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Solución de problemas > Fallos par marca > SUZUKI > SUZUKI TS 50 > Un líquido sale del tubo de escape de mi motocicleta SUZUKI TS 50
Incluso una pequeña fuga puede causar corrosión prematura, generar ruido adicional y posiblemente interrumpir la carburación.
Advertencia: algunas ollas tienen un orificio para evacuar la condensación y así evitar la corrosión.
Este fenómeno puede ser natural o estar ligado a una disfunción interna. Es necesario conocer la fuente en 2 casos.
Las sustancias que pueden salir de él en general son:
- Aceite
- Gasolina
- Agua
- La llama.
Una fuga de aceite en el silenciador puede deberse a varios problemas. La causa más común es que la cantidad de aceite en la gasolina exceda la dosis recomendada (2 tiempos del motor). Este desequilibrio hace que el aceite se escape par la olla.
â†' Compruébalo flotador. Si no está haciendo su trabajo, el aceite puede perderse.ar Tubo de escape.
â†' Compruébalo sello de spinnaker del cigüeñal. El deterioro hace que el aceite pase par el cigüeñal y es expulsadoar la olla.
â†' Revisa tu filtro de aceite. Reemplace si es necesario.
â†' Comprobar el desgaste de los segmentos. No pase por alto esta posibilidad si se encuentra con este problema.
â†' Revisa tu Pompe à huile. Puede ser defectuoso.
Si sale gasolina del silenciador, el motor está ahogado.
â†' Consulta si viajas con tu startabierto.
â†' Revisa tu chiclé baja, seguramente es demasiado grande.
Si el problema persiste revisa tu carburador, si tu aguja no está bloqueado. Haz lo mismo por tu flotador.
El hecho de que salga agua por el escape puede ser completamente normal, especialmente durante la estación fría. Este fenómeno se puede explicar par el efecto de la condensación, será necesario conducir varios kilómetros para superarlo. Mientras conduce, el calor empujará esa humedad a través de la acumulación de calor.
â†' Consultar el estado de tu bujía y sincronización de su Carburador.
Finalmente, es necesario precisar que este fenómeno podría, par acumulación de humedad, causando oxidación en su escape.
Este fenómeno podría provenir de un ajuste del carburador, en particular una mezcla demasiado rica en gasolina. Entonces será necesario reducir la cantidad de gasolina en su carburador. Si no sabes las dosis de aceite y gasolina a poner, contacta con un profesional de dos ruedas que te sabrá responder.
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