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El velocímetro de mi moto. DERBI R DRD X-Treme 50 ya no funciona

Un velocímetro El velocímetro es un instrumento que proporciona lecturas de velocidad instantáneas. Los velocímetros tradicionales usan engranajes y cables para determinar la velocidad, los vehículos de dos ruedas recientes usan sensores de velocidad magnéticos. Las fallas más comunes son: un sensor defectuoso, mal cableado o mal funcionamiento del dial. Los problemas con el velocímetros a menudo provienen de un calibre defectuoso o un cable desgastado. Si el velocímetro no está dañado, un procedimiento simple resolverá el problema.

Las diferentes fallas de medidores en mi moto DERBI R DRD X-Tremo 50

â†' Verifique la fuente de alimentaciÃ³n en el velocímetro.

â†' Compruébalo fusible del mostrador

â†' Compruebe si el cable no está desconectado, dañado o roto.

â†' Compruebe elcontra entrenador estilo potenciómetro.

â†' Compruébalo sensor de velocidad estilo magnético.

Le cable El medidor es una parte esencial para su seguridad. Se encarga de acercar la velocidad a la que conduces al contador, que a su vez la mostrará. Por lo tanto, puede adaptar su velocidad según la situación.

Por lo tanto, es fundamental contar con un cable en buen estado sobre sus dos ruedas para garantizar su seguridad, la de los demás y respetar los límites de velocidad.

Guía de fallos de contadores en mi moto DERBI R DRD X-Tremo 50

El fusible:
Le fusible suele estar cerca de la batería de su vehículo de dos ruedas.

El cable:
1- Localiza el extremo inferior de la cable del velocímetro que se conecta al cubo de la rueda delantera.
2- Tire del extremo del cable del centro e inspeccione el extremo cuadrado del cable. Si se rompe o los bordes están redondeados, debe reemplazar el cable.

Sensor de velocidad:
1- Localízalo sensor.
2- Limpie el cabezal del sensor con un paño o una esponja.

El sensor es un imán, se pueden depositar depósitos metálicos en la cabeza del sensor. Si el sensor está delante de los tornillos de fijación del disco, compruebe si efectivamente están todos los tornillos.