Zonas medioambientales en Europa

Con el calentamiento global, los países están implementando cada vez más medidas para reducir las emisiones de carbono. Entre estos dispositivos encontramos el zonas ambientales (o ZFE para " Zona de bajas emisiones "), zonas donde se reduce el tráfico para mejorar la calidad del aire. Cada vez más países están creando zonas medioambientales en las grandes ciudades. En Europa, cada país tiene sus normas y restricciones. Miniaturas, registro, te lo explicamos todo para que Podrás circular con total tranquilidad por las carreteras de Europa con tu moto.

¿Qué son las ZFI?

Una ZFE es un área en una ciudad con regulaciones implementadas para mejorar la calidad del aire. Esto sirve principalmente para reducir las emisiones de contaminantes como oxido de nitrógeno o partículas finas . Además de mejorar la calidad del aire, esto también ayuda a promover medios de transporte menos contaminantes, como la bicicleta y el transporte público.

Entre las regulaciones implementadas, algunas se aplican a acceso de vehículos a estas áreas. De hecho, algunos vehículos pueden estar prohibidos allí car demasiado contaminante. En algunos países estas restricciones sólo se aplican a camiones y automóviles, pero en otros se aplican a todos los vehículos, incluidas las motocicletas. Dependiendo del país, un etiqueta ecológica , en forma de pegatinas, es obligatorio para circular en una zona medioambiental con el fin de demostrar que el vehículo cumple con las normas de emisiones vigentes. Algunas zonas cuentan con cámaras de vigilancia. Controlan automáticamente los vehículos que entran y salen del área escaneando sus placas. Los propietarios de vehículos no matriculados previamente o que contaminan demasiado corren el riesgo de recibir una multa directamente en casa. El importe de este último varía según el país.

Londres: la ULEZ

Hay 10 ZPE en Londres: la Zona de Baja Emisión ( LEZ ) que cubre toda el área del Gran Londres y se refiere únicamente a vehículos pesados y Zona de emisiones ultrabajas ( ULEZ ) que cubre toda la ciudad de Londres y afecta a todos los vehículos. También hay una peaje urbano ( Carga de congestión).

La ULEZ es efectiva XNUMXh / XNUMX et XNUMX días en XNUMX a excepción del día de Navidad. Las cámaras escanean las matrículas de los vehículos que entran y salen para comprobar si están registradas en su base de datos. Para poder acceder a la zona deberás registrar previamente tu vehículo. Puede registrar su vehículo a través del sitio web Transport for London ou vía la aplicación TFL . Las entradas y salidas del UL.EZ están indicados par cárteles.

Si su vehículo no cumple con las normas vigentes, deberá pagar un impuesto diario de XNUMX £ ( ~ € XNUMX ). Por falta de pago de impuestos, puede recibir una multa de XNUMX £ De cualquier ~ € XNUMX (se puede reducir a XNUMX £ De cualquier ~ € XNUMX si paga dentro de los 10 días). Para no pagar el impuesto, los vehículos deberán cumplir al menos con estas normas:

- Euro 3 para motocicletas y ciclomotores

- Euro 4 para coches y furgonetas de gasolina

- Euro 6 para turismos y furgonetas diésel

En resumen, si tu moto es de XNUMX y después , No tienes que pagar el impuesto.

España: ZBE (“Zona de Bajas Emisiones”)

Desde el XNUMX de enero de XNUMX, el gobierno español ha introducido nuevas normas para que todas las ciudades con más de XNUMX habitantes se conviertan en zonas medioambientales (o ZBE para " Zona de Bajas Emisiones "). Para circular por allí es necesario pegatina ecológica Es obligatorio para todos los vehículos. Lamentablemente, la pegatina medioambiental española no está disponible para vehículos extranjeros.ranger Pero ten la seguridad de que puedes utilizar la pegatina ecológica francesa para desplazarte. Si venimos del veranoranger , también es obligatorio matricular su vehículo online.

