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TODO SOBRE EL PEDALIER DE TU BICICLETA
El pedalier de la bicicleta es un componente clave de la transmisión. Es gracias a él que la fuerza ejercida en los pedales se transmite a la cadena.
Diseñado para soportar cargas pesadas, se presenta en diferentes tipos dependiendo de cómo se une la manivela al eje. Los pedaliers también se diferencian según el número y los dientes de los platos.
¿Cuáles son los componentes de un pedalier para bicicleta?
Un pedalier no es una pieza única, sino un conjunto de elementos distintos. Incluye las distintas piezas ubicadas entre los pedales y la caja del pedalier (los rodamientos que conectan el pedalier al cuadro). Estos elementos normalmente son removibles, pero a veces están remachados o soldados entre sí. Si hacen ruido, es posible que sea necesario apretar el pedalier.
Las manivelas
Conectan los pedales al eje de la manivela. Su longitud es variable, normalmente entre 170 y 175 mm.
Las manivelas cortas promueven la velocidad, por ejemplo en pista o cicloturismo. Las manivelas más largas, por otro lado, ofrecen un mejor apalancamiento. La única regla que hay que respetar imperativamente: ¡la misma longitud para las manivelas derecha e izquierda!
La estrella
Esta es la pieza de 4 ou 5 ramas sobre la que se fijan los platos. Generalmente se fija a la manivela derecha de las bicicletas actuales.
Los platos
Numerados del uno al tres: estas son las grandes ruedas dentadas. Su función es entrenar la cadena. Se diferencian par su número de dientes, su tipo de unión a la estrella, pero también por su espesor.
El eje
Normalmente forma parte de la caja del pedalier, pero a veces está integrado en el propio pedalier.
¿Cómo reconocer los diferentes estándares existentes?
Eje pedalier de chavetas- tipo de pedalier que se fija al eje por una chaveta. Este sistema se encuentra casi exclusivamente en bicicletas antiguas, hasta los años 1970. Principal desventaja: se crea un juego entre el eje y la manivela, por lo que a menudo resulta difícil de extraer.
Eje pedalier de cuadradillo : El eje se termina por un cuadrado cónico sobre el que se encaja la manivela a la fuerza . Ha sido el tipo de juego de bielas más común desde la década de 1980.
Eje pedalier con muescas: Utiliza el principio del racor cuadrado, pero el eje es hueco y ranurado. Hay 8 muescas (Shimano Octalink) o 10 (Isis Drive). Esta tecnología se instaló en muchas bicicletas en los años 2000.
Eje pedalier integrado Es un sistema muy diferente a los tres anteriores que cuenta con un eje montado directamente en las manivelas. Actualmente equipa muchas bicicletas de gama media o alta. El pedalier Shimano Hollowtech II, cuya manivela derecha va fijada al eje, es el sistema más conocido.
¿Cuál es la diferencia entre el pedalier de MTB y el de una bicicleta de carretera?
Hay una amplia variedad de modelos disponibles. El principal criterio de selección es el número de platos y sus dientes que, junto con el cassette, determinarán el alcance y la escalonamiento de sus relaciones de transmisión.
La tradicional doble bandeja
Los dos platos ofrecen dos gamas de uso: un plato grande para planos y un plato pequeño para perfiles más montañosos o montañosos. Desventaja: el plato pequeño no puede bajar de los 38 dientes y, por tanto, limita la elección de las marchas más pequeñas. Por tanto, este tipo de pedalier está reservado a los mensajeros o a los ciclistas más potentes.
El triple plato
Este pedalier tiene los dos platos del pedalier doble plato tradicional más un tercer plato más pequeño (normalmente 30 dientes para una bicicleta de carretera). También llamado plato granny por los anglosajones (granny ring: plat de la abuela), ofrece una amplia gama de marchas bien niveladas, adecuadas para la montaña y para la práctica del cicloturismo.
Presta atención a la rigidez de tu pedalier de carretera. Será necesario elegir un plato muy rígido si haces competición para no perder potencia durante los sprints o subidas.
Entre los fabricantes de pedaliers, hay grandes marcas muy conocidas por los ciclistas como Shimano, Campagnolo o SRAM, pero también hay marcas especialistas en pedaliers como Rotor, FSA o Stronglight que ofrecen diferentes productos por su diseño y características. Sin embargo, ten cuidado de elegir un juego de bielas compatible con tu cuadro-chasis y tu caja de pedalier, pues existen diferentes formatos en diámetro y ancho.
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