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CÓMO ELEGIR BIEN LA BOTELLA ET ¿EL BOTELLA DE SU BICICLETA?
La hidratación es fundamental para mantener la salud y el rendimiento. EL cantina Es un accesorio ciclista clave. Es importante elegir una botella de bicicleta adecuada para prácticas y salidas. La elección de la lata influirá en la elección de jaula para botellas.
Dependiendo de si conduces en invierno par temperaturas bajo cero o un sol abrasador de verano, sus necesidades de agua variarán. El nivel de esfuerzo (marcha, resistencia, ritmo competitivo...) también interfiere. Para cumplir con todas las expectativas, los fabricantes ofrecen una amplia gama jugando con materiales, texturas y funciones.
¿Qué botella elegir según mi práctica de ciclismo?
Varios criterios guiarán su elección.
1 - Volumen:
El volumen contenido es muy variable, yendo desde los 400 ml hasta más de 1 litros de líquido, siendo las capacidades más frecuentes entre los 500 y los 750 ml.
- Para salidas cortas (más o menos 1 horas): una botella con una capacidad de hasta 600 ml es suficiente.
- Para salidas medianas (de 1 a 3 horas): de 600 a 750 ml.
- Para viajes largos (más de 3 horas) una capacidad de más de 750 ml, o incluso 2 botes.
Algunas latas están fabricadas con material comprimible que permite reducir considerablemente su volumen (alrededor de las tres cuartas partes) una vez vaciado su contenido.
2 - El diámetro:
Si bien a veces se puede encontrar un diámetro de 66 mm (botellas para niños o para profesionales en viajes cortos), el estándar es de 74 mm, para un mejor agarre cuando el volumen es grande. Por lo tanto, la compatibilidad con el portabidones generalmente no es un problema. Todo lo que tienes que hacer es elegir un portabidones adaptado a la longitud de la botella y su peso cuando está llena.
3 – El corcho:
El cierre del bote se puede realizar mediante un tapón a presión o un tapón de rosca. A veces se proporciona una tapa para evitar proyecciones de tierra, polvo o insectos. La válvula, flexible o rígida según el modelo, generalmente se desbloquea con los dientes, pero algunos modelos tienen una tetina que permite beber con una simple succión.
Si está buscando una gorra que requiera poca o ninguna manipulación, algunos modelos están equipados con una gorra con una pajita o un botón. Si prefiere beber durante los descansos cortos, una tapa que se desenrosca estará bien. En resumen, estos son los tipos de gorras disponibles:
- Gorro deportivo: Aporta una pequeña cantidad de agua. Perfecto para la hidratación en varios pasos.
- Tapón fácil: Equipado con una pajita integrada o un botón de presión para un flujo medio. Requiere poca manipulación.
- Tapón de rosca: preferido para paseos en bicicleta con frenos. No indicado para ciclismo.
4 – Los materiales:
El plástico es una opción ligera y económica. La mayor o menor flexibilidad del contenedor facilita su sujeción. Por otro lado, no conserva la temperatura original del líquido.
Prefiere una lata sin Bisfenol A (BPA): la conservación del sabor será mejor, sin olvidar los efectos nocivos del BPA sobre la salud.
En aluminio, las latas son más pesadas pero más resistentes, la mayoría de las veces con interesantes propiedades isotérmicas. Además, es menos probable que el sabor se distorsione par este material. Es el más conveniente de usar mientras se conduce.
Ciertas modelos isotérmicos Los productos de alta gama cuentan con doble pared, con exterior de plástico y aislamiento interior en forma de gel o acero inoxidable. Estas latas combinan así las dos ventajas: una gran comodidad de agarre y una bebida que conserva su temperatura inicial durante varias horas.
Si elige un modelo de botella isotérmica, le permitirá limitar el calentamiento o enfriamiento rápido de su bebida durante los paseos en bicicleta. Una botella de bicicleta de aluminio tiene la ventaja de ser más resistente que una botella de plástico. Su otro plus: conservar el sabor y la temperatura de la bebida. Por otro lado, será más pesado que una botella de plástico de bicicleta y un poco menos práctico para beber mientras se conduce (no podrás apretarlo de la misma manera). Luego puedes elegirlo para tus salidas de VTC o BTT.
Nuestros consejos : Es necesario beber unos 500 ml par hora de esfuerzo sostenido a una temperatura moderada. Este es un promedio. Evidentemente es más en la ola de calor, en una pasada y quizás un poco menos en pleno invierno durante una salida.
Se recomienda beber par pequeño sorbo antes de tener sed y establecer puntos de referencia (cada 5 kilómetros par ejemplo, o cada 15 minutos).
Con demasiada frecuencia vemos ciclistas en el puerto de agua, con botellas demasiado pequeñas o solo una para largas salidas con muy pocos puntos de agua.
Puede adoptar un enfoque muy racional para determinar la cantidad de agua que necesita. Mire también con anticipación los posibles puntos de agua en su ruta, pero esto no debe eximirlo de tomar suficiente agua. De hecho, la fuente manchada puede estar seca o no potable, la tienda cerrada o el punto de agua finalmente imposible de rastrear. Es mejor llevar un poco más de agua a pesar de tener sobrepeso que arriesgarse a deshidratarse.
En general, realmente desaconsejamos tratar de ganar unos gramos tomando botellas más pequeñas. Es agua que realmente podrías extrañar al final. Así que opta por modelos bastante voluminosos si planeas hacer viajes largos o entrenar en serio.
Y si, por el contrario, te quedas sin combustible durante una salida larga, busca un cementerio: ¡el agua para regar las plantas siempre es potable allí!
¿Qué portabidón elegir?
La mayoría de las jaulas de botellas presente en las bicicletas puede acomodar 2 tipos de botellas de agua.
