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ELIGE BIEN TUS LLANTAS DE QUAD

Lo imprescindible que debes saber para elegir tus llantas quad

Al igual que ocurre con los neumáticos, dependiendo del quad utilizado, es importante elegir llantas adecuadas. Se deben tener en cuenta varios criterios: Los anchos de la llanta (ancho externo e interno), la distancia entre centros, el diámetro interior, el desplazamiento.

También se puede tener en cuenta la elección del material, incluso si las llantas de acero tienden a desaparecer del mercado.

INTEREJE

Cada vehículo tiene unas características técnicas específicas. Varían según el tipo y el modelo. Lo mismo ocurre con la distancia entre centros, que será diferente según el coche. Pero, ¿cuál es la distancia entre centros de una llanta?

Definición: La distancia entre ejes de una llanta es la distancia entre los centros de dos puntos (agujeros) diametralmente opuestos que están destinados a recibir las tuercas, a fin de garantizar la fijación de la llanta en el buje del vehículo.

- La distancia entre ejes es un factor que juega un papel fundamental en las dimensiones de la llanta.

- Se destaca par el número de agujeros. Las dimensiones de la distancia entre centros se representan en milímetros o pulgadas.

Calcular la distancia entre centros de una llanta 4 o 6 agujeros

La gran mayoría de vehículos se encuentran en los hoyos 4, 5 y 6. Pero, ¿cómo medir sus distancias entre centros? Por un distancia entre ejes en 4 o 6 agujeros es bastante simple Solo necesitas calcular la distancia entre dos agujeros opuestos, pasando par el centro del borde.

distancia entre ejes de la llanta cuádruple 4 agujeros
distancia entre ejes de la llanta cuádruple 5agujeros

Calcule la distancia entre centros de una llanta de 5 agujeros

Para calcular la distancia al centro de llantas con número impar de agujeross (5 hoyos), es más complicado. En este caso, debe medir la distancia desde el punto central de la llanta hasta el centro de cualquier orificio. Tienes que multiplicar par dos el resultado obtenido para tener la medida de la distancia entre centros. De lo contrario, también puede tracer un círculo imaginario, ocupando cada agujero y luego calcular el diámetro.

Así que si lo deseas o si estás a punto de cambiar llantas, es imprescindible tener en cuenta la distancia entre ejes de una llanta y respetar estas medidas. Entonces 5x100 significa que la llanta tiene 5 agujeros y los agujeros opuestos están separados por 100mm.

Para quads o SSV, a menudo encontramos 5 distancias entre centros características: -4x110 -4x115 -4x136 -4x144 -4x156

EL DEPORTE

El desfase, expresado en mm, es la distancia entre el plano de montaje y el plano de simetría de la llanta o entre el centro de la llanta y la superficie de apoyo para la fijación. También se le llama Desplazamiento. El Offset nos dice cuánto se hunde la llanta en el paso de rueda.

Cuanto menor sea el desplazamiento, más se destacará la llanta de la silueta del vehículo. Por el contrario, un desplazamiento mayor empujará la llanta hacia el arco de la rueda con el riesgo de tocar las pinzas de freno o los amortiguadores.

Recordatorio sobre la nomenclatura de las dimensiones de una llanta: La unidad de medida es la "pulgada" ( 1 pulgada = 2.54cm )

compensación de llanta cuádruple

Ejemplo de cálculo de una llanta quad

- Una llanta cuádruple en 9NUMX tiene un diámetro de 8 pulgadas y un ancho total de 9 pulgadas.

- El offset de una llanta quad se expresa con 2 dígitos separados por el signo +.

- Si sumamos estos 2 dígitos encontramos el ancho total de la llanta.

- Una llanta en 9x8 con un desplazamiento de 3+5 tiene un ancho total de 8 pulgadas.

En el caso de los quads, cuanto más negativo es el desplazamiento y más anchas son las vías, ¡ganamos en estabilidad! en el placer de conducir, en el deslizamiento...

Si el desplazamiento es demasiado negativo (sus pistas son demasiado anchas), esto puede ser problemático en pasajes estrechos en bosques entre 2 árboles par por ejemplo, ¡pero también en su remolque de transporte o incluso en su garaje si no es lo suficientemente ancho!

La dirección de tu máquina será un poco más difícil car las pistas se moverán. Es una elección que hacer.

Las discos et calibrador También estará un poco menos protegido.

Originalmente, las compensaciones de muchos vehículos son neutrales o positivas, ¡pero se pueden modificar para aumentar la estabilidad y el planeo! En una llanta de una pieza, el desplazamiento es fijo y no se puede cambiar.

Esquema explicativo del cálculo del offset de una llanta quad:

Aquí está la fórmula para calcular el desplazamiento de la llanta: ET = A - (B/2)

calculo del offset de una llanta quad

ABURRIR

¿Qué es el aburrimiento?

El diámetro interior es el diámetro del centro de la llanta. En caso de cambio de llantas, existen anillos de centrado que permiten ajustar el tamaño para poder utilizar llantas con un diámetro superior al de la llanta original.

orificio de llanta cuádruple

La llanta BEADLOCK :

El beadlock es un sistema de bloqueo de neumáticos entre la llanta y un círculo atornillado a ella. Es muy útil fuera de la carretera, le permite conducir a muy baja presión y minimizar el riesgo de salirse de la llanta.

La llanta esta hecha en 2 partes y el neumatico no esta montado como en una llanta tradicional, por fuera el neumatico esta retenido par un anillo (el aro) que acuña el neumático contra la llanta En una llanta beadlock (con aro), el desplazamiento se puede ajustar y personalizar para adaptarse a varios vehículos.

Ventajas de una llanta beadlock:

- Se facilita el montaje y desmontaje del neumático

- Evitan la llanta incluso en caso de pinchazo.

- Excelente resistencia a la deformación.

- Perfecto para usar cross / competición / arena

- Elección de colores de trastes.

- ¡Las llantas GOLDSPEED tienen una distancia central doble!

Aspectos negativos de una llanta Beadlock:

- El precio en comparación con una llanta estándar

- Este tipo de llanta tiene doble distancia entre ejes: 4x114 ET 4x156

En resumen

La llanta es una parte de la rueda cuya función principal es mantener la llanta en su lugar. Pero este no es su único papel. La calidad de una llanta es importante car permite transmitir la potencia de un vehículo al suelo.

Aunque es el neumático el que transmite la mayor parte de esta potencia al suelo, es la llanta la que debe absorber los golpes debido a la potencia no transmitida al suelo.

Hablamos de llantas de aluminio pero en realidad se trata de una aleación a base de aluminio. Esto las hará mucho más resistentes (las llantas de aluminio puro serían demasiado blandas y tenderían a deformarse bajo el peso del vehículo y las irregularidades del suelo). Ahora casi tan sólidos como una llanta de acero, sin embargo, son muy rígidos y muy sensibles a los impactos. No están destinados a deformar y par por lo tanto, puede romperse bajo un fuerte impacto. Pero la principal ventaja de las llantas de aluminio es que son mucho más ligeras.

En el mundo de los quads, la tendencia es aumentar el tamaño de la llanta y el neumático. Pero es bueno saber que cuanto más aumentas el tamaño de tus llantas, menos cómodo es tu quad. Así que comprueba que tu quad esté equipado con buenas suspensiones antes de hacer tu elección.


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