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¿Su 50cc se calienta demasiado en el cilindro? Esto puede deberse a varios problemas. Es posible que tu máquina se caliente demasiado después de conducir durante mucho tiempo y a un ritmo rápido, o viceversa, que se caliente demasiado después de apenas 10 a 40km/h. En la mayoría de los casos, este es un problema de refrigerante. De hecho, este último puede ser demasiado antiguo o el nivel no es bueno. También puede ser un problema con el cilindro o bomba de agua. Tenga en cuenta que este tipo de falla solo afecta a los modelos 50cc equipados con un sistema de enfriamiento de líquido (y no de aire).
Si nota que su moto se calienta demasiado en el cilindro, generalmente es un problema con el refrigerante :
En cualquier caso, le aconsejamos que realice un vaciado de refrigerante para obtener unas condiciones óptimas de conducción y no dañar su motocicleta. Para drenar su refrigerante, desconecte la manguera en el punto más bajo, abra el tanque de expansión y llénelo nuevamente.
Advertencia: un cilindro que se calienta demasiado puede causar el bloqueo de su motor.
Si el cilindro de su vehículo de dos ruedas todavía está caliente incluso después de haber drenado el refrigerante, podría haber varios problemas:
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