Il ya 2 ZBE permanentes : Barcelona y Mad deshacerse. Ocasionalmente se crean otras ZBE, sobre todo en Sevilla, Valencia y Valladolid, durante los picos de contaminación.

La prohibición de circular por las ZBE afecta a estos vehículos:

- Euro XNUMX-XNUMX para coches de gasolina

- Euro XNUMX-XNUMX para coches diésel

- Euro XNUMX-XNUMX para motocicletas

Por tanto, puedes viajar con motos matriculadas. de XNUMX . El incumplimiento de las restricciones conlleva una multa de XNUMX €.

La ZBE de Barcelona:

La ZBE de Barcelona incluye toda la Gran Barcelona y tiene efectos desde Lunes a viernes de XNUMX a XNUMX hs. . Entre las 22.00 y las 22.00 horas, así como los fines de semana, no hay restricciones excepto en caso de pico de contaminación. Cuando está activo, no es posible circular hasta allí con un vehículo no matriculado. Costos de matriculación de vehículos XNUMX € , puede registrarlo en línea a través del sitio web Área Metropolitana de Barcelona.

La ZBE de Mad deshacerse:

Desde 2009, la ZBE de Mad libra cubre todo el municipio de Mad deshacerse. El centro de la ciudad está equipado con cámaras de vigilancia y también hay una zona de aparcamiento restringido, el ZBEDEPDC ( Zona de bajas emisiones con especial protección ) en el hipercentro. No es posible para vehículos.ranger Hay que aparcar allí. La única solución es aparcar en un aparcamiento privado o público que forme parte del sistema de gestión ZBEDEPDC.

Para poder circular por la zona es posible registrarse online a través de la página web de la Ayuntamiento Mad librar.

Países Bajos: la “Milieuzone”

hay en todo XNUMX ZPE distribuido en XNUMX ciudades en los Países Bajos. No es necesario matricular el vehículo ni colocar una pegatina para acceder y circular, las cámaras monitorizan los vehículos que acceden a la zona para comprobar si cumplen con las normas vigentes. Si no es así, el propietario del vehículo recibirá una multa. Esto equivale a XNUMX € para motocicletas.

Podemos notar XNUMX Zona media “principal” : Ámsterdam, Arnhem, La Haya y Utrecht. La mayoría de las Milieuzones sólo se refieren a vehículos pesados, pero en las zonas de Ámsterdam y La Haya existen normas específicas para las motocicletas. En La Haya, motocicletas con motor de 100 tiempos matriculado antes de 2009 son prohibidos. Aquellos con motor de 100 tiempos sólo están permitidos si tienen control p.ar un distribuidor autorizado.

Para la zona de Ámsterdam, por el momento sólo motos. registrado antes de 2009 Están prohibidos el acceso pero ¡cuidado! Está previsto un endurecimiento general de las normas para 2019, un zona de cero emisiones se crearán, sobre todo en Amsterdam. Esto significa que sólo vehículos cero emisiones podrá circular por allí. Este endurecimiento de las normas afectará también a las motocicletas. Así, a partir del año 2000, sólo podrán circular motos eléctricas por la zona de Ámsterdam.

Francia: ZCR (“Zonas de tráfico restringido”)

Actualmente hay 2000 ZCR en Francia distribuido en 100 áreas urbanas : Aix-Mars ille, Grenoble, Lille, Lyon, Montpellier, Nancy, Niza, Reims, Rouen, Saint Etienne, Estrasburgo, Toulouse y París. Para 2020, se espera que el número de ZCR aumente a 43 . También existen zonas ambientales específicas, llamadas ZPA (para " Zona de protección del aire "), implementado cuando hay un pico de contaminación.

Un sistema de " certificado de calidad del aire ", dicho Crit'Air , se puso en marcha en forma de viñeta. Este último es válido en toda Francia y es obligatorio para viajar en una ZCR o una ZPA. La pegatina Crit'Air indica la clase medioambiental del vehículo. Existe XNUMX pegatinas medioambientales , numerado de XNUMX a XNUMX , siendo el XNUMX para los vehículos más contaminantes. Puedes pedir la pegatina aquí.

