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FILTRAR POR
ELIGE BIEN TU FILTRO DE AIRE
El motor necesita aire para funcionar, el filtro de aire como su nombre lo indica filtra el aire para que no entren partículas (polvo, arena, impurezas) a tu motor. Además, el filtro de aire retiene la humedad presente en el aire.
El mejor filtro de aire es el que deja pasar el aire más rápido deteniendo el 100% de las partículas.
Los resultados de una mejor filtración pueden resultar increíbles:
- Mayor potencia del motor
- Reducción del consumo de combustible
- Baja temperatura del motor
Para mejorar la filtración de aire, simplemente reemplaza el filtro original por un filtro de mayor calidad. Descubre en 50Factory.com, una amplia gama de filtros de aire.
Los diferentes tipos de filtro de aire
Los filtros de papel : con una duración promedio de 10 000 km, pueden limpiarse en seco con un trapo, un soplador o un compresor. Sople aire comprimido desde el interior hacia el exterior del filtro de aire, es decir, el camino inverso recorrido par aire normalmente aspirado par el motor. Sobre todo, no lo mojes ni lo engrases. Los instalados en los vehículos originales son económicos y eficientes, pero más difíciles de mantener en buenas condiciones, especialmente en ambientes más contaminados.
Los filtros de espuma : con una duración de 30 a 50 000 km, pueden ser limpiados y luego engrasados. Para los casos de todo terreno, se recomienda encarecidamente limpiarlo cada vez que salgas con agua caliente y un producto desengrasante. Enjuaga con cuidado, escúrrelo sin torcerlo para no deformarlo. Después de secar al aire, rocía una capa delgada deaceite de filtro de aire. PRECAUCIÓN: Demasiado aceite obstruye las células y reduce el paso de aire.
Los filtros de aire de "rendimiento" están diseñados para durar mucho tiempo y recibir mantenimiento con menos frecuencia que un filtro estándar. Su diseño ofrece más flujo de aire que los filtros originales. Necesita productos específicos para el mantenimiento. Este tipo de filtro debe limpiarse en cada cambio de aceite.
Los filtros de aire tipo cono se colocan directamente en el carburador. Tienen la ventaja de ser más estéticos que las cajas de aire y ofrecen una entrada de aire más grande, lo que ayuda a mejorar el rendimiento de tu scooter o tu moto.
Los conos están menos apretados, lo que produce un aumento del consumo de combustible. Además, el agua puede infiltrarse fácilmente en el interior. Lo que en el peor de los casos puede hacer que tu carburador se ahogue. También son más ruidosos.
Los filtros originales suelen ser los mejores para tu motor. Comprar diferentes filtros puede presentar riesgos para la durabilidad y el mantenimiento adecuado de tu motor. Los fabricantes prohíben a los distribuidores utilizar un filtro de aire que no sea el original durante el período de garantía.
Los filtros de papel impregnados con resina son los más comunes. Con este tipo de filtro, la obstrucción es progresiva. Cuanto más se carga el filtro con impurezas, más potencia requiere la bomba de aire para pasar el aire a través del filtro. La potencia del motor disminuye gradualmente. El aire se calienta a medida que el filtro se llena (se obstruye).
El cambio del filtro de aire
El filtro de aire de una moto no siempre se encuentra en el mismo lugar, pero por lo general la caja de aire se ubica ya sea debajo del asiento, o debajo del tanque, o detrás del motor y carburador. Por lo tanto, deberás quitar rigurosamente el sillín y las cubiertas que impiden el acceso a la caja de aire. Usa un paño limpio que tomará el lugar del viejo filtro hasta que lo cambies; limpia la caja de aire y las juntas antes de quitar el paño y colocar el filtro nuevo.
Si después de la limpieza, el filtro permanece opaco, deformado o roto, entonces deberá ser reemplazado.
Encuentra nuestro video tutorial y nuestras explicaciones sobre el tutorial escrito para reemplazar el filtro de aire.
¿Por qué elegir un filtro de calidad?
Cuanto mejor sea el filtro de aire, más eficiente será en la ejecución de su tarea. El aire del motor correctamente filtrado lubrica correctamente las piezas metálicas y otros componentes del motor. Y para ser purificadas, las entradas de aire necesitan ser filtradas por un dispositivo efectivo y eficiente.
Hay diferentes filtros de aire de todas las formas, la foto de arriba ilustra los principales filtros presentes en nuestras motocicletas. Su forma depende del tipo de uso. Por lo tanto, los filtros planos y los filtros redondos generalmente se reservan para motocicletas de carretera. Los otros filtros se utilizan en motos de cross.
Algunas marcas de filtros de aire:
Conclusiones
Recuerda que el filtro de aire es el pulmón de tu vehículo. Si se obstruye, tu motor se quedará sin aire y terminará ahogado. La obstrucción del filtro tiene el efecto de reducir el rendimiento del motor, aumentando considerablemente el consumo de combustible y provocando un desgaste prematuro de las piezas mecánicas.
El mantenimiento regular de tu filtro de aire no debe tomarse a la ligera; sobre todo porque la mayoría de las veces este mantenimiento no es muy complicado y se puede hacer más o menos rápido. Encuentra nuestro tutorial sobre el cambio de un filtro de aire.
Tambien puedes consultar nuestros tutoriales en vídeo y escritos para realizar el mantenimiento de tu máquina.
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