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Ce tutorial tiene como finalidad ser una ayuda para cambiar los fuelles de cardán de tu quad combinando fotos y explicaciones .
Descubre nuestra gama de fuelles de cardan dependiendo de tu modelo de quad.
Dificultad:
Tiempo necesario:
45 minutos
1) Desatornille la tuerca del cubo de la rueda y la llanta. Según el modelo, también será necesario desmontar la pinza de freno.
2) Retira la llanta.
3) Desenrosque la tuerca de la rueda y retire el cubo de la rueda.
4) Desatornillar y quitar el eje y el triángulo superior.
5) Levante el triángulo superior (al nivel del eje).
6) Sostenga el triángulo superior con un tensor de amarre.
7) Retira el cardán del diferencial tirando con firmeza. Puede ser necesario el uso de una palanca entre el diferencial y el cardán. Ten cuidado de no dañar el sello del diferencial.
8) Después de instalar el cardán en un banco de trabajo, retira las abrazaderas de los fuelles. Puedes usar un destornillador o un alicate para cortar.
9) Saca el cardán y retira el clip interior.
10) Retira la mayor cantidad de grasa usada posible. Si la grasa no tiene arena ni polvo, es una buena noticia. Es posible que el sello aún esté en buenas condiciones. Por otro lado, si la grasa está contaminada, es probable que el sello esté dañado. Incluso si se reemplaza el fuelle, el fin de su vida es inminente.
11) Retira el segundo clip con unos alicates de punta fina y luego la jaula de bolas.
12) Retira el fuelle desgastado.
13) Instala el nuevo fuelle.
14) Reemplaza la jaula de agujas y el clip.
15) Agrega grasa al nivel de la jaula de agujas y del cardán y en el fuelle. Utiliza todo el paquete de grasa proporcionado.
16) Vuelve a colocar el clip interior.
17) Reemplaza el fuelle.
18) Usando los alicates de abrazadera, instala y aprieta las abrazaderas.
19) Reemplaza el cardán en el diferencial, asegúrate de colocarlo horizontalmente. Usando el mazo, golpea un poco para posicionarlo bien.
XNUMX) Instala el cardán en el muñón.
XNUMX) Inserta el eje.
22) Vuelve a colocar el muñón en el triángulo superior, utilizando la llave y el trinquete.
23) Reemplace el cubo de la rueda. Apriete con una llave dinamométrica.
24) Remonta la llanta.
25) Vuelva a atornillar la llanta y luego la tuerca del cubo. Utilice la llave dinamométrica para los pernos de las ruedas y la tuerca del cubo.
Una simple inspección de los fuelles puede decirte si es necesario intervenir.
La presencia de grasa indica que se necesita una reparación inmediata. Si hay desgaste o grietas en los fuelles la reparación deberá realizarse en un futuro próximo.
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