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¿CÓMO ELEGIR BIEN TU MOTO?
Elegir tu moto big cube, una decisión complicada
La elección de la motocicleta adecuada es un momento importante que requiere cierta reflexión, así como un buen conocimiento de las diferentes categorías de motocicleta que pueden evolucionar en las carreteras francesas tras obtener la permiso de conducir.
Entre la moto de tus sueños y la que más te conviene, la brecha puede ser muy grande y la oferta actual de los fabricantes es muy amplia.
Si bien no existe una clasificación oficial para los diferentes estilos de motocicletas, todavía se puede ver que los diferentes modelos de motocicletas se pueden clasificar en varias categorías amplias.
Así, existen varias categorías de motos: básica, de carretera, deportiva, roadsters, el customs, motocicletas todoterreno y motocicletas de doble uso. Esta clasificación es solo indicativa, y que un modelo puede ser parte de varias categorías de motocicletas, o de una categoría totalmente separada.
Cada tipo de motocicleta tiene sus peculiaridades. Su comportamiento y manejo son fijos spar su ergonomía por un lado, pero especialmente par sus características mecánicas y "físicas" (motor, bastidor, tamaño de rueda). Cada categoría de motocicleta ofrece sus propias ventajas y, por supuesto, desventajas con las que tienes que lidiar a diario.
Los diferentes tipos de motos
Lo básico o utilidades
Sobre la base de su éxito en la accesibilidad, son fáciles de manejar y mantener. Son particularmente populares par jóvenes conductores que aprecian su robustez y bajo coste. Tenga en cuenta que hay motocicletas básicas equipadas con ABS. Cuanto mayor es la cilindrada, más se desvanece la noción de basicidad. Queda una definición de motocicleta más simple y menos llamativa.
exemples: Sym XS 125, velocidad Keeway 125, Yamaha YBR 125.
Carreteras o GT
Adecuado para viajes largos y tráfico en las carreteras, estas motocicletas ofrecen protección contra los elementos. Los conductores novatos pueden encontrarlos pesados y difíciles de maniobrar. Por lo tanto, la carretera típica a menudo parece un BMW de la serie RT, GT, ST o LT. Tenga en cuenta que carretera y tamaño medio no son palabras que combinen bien. Es tanto más lamentable que sea agradable poder empezar a viajar y poner sus manos en este tipo de cilindro, más ligero y mucho menos difícil de asegurar para los conductores jóvenes. .
exemples: Suzuki Bandido 1250 GT, BMW F 800 ST, Honda NT 700 U
Deportivo
Las motocicletas deportivas son máquinas diseñadas y fabricadas para la velocidad. Se diferencian del resto de la producción par un carenado y una posición de conducción hacia adelante, lo que facilita la aerodinámica y un diseño que recuerda a la competencia. Estas motocicletas son el escaparate del saber hacer deportivo y tecnológico de los fabricantes. Igual, los coches deportivos son más eficientes, más ligeros pero también más frágiles que las máquinas de otras categorías.
La ley francesa limitaba la potencia de las motocicletas autorizadas a circular a 100 ch. Desde enero de 1, la potencia ya no está limitada. La liberación de vehículos que ya están en circulación está sujeta al hecho de que las motocicletas sujetas a 2016 hp solo podrán volver a su potencia nominal si han sido equipadas. Originalmente un sistema de frenos antibloqueo (ABS). La modificación conlleva el cambio del certificado de registro.
exemples: Suzuki GSX 750, Ducati Panigale 1295R, Kawasaki H2R
Las roadsters
Clasificada entre las categorías deporte y carretera, favoreciendo el manejo y el nerviosismo en detrimento del confort, una roadster Es reconocible en general por su falta de carenado, cierta personalidad y un motor relativamente potente. Reina de las ventas, este tipo de máquina es popular por su versatilidad, estética, facilidad de uso, sencillez y precio.
Se trata de motocicletas sin carenado o semicubiertas. Los bloques de motor generalmente ya están probados, se incluyen pocas tecnologías nuevas.
Ejemplos: KTM 900, Ducati 100 Monster S2R, Triumph 1050 Speed Triple.
