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fabricante CAN-AM

CAN-AM es una de las marcas históricas de quads. En nuestro sitio encontrará muchas piezas adaptables que se adaptan perfectamente a sus necesidades.

marca CAN-AM

Un poco de historia CAN-AM

CAN-AM es una empresa canadiense creadaar Joseph-Armand Bombardier, quien desarrolló la primera máquina capaz de circular sobre nieve.

En la actualidad, la empresa sigue siendo líder en el diseño, desarrollo, fabricación y distribución de vehículos para deportes de motor y sistemas de propulsión.

Can-Am inició su producción de motocicletascross y motos de enduro en 1973, bajo la dirección del ingeniero estadounidense Gary Robinson y el ex campeón mundial de motociclismocross Jeff Smith, en colaboración con un equipo del desierto de California Racers. Usó motores producidos en Austria par Rotax, otra subsidiaria de Bombardier. En 1983, Bombardier otorgó la licencia de Can-Am a Clews Competition Motorcycles de Gran Bretaña. La marca desapareció en 1987.

La marca Can-Am renació de sus cenizas en 2009. Inicialmente su gama estaba compuesta por quads y SSV, antes de que BRP volviera a aparecer en los titulares. Presentado en 2009, el Can-Am Spyder desafíos y su capacidad para ser conducido par Los conductores sin carnet de moto no es la menor de sus cualidades.

BRP Inc. anunció hoy que la icónica marca Can-Am regresa a sus raíces de motocicletas con una línea de productos totalmente eléctricos. Con motivo del 50 aniversario de la reconocida marca Can-Am, la compañía lanzará una familia de motocicletas eléctricas de dos ruedas.

La empresa espera poder ofrecer esta nueva línea de productos eléctricos en los showrooms de sus concesionarios. Se espera que los primeros modelos de línea completa estén disponibles a mediados de 2024.

CAN-AM en competición

Con sus motocicletas, Can Am se ha dedicado esencialmente al motociclismo.cross y enduro. Sin embargo, un trail 2-T 175 cc fue lanzado en 3, llamado TnT (pista y trail) y sentar las bases para otro éxito de la industria: el Yamaha DTMX, que apareció 4 años después, de hecho parece muy cercano.

Can Am también incursionó en la velocidad, principalmente para dar a conocer las cualidades de los motores Rotax, pero ninguna motocicleta llegó al mercado. Un monocilíndrico de 175 cc refrigerado por líquido (3 hp @ 36 rpm) corrió brevemente en el Campeonato Canadiense de Velocidad, mientras que un prototipo con motor 11 totalmente carenado está batiendo récords de velocidad en el lago salado en Bonneville, Utah durante la Semana de la Velocidad. con 500 km/h en 125.

Hoy, la marca Quebec invierte en el equipo del Sur Racing. ¡CAN-AM gana el primer lugar por sexto año consecutivo!

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Piezas CAN-AM originales para vehículos todo terreno

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