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Le escape , esencial para el buen funcionamiento de un vehículo de dos ruedas o un quad, garantiza un rendimiento óptimo respetando las normas medioambientales. Es una de las partes más importantes de su máquina. De hecho, permite tanto mejorar su rendimiento como darle un aspecto particular.
El silenciador es un componente del sistema de escape de un vehículo de motor. Su función principal es evacuar los gases quemados y vapores generados par el motor lo más lejos posible de la admisión, reduciendo al mismo tiempo sus efectos nocivos sobre el medio ambiente. También ayuda a reducir el ruido generado par el motor y mejora el rendimiento de la máquina.
Consta de varias partes:
Le olla de relajación : recoge los gases quemados para expandirlos con el fin de enfriarlos y estabilizar la presión.
Le catalizador : sirve para reducir las emisiones contaminantes provocadas par los gases de escape filtrándolos. Es necesario disponer de homologación vial.
Le silenciador : como su nombre indica, reduce el ruido provocado porar el motor. También en este caso la presencia del silenciador es fundamental para evitar una multa por ruido excesivo.
El escape recoge los gases quemados de la combustión del motor. Estos gases luego se enfrían y se reduce su presión en el recipiente de expansión, luego se filtran.ar el catalizador antes de ser evacuado al exterior a través del silenciador.
Es importante que el escape coincida con los cilindros de su vehículo. Si no es así, el motor puede consumir más y hacer más ruido o, por el contrario, carecer de potencia.
Para más detalles, puedes consultar nuestra guía. “Comprender cómo funciona una línea de escape” .
Las motos de XNUMXcc pueden equiparse con tubos de escape de paso alto o bajo. La elección depende del uso que le dé a su vehículo.
El silenciador de paso alto se recomienda para los modelos mécaboîte todoterreno, cross , enduro. De hecho, por su posición en la motocicleta, están protegidos de los impactos en caso de caída y de las piedras. Además, ofrece un poco más de aceleración que el cambio bajo.
El escape de paso bajo se prefiere sólo para viajes por carretera.ar más expuesta a los golpes, al colocarse debajo de la motocicleta. Ofrece un mejor rendimiento a altas velocidades.
Los escapes de scooter son generalmente similares, se colocan debajo del scooter. En los modelos originales, la velocidad está limitada a XNUMX km/h. Existen varios tipos de escape para scooters: el tipo original , más económico y el tipo de sintonización , que puede estar disponible en varias gamas: Sport, Racing et Hyper Racing.
Al igual que ocurre con los scooters, existen varios tipos de macetas: tipo original ou racing , para aumentar el rendimiento. Cobra, serpentin , bomba, existen muchas formas para personalizar tu ciclomotor.
Tanto para los quads como para los scooters, los tubos de escape son bastante similares. La elección del bote depende del uso que le des a tu quad.
Para su uso en la vía pública, los tubos de escape deben cumplir determinadas normas, especialmente en términos de nivel de ruido y reducción de emisiones contaminantes. Sin embargo, puedes utilizar un modelo no homologado si practicas carreras en pista o competiciones todoterreno.
El escape que elijas debe ser el adecuado para tu vehículo. La marca, modelo, tipo de motor y cilindrada de su vehículo de dos ruedas o quad determinan el tipo de escape que es compatible.
El material de la olla influye en su peso, resistencia a la corrosión y vida útil. Pueden estar fabricados en acero, acero inoxidable, titanio o carbono. Cada material tiene sus ventajas y desventajas.
acero : robusto y más económico pero más pesado. También es el material que más rápidamente se deteriora.
Inox : la solución más económica si buscas un escape que dure en el tiempo. El acero inoxidable es una variante del acero, más resistente a la corrosión.
Carbón : más ligero y estético pero más caro y se degrada más fácilmente con el calor.
Titanio : XNUMX% más ligero que el acero y más resistente que el carbono pero más caro y conduce mejor el calor (¡cuidado con las quemaduras!).
Cambiar el escape puede repercutir en el rendimiento de tu vehículo, ya sea en términos de peso, potencia del motor o simplemente en el sonido producido.ar vehículo.
Tu estilo de conducción y el uso que le darás a tu vehículo también son criterios importantes a tener en cuenta a la hora de elegir. De hecho, algunos escapes están homologados sólo para competición, mientras que otros están homologados para carretera.
El escape requiere un mantenimiento regular. Para ello se recomienda una limpieza profunda. Esto ayuda a eliminar residuos y hollín que pueden afectar el correcto funcionamiento de su vehículo. También es necesario comprobar periódicamente el estado de los gases de escape.
Cuando un escape muestra signos de desgaste o daño, generalmente se recomienda reemplazarlo. Algunos de los signos más comunes incluyen una disminución en el rendimiento del vehículo, ruidos anormales, aumento del consumo de combustible o coloración inusual de la olla.
Reemplazar un tubo de escape implica varios pasos: desmontar el tubo viejo, instalar el nuevo y realizar controles de seguridad. Se recomienda confiar esta operación a un profesional para evitar cualquier riesgo.
Para más información, puedes consultar nuestros tutoriales sobre cómo cambiar tu escape por moto XNUMXcc , scooter et ciclomotor .
50 Factory ofrece una amplia gama de escapes aptos para todo tipo de vehículos. Entre los más populares están Yasuni LeoVince Doppler et Polini . Marcas más nuevas como Bud Racing, Voca, SCR Corse ou Gencod También se ofrecen, permitiéndole seleccionar el escape que mejor se adapte a sus necesidades y a sus bud conseguir.
Hay numerosos escapes disponibles para motos furgón de XNUMX cc, XNUMX cmXNUMX, scooters, quads y ciclomotores: Derbi Senda y DRD, Aprilia RX y SX, Gilera SMT, Rieju MRT, KTM Duque, Honda CBR, Piaggio Zip, Kymco Maxxer , MBK Booster, Yamaha Grizzly, Peugeot XNUMX etc.
Recuerde verificar otras categorías de escape para encontrar todas sus piezas: accesorios de escape , polución , silenciador .
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