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TUTO CAMBIO DEL TAMBOR DE FRENO DE TU CICLOMOTOR
Ce tutorial tiene como finalidad ayudar a reemplazar el tambor de freno o la brida de tu ciclomotor.
El frenado es un elemento complejo y vital, car el sistema de frenado debe permitirle reducir la velocidad de su ciclomotor, para detenerse en un mínimo de tiempo y distancia. Este freno de tambor todavía se usa, gracias a su simplicidad de fabricación, a menudo para frenar la parte trasera de los scooters. El freno de tambor tiene un diseño simple, se compone de tres partes: el tambor, las mordazas y la brida portamordazas.
El tambor de freno es el cilindro que se encuentra en el centro de la rueda. La superficie interior del tambor constituye la pista de frenado. Siendo integral con la rueda, gira con ella.
La brida cierra el tambor. Contiene las mordazas del tambor, la leva y los resortes de retorno y el sistema de control.
¡Un freno de tambor tiene sus límites, ya que más allá de los 100 km/hora se vuelve ineficaz!
Dificultad:
Tiempo necesario:
20 minutos
Materiales necesarios:
CÓMO CAMBIAR TU TAMBOR DE FRENO O BRIDA
1) Desenrosque la tuerca del eje de la rueda.
2) Afloje los tensores de cadena con la llave.
3) Levanta tu ciclomotor usando el gato.
4) Con el mazo, golpee el eje de la rueda.
5) Afloje el eje de la rueda para poder empujar la rueda.
6) Retire la cadena de su corona.
7) Suelte el cable del freno.
8) Retire la rueda del basculante.
9) Retire las tuercas del eje de la rueda (tuerca, tensor de cadena, tuerca y espaciador).
10) Retire el tambor de freno. Limpie el polvo (si lo hay) del cubo con un paño seco o un cepillo.
11) Instale el nuevo tambor o brida.
12) Vuelva a colocar el espaciador y la primera tuerca.
13) Coloque la rueda en el brazo oscilante.
14) Devuelve la cadena a la corona.
15) Reemplace el cable del freno.
16) Reemplace el tensor de cadena y la tuerca.
17) Apriete los tensores de cadena a cada lado.
18) Compruebe la tensión de la cadena. Para asegurarse de que la cadena esté bien estirada, mida la longitud de los tensores, para tener la misma en cada lado.
19) Apriete las tuercas del eje de la rueda a cada lado.
20) Retire el gato. Recuerde verificar la tensión del cable del freno.
Instalar un nuevo tambor o brida de freno es bastante simple, pero requiere paciencia y precisión. Recuerda que tu seguridad está en juego.
Como cualquier cambio de pieza, piense en el rodaje (unos 200 kilómetros), evite durante este período las fuertes frenadas.
El tambor de freno puede durar hasta 25 millas.
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VIDEO: CAMBIO DEL TAMBOR DE FRENO DE SU CICLOMOTOR
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