No dude en medir el diámetro de la misma antes de pedir una botella de agua para que pueda mantenerse sin riesgo de caídas.
- Diámetro 66 mm: Es uno de los más pequeños que se ofrecen en el mercado. A menudo reservado para bicicletas de niños o mujeres.
- Diámetro 74 mm: El c más comúnar permite un mejor agarre par los adultos.
¡El portabidón es el accesorio imprescindible para instalar en su marco! Te permite agarrar tu botella con un gesto rápido e hidratarte con seguridad, la otra mano siempre en el manillar, los ojos clavados en la carretera.
Más allá de la capacidad, es importante comprobar que el diámetro de tu botella se adaptará bien a tu portabidón. Tienes que ser capaz de agarrar las botellas fácilmente en tu bicicleta sin que puedan caerse del portabidones en el más mínimo agujero en la carretera o en el camino.
Para mayor comodidad, existen modelos con entrada central, izquierda o derecha.
1 – Los soportes del portabidones:
Muchas bicicletas tienen un portabidones instalado de fábrica, o al menos dos tornillos (para sujetar uno al cuadro) ubicados en el tubo inferior y, a veces, en el tubo superior, el sillín o incluso en el tubo superior. Este sistema de fijación par El tornillo es el más común. Está estandarizado y es muy fiable.
Una p de fijaciónar correas, correas o anillos de apriete es posible si no hay tornillos presentes. Fácil de instalar y que le permite colocar el portabidón donde desee, este tipo de montaje no garantiza, sin embargo, un montaje tan rígido.
el sistema par El anillo es ciertamente sólido, ¡pero puede deslizarse con el tiempo y dañar el marco! Por último, existen modelos que se acoplan al manillar o a los raíles del sillín, ideales para los amantes del Triatlón que buscan el acceso más rápido posible a la botella y una gran capacidad de transporte manteniendo la aerodinámica de su cuadro.
2 - Los materiales:
Los termoplásticos, la resina o la poliamida son muy utilizados en los portabidones actuales. Estos materiales ligeros permiten a los fabricantes dibujar formas variadas ya veces complejas, pero siguen siendo frágiles.
El aluminio o el acero han mostrado una gran resistencia. Su peso es mayor y las formas generalmente sencillas y más clásicas.
Finalmente, el carbono encuentra su lugar en los modelos más ligeros, pero por otro lado muestra una gran vulnerabilidad a los choques e impactos. Este material ofrece una gran libertad de diseño a los fabricantes, que en ocasiones juegan con la flexibilidad del portabidones para facilitar la instalación y desmontaje del bidón.
3 – Qué portabidón para qué actividad:
Algunos modelos de portabidones ofrecen una multiherramienta integrada o un soporte de montaje de bomba.
El portabidón representa, en cualquier caso, un buen soporte para fijar una cámara de aire o un cartucho CO2 mediante pequeñas correas de velcro, par ejemplo.
Competidores, en Carretera o MTB Cross-Country, optará por un modelo de carbono ultraligero. Si el sobrepeso no es problema, un modelo más resistente, en aluminio par ejemplo, es una buena elección.
En mountain bike más comprometidos (EnduroDH, Freeride), el portabidones ha regresado para permitir a los ciclistas viajar sin bolsa de hidratación trasera. Debido a la presencia de un amortiguador que puede ocupar mucho espacio, hay que tener cuidado en elegir un portabidones lo suficientemente compacto y por qué no con apertura lateral.
También asegúrese de adaptar la forma del portabidón al tamaño de la botella transportada car aquí más que en otros lugares, el mantenimiento es fundamental.
¿Cómo mantener tu biberón?
Estos son nuestros consejos para mantener una botella en perfectas condiciones.
Que no hacer:
El error más habitual es dejar la bebida azucarada o isotónica en el bidón durante varias horas o días después del entrenamiento.
Esto tendrá dos consecuencias en su bote:
La proliferación de bacterias: a menudo, en el fondo de su contenedor, ve aparecer suciedad negra o incluso de color, lo que lleva a la proliferación de bacterias. Aunque en su mayoría son inofensivas para el cuerpo humano, es necesario no dejar que proliferen en tu recipiente.
Aparición de un olor desagradable en el interior del envase: al dejar tu bebida azucarada o isotónica en tu botella, la botella conservará el olor de la misma, lo que le dará un olor particular a las próximas bebidas que utilices en ella.
No lavar regularmente su contenedor: incluso si bebemos principalmente agua, es fundamental lavar el bidón con regularidad.
¿Cómo mantener tu biberón?
Primer reflejo, al final de tu paseo en bicicleta: retira las latas de tu bicicleta para vaciarlas y enjuagarlas. PAGar A partir de entonces, hay varias soluciones disponibles para usted:
- Par el alto calor del agua y el secado, lavado en el lavavajillas pueden dañar los envases de plástico a largo plazo.
- El método del líquido lavavajillas con agua caliente y esfuerzo.
- Bicarbonato de sodio con vinagre blanco: ecológico, barato y natural.
¡Tenga cuidado de no usar bicarbonato de sodio para las latas de metal!
- La pastilla efervescente de esterilización para material de puericultura y biberones. Si tienes un niño pequeño, no deberías tener demasiados problemas para encontrar esto.
Hay que insistir en aflojar la suciedad frotando las paredes interiores del recipiente. Llegar al fondo de un recipiente puede resultar complicado, es necesario equiparse con un cepillo de limpieza adaptado al aspecto de su recipiente.
De acuerdo con el sistema de corcho, algunas partes son inaccesibles, luego deben empaparse. Seque o espere hasta que su botella esté completamente seca antes ranger.
Guárdelo con la tapa abierta y boca abajo.
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