Edit page title Tubo de inmersión KYB Derbi Senda, Gilera, Aprilia
Edit meta description Tubo de émbolo de horquilla KYB compatible con modelos de motocicleta de XNUMX cc Derbi Senda, Gilera RCR, SMT, Aprilia SX et RX (Desde XNUMX)
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Tubo de inmersión KYB Derbi Senda, Gilera RCR, SMT, Aprilia SX et RX (Desde XNUMX)

Tubo de inmersión KYB Derbi Senda, Gilera RCR, SMT, Aprilia SX et RX (Desde XNUMX)

19 ,XNUMX €

MXNUMXIXNUMX

EN STOCK

OCASIÓN

Entrega posible a partir del jueves XNUMX diciembre

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Descripción

Tubo de horquilla Derbi, Gilera et Aprilia

Tubo de émbolo interior de horquilla usado para motocicleta XNUMXcc Derbi Senda, Gilera RCR, SMT, Aprilia SX et RX desde XNUMX con horquilla Kayaba de XNUMX mm.

Características técnicas y dimensiones

  • Longitud total: XNUMX mm
  • Diámetro exterior: XNUMX mm, XNUMX mm
  • Diámetro interior de la rosca inferior: XNUMX mm
  • Se vende por unidad

MODELOS COMPATIBLES

Los modelos de compatibilidad sirven como guías, es aconsejable desmontar la pieza que se va a reemplazar de antemano y verificar la correspondencia con las fotos y las dimensiones indicadas en el sitio.

XNUMX cc

Aprilia
  • RX 50 2T (2006 - 2010)
  • RX 50 2T (2011 - 2017)
  • RX 50 2T (depuis 2018)
  • SX 50 2T (2006 - 2010)
  • SX 50 2T (2011 - 2017)
  • SX 50 2T (depuis 2018)
  • SX 50 Factory 2T (depuis 2018)
Derbi
  • Bultaco Astro 50 2T (1996 - 2002)
  • Bultaco Lobito 50 2T (1996 - 2002)
  • Senda R DRD 50 2T (2003)
  • Senda R DRD X-Treme 50 2T (2011 - 2017)
  • Senda R DRD X-Treme 50 2T (depuis 2018)
  • Senda R DRD racing 50 2T (2004 - 2005)
  • Senda R DRD racing 50 2T (2006 - 2010)
  • Senda SM DRD 50 2T (2003)
  • Senda SM DRD X-Treme 2T (2011 - 2017)
  • Senda SM DRD racing 50 2T (2004 - 2005)
  • Senda SM DRD racing 50 2T (2006 - 2010)
  • Senda SM Limited 50 2T (depuis 2018)
  • Senda SM Xtreme 50 2T (depuis 2018)
  • Senda SM racing 50 2T (depuis 2018)
Gilera
  • Drifting 50 2T (depuis 2018)
  • RCR 50 2T (2011 - 2017)
  • RCR 50 2T (depuis 2018)
  • SMT 50 2T (2011 - 2017)
  • SMT 50 2T (depuis 2018)

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