TUTORIAL PARA CAMBIAR TU CILINDRO DE PISTON, SUS UNIONESTS ET SEGMENTOTS EN MOTOR TIPO KSR GENERICHANWAY
Ce tutorial tiene como finalidad ayuda a cambiar el cilindro de pistón, sellos y anillos de tu 50 a box gracias a combinando fotos y explicaciones asociado. En este ejemplo usamos un motor KSR GENERIC. Descubre nuestra gama de cilindro y de pistones.
Nota: Después del cambio del cilindro de pistón de su motor mécaboîte típico AM6, le recomendamos encarecidamente que realice un rodaje de 500 km para garantizar un funcionamiento óptimo del motor.
Dificultad:
Tiempo necesario:
45 minutos
Material necesario:
CÓMO CAMBIAR TU CILINDRO DE PISTÓN, SUS JUNTASTS ET SEGMENTOTS EN UN MOTOR TÍPICO AM6
1) Drene el refrigerante quitando el tornillo de purga del tanque.
2) Abra la tapa del tanque para aspirar aire.
3) Deje que el líquido fluya hacia la bandeja de drenaje.
4) Vuelva a colocar el tornillo de purga para el refrigerante.
5) Retire las mangueras de refrigerante 2.
6) Retire los resortes del escape.
7) Retire los soportes que aseguran el tubo de escape al frente.
8) Retire los soportes de montaje del escape trasero.
9) Retire el silenciador.
10) Retirar el supresor.
11) Retire la sonda de temperatura.
12) Retire la vela.
13) Afloje los tornillos de la culata con el trinquete (tuercas 4 y arandelas 4).
14) Retire el perno, utilizando el mazo si es necesario.
15) Retirar el cilindro.
16) Coloque un trapo limpio para evitar que los clips del pistón caigan al fondo del motor.
17) Retire un clip de pistón.
18) Retire el pasador del pistón y el pistón.
19) Retire la caja de agujas.
20) Reemplace los espárragos si se fueron al mismo tiempo que el cilindro.
21) Limpie la base con un paño limpio.
22) Instale los nuevos anillos en el pistón.
El segmento negro (sellado) se coloca en la parte inferior.
El segmento gris (fuego) se coloca en la parte superior.
23) Coloque un clip en el pistón.
24) Instale la nueva caja de agujas. Lubrique lo suficiente con aceite de motor.
25) Instale el pasador y el pistón nuevos, agregando aceite de motor.
IMPORTANTE: la flecha en el pistón debe apuntar hacia la parte delantera del motor.
26) Instale el otro clip de pistón.
27) Retire la ecrã.
28) Instale la nueva junta de base.
29) Instale el nuevo cilindro. Ponga un poco de aceite de motor en el cilindro.
30) Apriete los segmentos para que penetren bien en el cilindro.
31) Instale las nuevas juntas de culata.
Consejo: un poco de grasa en la culata mantiene los sellos en su lugar.
32) Instale la culata (arandelas 4 y tuercas 4).
33) Apriete llave dinamométrica : 18 NM. (Arandelas 4 y tuercas 4).
33) Realizar un apriete cruzado
35) Reemplace la sonda de temperatura, la bujía y el supresor.
36) Reemplace las mangueras de refrigerante. Apriete los collares
37) Reemplace el tubo de escape, comenzando en par Los manantiales.
38) Luego vuelva a colocar las pestañas de montaje.
39) Rellenar con refrigerante.
Reemplazar el cilindro del pistón de su caja 50cc es bastante complicado. Debes ser paciente para realizar correctamente esta intervención. Usted encontrará en nuestro sitio web una gran cantidad de cilindro y de pistones, O incluso kits de motor para KSR GENERIC, HANWAY .....
Al igual que con cualquier cambio de piezas del motor, se recomienda encarecidamente un rodaje de aproximadamente 500 kilómetros.
VIDEO: CAMBIO DE TIPO DE CILINDRO DE PISTÓN DE MOTOR AM6 (GENRIC, KSR ...)
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