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ELEGIR BONS LLANTAS PARA SU MOTO DE 125cc
Como único punto de contacto con la carretera, es fundamental elegir los neumáticos adecuados para su conducción, para las condiciones en las que conduce.
Ante la oferta propuesta, es difícil navegar. Aquí tienes una guía para ayudarte.
Lo esencial que debes saber antes de elegir los neumáticos
Entre los puntos más importantes, estos son los que hemos retenido:
- Presión de los neumáticos: de hecho, un neumático inflado insuficientemente se desgastará mucho más rápido.
- El tipo de camino que utilizas: si tiendes a conducir por caminos bastante "dañados", los neumáticos se deteriorarán mucho más rápidamente.
- El tipo de frenado: si te gusta pisar fuerte el freno, ¡tendrás que considerar cambiar los neumáticos más rápido!
- La carga: Si superas la carga máxima de tu moto, el neumático se desgastará más rápidamente.
- Velocidad de conducción: no hace falta decir que si conduces rápido, el neumático se deteriorará más rápidamente.
- La calidad del caucho: Cuanto más calidad tenga el neumático-llanta, mejor será el caucho.
Identificación de neumáticos
En el ejemplo anterior: 110 / 80-18 62 P Aquí están los números:
110/80 = dimensiones en milímetros (110 = ancho del neumático / 80 = relación altura / ancho del neumático)
18 = dimensión de la llanta en pulgadas
62 = índice de carga
P = índice de velocidad
Encontrarás en 50factory.com toda la información sobre el tamaño e identificación de los diferentes neumáticos.
Los neumáticos deportivos para motocicletas 125cm3
Los neumáticos deportivos estarán destinados principalmente a pilotos experimentados. De hecho, estos últimos permiten un agarre perfecto con la carretera cuando se gira más allá de 30 ° de ángulo, ¡lo cual no es para todos! Además, los neumáticos de tipo deportivo tenderán a deteriorarse mucho más rápidamente en carreteras convencionales o cuando el clima no sea el adecuado. Estos se ofrecen a un precio de compra muy alto. En definitiva, estos modelos están destinados principalmente a pilotos profesionales.
Sin embargo, es posible equipar tu moto con neumáticos deportivos. Pero recuerda, ¡tendrás que aprender a conducir de otra manera! Un nuevo tipo de neumático significa un nuevo agarre en la carretera y, por tanto, una adaptación especial del conductor.
Los 125cm3 Neumáticos Moto Carretera
El neumático de carretera es claramente el más adecuado para la mayoría de los ciclistas. Su principal ventaja es que no requiere un tiempo de calentamiento particular (a diferencia de los neumáticos deportivos). ¡De hecho, este último se adaptará muy rápidamente a la temperatura de la carretera! Además, tiene una goma mucho más gruesa y por lo tanto será mucho más resistente con el tiempo.
El principal punto negativo del neumático de carretera en comparación con el neumático deportivo es al tomar una curva. Pero una vez más, la diferencia estará en la calidad del viaje. En resumen, en las llamadas carreteras "clásicas", prefiere un neumático de carretera que te dure más y que te cueste mucho menos dinero !
Encuentra la gama completa de neumáticos y cámaras de aire en 50factory.
Los neumáticos todoterreno de motocicleta 125cm3
El neumático todoterreno puede ser del tipo trail o tipo enduro. La diferencia entre los dos no es obvia, pero es importante. Un neumático trail está destinado a ciclistas acostumbrados a recorrer pequeñas carreteras rurales, con mucha tierra y piedras, pero sin grandes desniveles. Por el contrario, el neumático de enduro es más indicado para los pilotos expertos en terrenos de tierra, sobre todo con mucho barro y montañosos.
Los neumáticos todoterreno están instalados en todos los modelos de motocicletas. cross y enduro. Se ajustan principalmente a llantas 21', pero pueden también utilizarse en modelos de llantas 17 ', 18' o incluso 19 '.
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¿Neumáticos con cámara de aire o tubeless?
Neumáticos con cámara de aire
Los neumáticos con cámara de aire son los más comunes en el mercado. De hecho, la mayoría de los vehículos de dos ruedas tienen este tipo de rueda cuando salen de fábrica. Descubre las ventajas y desventajas de un neumático con cámara de aire:
+ Fácil de instalar: fácil de insertar en el neumático e inflar.
+ Reparación: En caso de pinchazo , es relativamente rápido y fácil instalar un parche.
+ Amplia gama de neumáticos: hay muchos modelos de neumáticos tubulares.
- Presión de los neumáticos: se debe tener cuidado de bien inflar los neumáticos (para no inflarlos demasiado o insuficientemente).
- El pinchazo : El neumático con cámara de aire estallará mucho más rápido que un modelo sin cámara. Basta una gran espina por ejemplo, y el neumático se desinfla.
Neumáticos tubeless
Los Neumáticos tubeless (sin cámara) son menos comunes en el mercado de las dos ruedas. Rara vez se encuentran instalados originalmente. Descubre las ventajas y desventajas de un neumático sin cámara:
+ La prevención: el neumático sin cámara requiere un líquido antipinchazos . Este último, muy eficiente, evitará muchos pinchazos.
+ La presión: Puedes aplicar la presión que quieras sin riesgo de pinchazo en un neumático sin cámara.
+ Calidad de conducción: los neumáticos son más blandos y, por tanto, la comodidad aumenta significativamente.
- Instalación: El neumático sin cámara solo se instala en aros tubeless. Piezas más raras y más caras.
- El pinchazo : ¡Si hay un porblema con un neumático sin cámara, no hay parche posible! Te llevará mucho más tiempo reparar la rueda.
Muchas marcas de neumáticos disponibles para tu moto de 125cc:
Conclusiones
Para obtener el neumático correcto, le recomendamos que primero elija el tipo de neumático que desea (cross, carretera, sport, tubeless o tube ...), luego elige la marca que te interese (Michelin, Continental, Servis, Waygom...) y finalmente elegir la calidad del caucho de acuerdo al uso de su máquina. más el budobtener es importante, cuanto mayor sea la calidad de su borrador!
Más información sobre neumáticos
¿Cómo inflar correctamente los neumáticos de su motocicleta de 125cc?
El inflado de sus llantas variará dependiendo del tipo de su máquina. De hecho, cuanto más potente y pesado sea su vehículo, mayor será la presión para colocar los neumáticos.
Tenga en cuenta que, por regla general, encontrará la presión de sus neumáticos en una pegatina en su horquilla, en su basculante o incluso en el manual de usuario de sus dos ruedas.
También tenga en cuenta que si planea hacer un viaje largo y cargado, infle demasiado los neumáticos en alrededor de 0,3 bares.
Tipo de vehiculo | Presión de los neumáticos delanteros | Presión de los neumáticos traseros |
125cc | 2bars | 2,2bars |
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