Las customs o cruceros
Las motocicletas dicen "customsâ € son las motos más cercanas a los grandes clásicos americanos de los años 1960. No muy populares entre los usuarios novatos debido a su diseño único y perfectamente reconocible, sin embargo, son motocicletas conocidas por su accesibilidad en términos de conducción.
Consideradas como motocicletas "padre", las customSin embargo, los s tienen muchas ventajas, especialmente en términos de seguros. Y por una buena razón, su velocidad máxima es limitada, al igual que el ángulo tomado, y por lo tanto de riesgo. los customSin embargo, los s son excelentes para poner sus manos en los sillines más bajos, pero no siempre son muy agradables en términos de posición de conducción o manejo a baja velocidad (larga y pesada). Una escuela aparte para quienes gustan de la diferencia.
Ejemplos: Harley Davidson Street 750, Suzuki Intruder 1800, Yamaha Virago
Todo terreno
Las Cross :
La bici cross está reservado solo para su uso en tierras de cross. No está aprobado. Por tanto, este tipo de motocicleta no puede circular por la carretera y, por tanto, deberá transportarse.ar remolque o camión. Sus neumáticos son más adecuados para esta disciplina deportiva ya que solo cubren una necesidad.
Ejemplos: Husqvarna CR 125, KTM SX Factory 450,TM Racing 450 FI COMO
Las Enduros:
Estas son motocicletas de cross, a los que se añaden faros, una placa de matrícula, algunas piezas para permitir la homologación para su uso en vías públicas (carril rural, carretera, etc.)
Esta motocicleta está aprobada para circular por carreteras. Por tanto, es necesario disponer de un carnet de moto para poder utilizarlo en la carretera.
Equipada con placa de matrícula, faros, espejo retrovisor e indicadores, esta motocicleta está aprobada para circular en condiciones de carretera. Por tanto, es necesario disponer de un carnet de moto para poder utilizarlo en la carretera.
exemples: Rieju MR 300 Racing, Husqvarna Enduro, Sherco 125 SE Factory
Motocicletas de doble propósito
Las Trails:
Estas motocicletas se pueden utilizar tanto en carretera como fuera de ella. Estos vehículos de dos ruedas existen en todos los cilindros. Es con este tipo de motocicletas que nacen los primeros rallies africanos. Una categorización de trailspar el desplazamiento sería: pequeño (menos de 250 cm³), mediano (e 250 a 800 cm3) y grande (más de 800 cm³)
Hoy, los "pequeños trails son ideales para el tráfico urbano. Su mantenimiento es fácil, su motor (tiempo 2 o 4) no muy codicioso.
exemples: Aprilia Pegaso 125, Cagiva Elefant 350, Honda Varadero 400
Las Superciclistas
Las supermotards, tipo de trails sp sobrealimentadoar la adición de piezas de alto rendimiento. Estas máquinas son extremadamente exigentes en términos de conducción y mantenimiento. Están lejos de ser adecuados para usuarios novatos. Estas son motocicletas de cross o enduro equipado con llantas anchas en las que se montan neumáticos de carretera. Este tipo de motos estaba pensada para correr en circuitos con partes en tierra y partes en asfalto... Recién llegadas a las gamas de los fabricantes, las motos supermotardLas homologadas para carretera son motocicletas ligeras y muy maniobrables que privilegian la diversión, la estética y la eficiencia por encima de cualquier otro parámetro racional.
exemples: Yamaha XT 660X, Ducati Hypermotorista, Suzuki DR 125
exemples: Rieju MR 300 Racing, Sherco 125 SE Factory, Husqvarna Enduro
Los criterios para una sabia elección
Más allá del criterio estético, la bicicleta debe elegirse de acuerdo con:
â € ¢ el uso que se le quiera dar (viajes diarios o baladas)
â € ¢ experiencia de manejo (al principio es mejor tener una motocicleta ligera y maniobrable)
â € ¢ morfologÃa del conductor (peso, altura, etc.)
• la budconseguir.
Nada reemplazará una prueba de manejo en la bicicleta de sus sueños. Esta prueba te permitirá ver si esta bicicleta es adecuada para ti o no. De este modo, se pueden comprobar los criterios que elija: peso, altura, comodidad….
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