bomba de aceite (tornillo 2).

11) Retire el cable del acelerador

12) Retire la bomba de aceite (tornillo 2).

13) Retire el pedal del freno. Guarde el tornillo, la tuerca y la arandela.

14) Quita la patada.

15) Retire el selector de velocidad.

16) Retire la rueda dentada y la cadena.

17) Retire el cable de gas.

18) Retire el carburador, teniendo cuidado de desconectar las mangueras.

19) Desconecte el encendido.

20) Desconecte el motor de arranque.

21) Retire los pasadores de montaje del motor.

22) Suelte el motor del bastidor.

23) Coloque el nuevo motor en el bastidor.

24) Reemplace los pasadores de soporte del motor. Apriete vigorosamente.

25) Reemplace la rueda dentada y la cadena.

26) Reemplace el selector de velocidad.

27) Reemplace el cable de gas.

28) Vuelva a conectar el encendido.

29) Reemplace las sondas de temperatura.

30) Poner una nueva vela - muy recomendable.

31) Reemplace el supresor.

32) Inserte el carburador en las mangas y apriete las abrazaderas.

33) Vuelva a conectar el motor de arranque.

34) Vuelva a colocar la bomba de aceite y vuelva a atornillarla (tornillos 2).

35) Vuelva a colocar el cable del acelerador y vuelva a conectarlo.

36) Vuelva a colocar la tapa de la bomba de aceite.

37) Pon la patada hacia atrás.

38) Vuelva a poner el pedal del freno.

39) Reemplace las mangueras de refrigerante (apriete bien las abrazaderas).

40) Retire el tapón de la carcasa del embrague.

41) Retire el tornillo de nivel de aceite.

42) Rellenar con aceite de caja.

43) Cuando sale el aceite par El orificio en el tornillo, el nivel es bueno (asegúrese de que la motocicleta esté recta).

44) Vuelva a colocar el tornillo de nivel de aceite.

45) Vuelva a colocar la tapa del alojamiento del embrague.

46) Rellenar con refrigerante.