Le refrigerante tiene como objetivo resolver la nociva aparición de calor y puntos calientes en determinadas zonas del bloque motor.

Es un fluido esencial para el funcionamiento de un motor. Circula por el circuito de refrigeración absorbiendo el calor producido par el motor en funcionamiento, antes de rechazarlo hacia el radiador donde es evacuado al aire. Sin él, el motor se sobrecalentaría y sufriría daños importantes.

Funcionamiento y papel de este fluido en el motor.

Regulación de temperatura del motor

Su función principal es mantener la temperatura del motor en un nivel óptimo. Al absorber el calor producido par el funcionamiento del motor y al transferirlo al radiador para ser evacuado, este líquido evita el sobrecalentamiento del motor y ayuda a garantizar el buen funcionamiento de tu vehículo de dos ruedas o quad.

Protección contra heladas y corrosión.

Además de su función refrigerante, desempeña una función protectora contra la congelación y la corrosión. Tiene una temperatura de congelación mucho menor que la del agua, lo que le permite permanecer líquido en caso de frío extremo, evitando daños que la congelación podría causar a tu motor. También contiene aditivos anticorrosión que protegen los distintos elementos del circuito de refrigeración.

Los diferentes tipos de soluciones para enfriar un motor

Las diferentes siglas

El tipo IAT (tecnología de ácido inorgánico) es el refrigerante más antiguo y clásico, de color verde o azul. Está compuesto principalmente por etilenglicol e inhibidores de corrosión minerales.

El tipo OAT (Tecnología de Ácido Orgánico), está compuesto por etilen o propilenglicol e inhibidores de corrosión orgánicos. De color rojo, rosa, naranja o amarillo, este líquido ofrece una mejor protección contra la corrosión y puede mezclarse con otros tipos de líquidos.

El tipo HOAT (Hybrid Organic Acid Technology), es una mezcla de los tipos IAT y OAT, y ofrece muy buena protección contra la corrosión. Suele ser de color verde, naranja o rosa.

Significado de los colores de la solución de refrigeración

Los diferentes colores de los refrigerantes no están ahí par casualidad. Corresponden a diferencias en la composición del líquido y sus propiedades. El color del refrigerante puede dar una indicación del tipo de tecnología utilizada (IAT, OAT, HOAT) y por tanto de sus características. Sin embargo, se debe tener precaución,ar La estandarización del color no es sistemática y puede variar según el fabricante.

Diferentes tipos de refrigerante

Para elegir el refrigerante adecuado hay que tener en cuenta varios criterios. Entre ellos, el tipo de motor (con o sin radiador, nivel de prestaciones), el clima en el que utilizas tu vehículo (presencia de heladas en invierno, altas temperaturas en verano) y las recomendaciones del fabricante del vehículo.

Si hay diferentes colores de refrigerante, confíe más en el tipo de líquido que figura en el recipiente y su tecnología que en el color.

Identificar señales para el reemplazo del producto.

Síntomas visibles

Puede haber señales de que es necesario reemplazar el refrigerante. Entre ellos podemos citar la presencia de depósitos en el depósito de expansión, un color del líquido que se vuelve opaco, un nivel del líquido que desciende anormalmente o el sobrecalentamiento recurrente del motor.

El impacto en el funcionamiento de su vehículo

El refrigerante envejecido o mal combinado puede afectar el funcionamiento adecuado de su vehículo. Esto puede manifestarse par mayor consumo de combustible, pérdida de potencia, sobrecalentamiento del motor o incluso averías graves.

Pasos para drenar y reemplazar

Cambiar el refrigerante requiere algunos pasos. Primero, drene el refrigerante usado, luego enjuague el sistema de enfriamiento para eliminar cualquier residuo antes de agregar líquido nuevo. Esta operación, aunque relativamente sencilla, requiere algunas precauciones para evitar cualquier riesgo de quemaduras o contacto con la piel.

ATENCIÓN: Nunca abra la tapa del radiador para agregar refrigerante mientras esté caliente. Espere a que el motor se enfríe por completo. Si no sigue esta regla de precaución, corre el riesgo de sufrir quemaduras graves causadas porar el líquido bajo presión.

Errores a evitar al cambiar

Es importante no confundir el depósito de líquido de frenos y el depósito de expansión del refrigerante. Además, no olvide comprobar el estado del circuito de refrigeración (radiador, mangueras, bombas) antes de verter el nuevo líquido. Por último, asegúrese de respetar el nivel máximo de llenado indicado en la tanque de expansión.

Nuestra selección de refrigerantes

Tenemos una amplia variedad de refrigerantes Apto para todas las marcas y tipos de motores. Entre nuestros productos estrella, encuentre las marcas Amsoil et Evans, reconocidos por su excelente calidad. También encontrará en nuestro catálogo productos a base de etilenglicol o propilenglicol, para satisfacer todas las necesidades.

Líquido imprescindible para garantizar el buen funcionamiento y longevidad de tu motor, cada tipo de fluido tiene sus características y es apto para usos específicos. Por tanto, es fundamental estar bien informado y elegir el producto adecuado según su vehículo.

Recuerde consultar las otras categorías de enfriamiento para encontrar todas sus piezas: tapa del radiador, manguera de enfriamiento, bomba de agua, radiador, sonda y termostato, tanque de expansión.