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TUTORIAL PARA SUSTITUIR LA CORREA DE TRANSMISIÓN DE UN QUAD

Ce tutorial tiene como finalidad ayudar a reemplazar la correa de transmisión de tu cuatriciclo.

Encuentra todos nuestros consejos para elige tu cinturón sabiamente.

CÓMO REEMPLAZAR LA CORREA DE TRANSMISIÓN - QUAD ?

La correa del variador es un elemento esencial de la transmisión del quad.

Transmite la potencia del motor a las ruedas traseras.

Una correa desgastada conducirá a una falla de transmisión de potencia que se manifiesta par pérdida de potencia, sacudidas y ruidos anormales.

Si la correa se rompe, el vehículo se estropea, se pueden producir daños irreparables en el motor.

Si la vida útil de un cinturón es de 20 a 30 millas, es importante revisarlo periódicamente. Por otro lado, si el quad no se usa durante un tiempo, la correa puede volverse quebradiza al secarse.

Reemplace el paso de la correa de transmisión 1

1) Retire el protector del cárter

Reemplace el paso de la correa de transmisión 2

2) Retire las mangueras de entrada y salida de aire.

Reemplace el paso de la correa de transmisión 3

3) Afloje todos los tornillos de la carcasa de la transmisión.

Reemplace el paso de la correa de transmisión 4

4) Retire la tapa de la transmisión

Reemplace el paso de la correa de transmisión 5

5) Usando la tecla dimmer, bloquee el dimmer

Reemplace el paso de la correa de transmisión 6

6) Afloje la tuerca de campana del embrague

Reemplace el paso de la correa de transmisión 7

7) Retire la mejilla fija del embrague.

Reemplace el paso de la correa de transmisión 8

8) Con la llave del variador bloquear el embrague

Reemplace el paso de la correa de transmisión 9

9) Afloje y retire la tuerca de la carcasa del embrague.

Reemplace el paso de la correa de transmisión 10

10) Retire la campana del embrague y luego el embrague.

Reemplace el paso de la correa de transmisión 11

11) Retire el cinturón usado

Reemplace el paso de la correa de transmisión 12

12) Colocar la nueva correa en el embrague y hacerla entrar lo más posible en su alojamiento

Reemplace el paso de la correa de transmisión 13

13) Vuelva a colocar el embrague en su eje.

Reemplace el paso de la correa de transmisión 14

14) Vuelva a instalar la mejilla fija

Reemplace el paso de la correa de transmisión 15

15) Reemplace el anillo. Tenga cuidado de dejar visible la parte "EXTERIOR"

Reemplace el paso de la correa de transmisión 16

16) Reemplace la tuerca del variador

Reemplace el paso de la correa de transmisión 17

17) Bloquea el dimmer con la tecla dimmer

Reemplace el paso de la correa de transmisión 18

18) Apriete la tuerca con la llave dinamométrica a 50 Nm

Reemplace el paso de la correa de transmisión 19

19) Limpie la carcasa del embrague y vuelva a colocarla en el embrague.

Reemplace el paso de la correa de transmisión 20

20) Bloquee el variador con la llave y apriete la tuerca con la llave dinamométrica a 50 Nm

Reemplace el paso de la correa de transmisión 21

21) Coloque la carcasa de la transmisión. Recuerde verificar el estado de la junta de la carcasa, reemplácela si es necesario.

Reemplace el paso de la correa de transmisión 22

22) Reemplace los tornillos de la cubierta de la transmisión

Reemplace el paso de la correa de transmisión 23

23) Vuelva a colocar la manguera de entrada de aire y apriete la abrazadera de la manguera

Reemplace el paso de la correa de transmisión 24

24) Haz lo mismo con la manguera de salida de aire.

Reemplace el paso de la correa de transmisión 25

25) Termine instalando el protector del cárter.

Tenga en cuenta que una correa nueva necesita rodaje. Este rodaje es esencial para ajustar el ángulo de ataque de la correa en el embrague. Una vez realizado este rodaje, el contacto de la correa con las poleas es óptimo y está preparado para soportar el par máximo del motor.

Se requiere un rodaje mínimo de 50 km, conducir con aceleraciones suaves variando la velocidad para que la correa recorra todas las superficies de las poleas.

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VIDEO: REEMPLAZO DE LA CORREA DE TRANSMISIÓN


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