Cargando ...
Inicio
>
información general
>
Consejos y guías
>
Guías técnicas
>
Generalistes
>
¿Estás planeando un viaje a Europa? Recuerde informarse sobre las normas de circulación porque, entre peajes sin barreras y zonas con tráfico limitado, rápidamente puede surgir una multa... ¡y puede ser cuantiosa! Además, con el intercambio transfronterizo de información entre países de la UE, ¡no hay forma de escapar! Te lo explicamos todo para que aproveches al máximo tu escapada internacional evitando las infracciones más habituales.
Cada país de la UE tiene su propio código de circulación que debe respetarse. Si cometemos un delito contra el Estadoranger , estamos sujetos al código de circulación del país donde se comete la infracción, así como a las sanciones impuestas. (Ejemplo: si comete un delito en Alemania, estará sujeto a las normas vigentes en Alemania).
Desde el año 2000, Francia practica
intercambio transfronterizo de información
con XNUMX países de la UE. Esto permite identificar al conductor que cometió la infracción y enviarle la multa directamente. Se pone así fin a la impunidad de los conductores que cometen delitos contra laranger . Tenga la seguridad de que no perderá puntos en su licencia por una infracción cometida en elranger . Par Sin embargo, aún corre el riesgo de recibir una multa o incluso prisión por un delito grave. Aquí está la lista de delitos por los que se le puede procesar en Francia:
- Exceso de velocidad
- Cruzar un semáforo en rojo
- Manejando en estado de ebridad
- Conducir bajo los efectos de las drogas.
- No llevar casco
- Conducir por un carril prohibido
Si fue arrestado en el acto, puede pagar la multa directamente. En caso contrario, se enviará a su domicilio. La carta de notificación debe estar escrita en francés. Si la carta de notificación está escrita en un idioma extranjero, puede oponerse y solicitar que la carta le sea devuelta en francés. (Sin embargo, tenga cuidado, los plazos de disputa son bastante cortos).
Para limitar la circulación de los vehículos más contaminantes y mejorar la calidad del aire, algunos países europeos han implementado
Zonas de bajas emisiones (
ZFE
) como Par ejemplo en Bélgica. Para poder viajar por estas zonas es necesario registrarse previamente. Si su vehículo no cumple con los criterios establecidos en estas áreas, tendrá que pagar una tarifa o buscar otro vehículo.
Existen cámaras de vigilancia que permiten controlar los vehículos que circulan por estas zonas. Las multas por infracciones pueden variar desde
XNUMX €
en una ZFI en Bélgica
XNUMX £
(~300€) en Inglaterra.
Para obtener más información sobre las ZFI en Europa, puede consultar nuestro artículo sobre
Zonas medioambientales en Europa
.
En algunos países de la UE (Italia, Portugal, etc.) existen
peajes sin barreras
. Esto significa que puedes cruzar el peaje sin pagar… ¡Gran error! Estos peajes sin barreras están equipados con cámaras de vigilancia que fotografiarán la matrícula del vehículo. Resultado: recibes una multa en casa por impago del peaje.
Cada vez más países están adoptando este sistema"
free flujo
"O"
flujo libre
" lo que hace que el tráfico fluya mejor al evitar que los conductores se detengan. Hay suscripciones que permiten realizar el pago automáticamente cada vez que pasan (Ejemplo: la suscripción
telepass
en Italia o la insignia
peaje electronico
en Francia). En caso contrario, es posible registrar la matrícula de su vehículo así como sus datos bancarios en el sitio web de la autopista en cuestión, lo que le descontará el importe correspondiente al número de viajes realizados durante la semana. Por último, en determinadas autopistas existen terminales de pago que permiten pagar el peaje.
Las
ZTL
Son zonas de tráfico restringido en las ciudades italianas con centros históricos. Hasta allí sólo pueden circular residentes y vehículos matriculados. Cada entrada en una ZTL se indica par un panel y se controla par Video vigilancia. También hay terminales eléctricos que registran las matrículas de los vehículos.
Si ingresas una ZTL sin autorización, incurre en una multa que va desde
XNUMX a XNUMX €
en cada pase. Las multas se acumulan sin limitación de monto y se envían directamente a la persona que cometió la infracción.
en XNUMX dias
. Si no paga la multa, puede ser procesado en Francia.ar a través de las autoridades italianas. También existe un riesgo si regresas a Italia y te hacen un control par las autoridades.
Tenga cuidado, puede encontrarse rápidamente conduciendo en una ZTL sin saberloar las señales suelen estar en lo alto, por lo que son menos visibles, y las explicaciones (horarios, vehículos autorizados, etc.) sólo se dan en italiano.
Puede solicitar al hotelero que registre su matrícula durante su estancia. Sin embargo, cabe señalar que la autorización para viajar en la ZTL donde esté ubicado tu hotel no significa que podrás viajar en toda ZTL de la ciudad.
Las ciudades afectadas par la ZTL son: Roma, Turín, Pisa, Nápoles, Verona, Milán y Palermo. No dudes en saber más en sus sitios oficiales antes de tu estancia.
Para entrar a Londres, debes pagar una tasa de congestión (
Carga de congestión
) que cuesta
XNUMX £
(~500€) par día. Podrás pagar este peaje antes de tu llegada (mediante pago online), el mismo día o, como máximo, a medianoche del día XNUMX de tu llegada. Al igual que en la ZTL, existen cámaras de vigilancia que controlan las matrículas de los vehículos que entran y salen para comprobar si están registradas en la base de datos. El objetivo es reducir las emisiones de carbono reduciendo los viajes en coche y favoreciendo el transporte público. Es posible registrar su vehículo a través del sitio web.
Transport for London.
La zona de tasa por congestión incluye las áreas de Victoria, St James, Waterloo, Borough, City de Londres, Clerkenwell, Finsbury, Holborn, Bloomsbury, Soho , Mayfair y partes de Marylebone. Las carreteras que bordean la zona no tienen peaje.
Tenga cuidado si no paga el impuesto. La multa por impago asciende a:
- XNUMX £
(~500€) para pago dentro de 100 días
- XNUMX £
(~500€) para pago dentro de 100 a 100 días
- XNUMX £
(~500€) para pago después de 100 días
Ahora ya conoces las infracciones más habituales al viajar por Europa. Sin embargo, recuerde informarse sobre las normas de conducción del país al que se dirige a la hora de planificar su viaje. No dudes en consultar también los sitios web oficiales de los lugares a los que deseas ir durante tu viaje para obtener más información.
Artículo creado el XNUMX/XNUMX/XNUMX.
¡El XNUMX% de los productos indicados en stock están realmente en stock!