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CÓMO ELEGIR LOS ESPEJOS ADECUADOS ?
La mayoría de los vehículos motorizados de dos ruedas están equipados con dos espejos retrovisores, lo que puede sugerir que se trata de un equipo obligatorio específico de las motocicletas. La realidad es un poco más compleja. ¿Qué dice la ley sobre la homologación de los retrovisores de motocicleta? ¿Cuáles son los accesorios obligatorios y recomendados?
Diámetro de la rosca de los retrovisores
Si deseas cambiar el espejo retrovisor, lo primero que debes hacer es medir el diámetro de la rosca del mismo. De hecho, hay dos dimensiones diferentes: ØXNUMXmm y ØXNUMXmm . Esto varía según el modelo de la moto. Puedes medir este diámetro con un metro , una regla o un calibrador Vernier Pie de Rey.
Sin embargo, si el espejo retrovisor que deseas no está disponible en el diámetro correcto, puedes utilizar un adaptador. Este último te permitirá atornillar un espejo retrovisor 8mm en un soporte 10mm o viceversa.
Ley de los retrovisores en Francia
De acuerdo con el Artículo R316-6 del Código de circulación, todo vehículo de motor deberá estar provisto de uno o más espejos retrovisores de tamaño suficiente, dispuestos de manera que el conductor pueda ver la carretera hacia atrás desde su asiento, independientemente de su carga y cuyo campo de visión no incluya ningún punto ciego apreciable que pueda esconder un vehículo que está a punto de rebasar.
En la práctica, solo los vehículos de dos ruedas con una velocidad máxima de fábrica que excede 100 km / h deben estar equipados con dos espejos retrovisores. Para los otros, solo el retrovisor izquierdo es obligatorio en la motocicleta, sin embargo, se recomienda el que se encuentra a la derecha del manillar.
No hay un tamaño legal para los espejos de las motocicletas. A título informativo, se sanciona el espejo defectuoso con una infracción de clase 3. Esto corresponde a una multa fija de 68 € que puede llegar hasta un máximo de 450 €.
En algunos casos, la policía puede considerar un delito conducir con un solo espejo. En efecto, si en el certificado de conformidad de la motocicleta dice que debe de haber dos, el hecho de que esté equipada con uno solo, se puede pensar que se realizó una modificación no autorizada del modelo.
En los modelos recientes, los soportes de los retrovisores están integrados en el manillar y no se mantienen con soportes removibles como en el pasado, por lo tanto, se los consideraba parte integral de la moto.
Homologación de retrovisores de motocicleta
Tipos y características de los retrovisores de motocicleta.
Si deseas cambiar los espejos retrovisores debido a la degradación o por el simple deseo de cambiarlos, debes saber que tendrás muchas opciones. De hecho, hay tres tipos diferentes de retrovisores: adaptables, deportivos, originales.
Retrovisores de motos deportivos
Conocidos como "retrovisores de carenado". No se montan de la forma estándar, sino que es necesario montarlos directamente en el carenado delantero. Se fijan mediante dos tornillos separados, así como espaciadores, que se fijarán sin la más mínima dificultad en las fijaciones anteriores de los retrovisores originales. También hay tuercas para poner en la pantalla para mantener el dispositivo por seguridad. Cada modelo de retrovisores se vende con adaptadores para que pueda adaptarse al modelo de motocicleta que tienes.
Retrovisores originales
Para encontrar un espejo original, basta con traer el modelo de su marco y buscar en sitios comerciales que enumeran los modelos según los marcos. También es posible encontrar la felicidad a un precio más bajo en un desguace. Los modelos estándar tienen una rosca de 30 mm que permite un juego de intercambio de espejos original.
Retrovisores universales adaptables
Son universales y pueden instalarse directamente sobre los soportes de la motocicleta o sobre un conmutador. Por lo tanto, se montan sin ningún problema en roadsters, motos de carretera, enduros o quads. No se hay que realizar ninguna modificación. Una excelente opción en caso de espejos retrovisores originales dañados.
Criterios para la elección de espejos retrovisores de motocicleta
Si el retrovisor izquierdo de tu motocicleta está defectuoso o quieres realizar cambios recuerda tener en cuenta los criterios de selección, a saber:
• La ergonomía de su marco. Si los espejos son generalmente adaptables y pueden adaptarse de una moto a otra, es preferible elegir aquellos que se adapten a la fisonomía de la moto por una idea estética pero también por razones prácticas. Un marco deportivo y alargado no irá bien con espejos retrovisores altos de tipo custom que serán un obstáaculo a la conducción cuando se maneja a alta velocidad.
• El precio es un factor importante en la elección. Los precios de retrovisores pueden pasar fácilmente de simple a triple según la marca y el diseño del modelo. También debes considerar las características de la motocicleta y las dimensiones del soporte (10 mm) para eventualmente realizar un cambio, es importante conocer estas informaciones antes de realizar la compra.
• La ubicación de los espejos. Debes saber que en una motocicleta tienes dos opciones para colocar los espejos. Ya sea en modo normal en el manillar o en los extremos de las manijas de la motocicleta. Cabe destacar que para esta última solución, es necesario asegurarse de que la rosca sea del diámetro correcto antes de ordenar tus espejos. En el manillar esto no supone un gran problema sabiendo que algunos modelos se suministran con su sistema de fijación.
• La forma de los espejos. Es el aspecto estético lo que parece importante en la forma de los retrovisores, no te dejes engañar por formas demasiado agresivas. De hecho, el espejo puede resultar demasiado pequeño para una buena lectura de la carretera en retrovisores ultradelgados por ejemplo. Encontrarás formas redondas con formas más agresivas que darán un nuevo aspecto a la moto. Recuerda mantener un compromiso entre la visibilidad y la estética para una buena lectura de lo que está sucediendo a tus espaldas. Lo primero ha de ser la seguridad y no el aspecto de tu moto. Un buen espejo retrovisor también debe estar bien colocado para evitar que debas girar para saber lo que pasa detrás de tí.
Accesorios para espejos de motocicleta
Estos son los tipos de accesorios que puedes agregar a tus espejos:
• Extensiones de retrovisor están disponibles comercialmente para quienes deseen alargar el modelo y mejorar la visión del conductor.
• Soportes de retrovisor para poder montar los espejos en manillares que no tienen las piezas para hacerlo.
• Adaptadores de retrovisor si el diámetro es demasiado pequeño para el nuevo dispositivo. El adaptador para espejo retrovisor de Ø8mm hacia Ø10mm se instala fácilmente en su soporte de espejo original de 10mm. La rosca es estándar (atornillando a la derecha). Te permitirá instalar un nuevo espejo retrovisor con una rosca de 8mm de diámetro. También hay adaptadores de Ø 10 mm hacia Ø 8 mm. Recordatorio: la rosca estándar (que se atornilla a la derecha) se refiere principalmente a los espejos de la izquierda, mientras que la rosca invertida (que se atornilla a la izquierda) se refiere principalmente a los espejos de la derecha. Esto también puede variar dependiendo del modelo.
Conclusiones
Para elegir correctamente tu (s) espejo (s), los dos elementos principales son los siguientes: El diámetro de la rosca y la estética. Mide la rosca para saber si corresponde a 8mm o 10mm, luego elige un modelo con la forma y el color que más te guste.
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