Si no tiene una pegatina, corre el riesgo de recibir una multa de XNUMX € (si pago dentro de XNUMX días ), la multa podrá reducirse a XNUMX € si paga inmediatamente y aumenta a XNUMX € en caso de retraso en el pago.

La ZCR de París:

La ZCR de París cubre toda la región del Gran París, está delimitada porar el XNUMX. Cabe señalar, sin embargo, que este último no se refiere par la ZCR, por lo que se puede viajar hasta allí sin etiqueta. La zona está activa desde Lunes a viernes de XNUMX a XNUMX hs. ( excluyendo días festivos ), sólo podrán circular vehículos que lleven al menos una pegatina Crit'Air. Podrás viajar con tu moto si esta última fecha es XNUMX o más tarde.

¡Tenga en cuenta que se planean reglas más estrictas para la ZCR de París! En XNUMX, la ZCR se convertirá en una “Zona de Emisiones Cero”, lo que significa que sólo los vehículos eléctricos podrán circular por allí.

Actualización XNUMX/XNUMX/XNUMX: Las normas se están endureciendo para las ZCR de Montpellier, Grenoble, Lyon y París. A partir de ahora queda prohibido circular por estas zonas con vehículos clasificados Crit'Air XNUMX . En el caso de los vehículos de dos ruedas, esto significa que ya no se podrá viajar allí con un vehículo matriculado. antes XNUMX.

Además de esto, XNUMX nuevas áreas fueron creados. Se refieren a las ciudades de: Amiens, Angers, Annecy, Annemasse, Aviñón, Bayona, Béthune, Burdeos, Brest, Caen, Chambéry, Dijon, Douai Lens, Dunkerque, Le Havre, Le Mans, Lille, Limoges, Metz, Mulhouse, Nancy , Nantes, Nimes, Orleans, Pau, Perpignan, Rennes, Toulon, Tours y Valenciennes. Sin embargo, sólo los coches registrado antes de 2009 y vehículos de dos ruedas registrado antes del XNUMX de mayo de XNUMX tienen prohibido circular por estas zonas.

Algunos casos especiales

- Italia Las ciudades con un distrito histórico tienen áreas donde el tráfico está limitado: Ztr (" Zona de Tráfico Limitado "). Sólo podremos acceder a él si nuestro vehículo ha sido matriculado previamente. Para saber más, puedes consultar nuestro artículo sobre $les infractions routières à l'étranger$ infracciones de tráfico en el veranoranger .

- Malta: No hay zona ambiental pero hay una. peaje urbano en La Valeta: CVA (" City Acceso vehicular ") que permite viajar en la ciudad. Existe un impuesto que se calcula en función del tiempo de permanencia en la ciudad.

- Rumania No hay zona medioambiental, pero algunas ciudades como Bucarest han prohibido la circulación de los vehículos más contaminantes en sus barrios históricos.

- Eslovenia No hay zona ambiental pero hay una gran zona piétona en el centro histórico de Liubliana. Sólo se permiten vehículos ocasionalmente con un permiso especial.

- Suiza una zona medioambiental en Ginebra y sus alrededores. Sólo está activo cuando hay un pico de contaminación. En este caso, es obligatorio circular con pegatina. Palo'AIR " para acceder al centro de la ciudad. (también puedes acceder con una pegatina francesa)

Tambien hay ZFI “estacionales” . Sólo están activos parte del año. Las zonas estacionales se pueden encontrar en Italia o Islandia par ejemplo.

Ahora que sabes más sobre estas famosas zonas medioambientales europeas, estás listo para recorrer las carreteras europeas con tu coche. La legislación nacional relativa a las ZFI puede cambiar, así que no dude en obtener más información (especialmente en los sitios web oficiales de las ZFI de los países a los que se dirige) antes de salir a la carretera. Buen viaje !

Artículo creado el XNUMX/XNUMX/XNUMX.

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