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Piezas originales PIAGGIO para ciclomotores y scooters.factory .comEncuentre aquí toda nuestra gama de piezas originales PIAGGIO para su ciclomotor y scooter
Repuestos y equipos para motos, quads, scooters y bicicletas.
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Piezas originales PIAGGIO para ciclomotores y scooters Piaggio es una marca italiana de renombre mundial. Ofrecemos muchas piezas originales nuevas y usadas directamente del fabricante. Piaggio . Encontrarás por ejemplo, una amplia gama de carenados, como la careta frontal original, los carenados delantero y trasero, pero también repuestos de la parte ciclo, electricidad y motor (sillín, faro, manillar, caja de aire...). Cambia tu pieza dañada por una pieza exactamente similar para no correr riesgos! También encontrarás en nuestro sitio muchas piezas adaptables que se adaptan perfectamente a tus necesidades.
Al elegir una de nuestras piezas originales Piaggio tu eliges la mejor calidad. ¿Qué podría ser mejor que conducir con tranquilidad con el repuesto que conviene a tu vehículo? Es una auténtica garantía de calidad.
Un poco de historia sobre PIAGGIO La marca Piaggio fue creado en XNUMX por Rinaldo Piaggio . Originalmente, el fabricante producía muebles para yates de lujo. Luego, la empresa se diversificó hacia la fabricación de vagones, motores, autobuses, tranvías y camiones. Durante la Primera Guerra Mundial, Piaggio se centra en los motores de aeronaves y el diseño de aeronaves. Diez años después del fin del conflicto, la empresa producirá incluso un hidroavión; la Piaggio P7 . Un bombardero hecho completamente de metal verá la luz en XNUMX, el Piaggio PXNUMX.
Después de la guerra mundial, Piaggio se le prohibió producir aviones al igual que otros fabricantes italianos.
Como un ingeniero concienzudo, Corradino D'Ascanio va a poner todas las fallas de la motocicleta a descansar, inventar soluciones y crear el Vespa . La cadena desaparecerá para un motor directamente unido a la rueda, los engranajes estarán en el manillar y como ya no habrá necesidad de montar a horcajadas sobre la máquina, todos podrán conducirla. La suspensión será pendular para la parte delantera y la horquilla será monobrazo para facilitar el mantenimiento. Las ruedas se fijarán lateralmente, como en el tren de aterrizaje de los aviones.
Le Vespa fue un gran éxito desde su debut con XNUMX mil copias vendidas en XNUMX. El año XNUMX marca la celebración del millonésimo ejemplar producido y permite Piaggio para rescatar sus finanzas en apuros par el conflicto.
En XNUMX, FIAT y la familia Agnelli comprar Piaggio y tomar el control de ella a la muerte de Enrico Piaggio (XNUMX).
En los años que siguieron, Piaggio recomprará sucesivamente Gilera , puch, Derbi luego Aprilia . Ella entonces adquiere Laverda et Moto Guzzi.
El grupo también está presente en el campo del transporte ligero de tres y cuatro ruedas -triporter y furgonetas- con las gamas de vehículos industriales mono, portero et quargo.
En XNUMX, Piaggio lanza el revolucionario MPXNUMX , el primer scooter de tres ruedas del mundo con dos ruedas en la parte delantera.
El año XNUMX ve la presentación del primer scooter hybride en el mundo basado en el famoso MPXNUMX. Piaggio es el único fabricante en el mundo que tiene tecnología hybride para scooter y producir un modelo en grandes series.
En XNUMX, Piaggio presenta el primer patinete eléctrico el Vespa eléctrico .
En XNUMX nace una nueva generación de patinetes eléctricos para vivir en la ciudad sin emisiones y con toda la calidad, tecnología y seguridad que siempre han distinguido a los patinetes Piaggio.
Algunas cifras :
En XNUMX, la empresa es líder en el sector del scooter en Europa.
- Producción mundial en XNUMX: XNUMX XNUMX vehículos vendidos en XNUMX
- Facturación mundial en XNUMX: XNUMX XNUMX millones euros
- Mano de obra en todo el mundo: XNUMX XNUMX empleados (mano de obra mundial) de los cuales menos de XNUMX XNUMX en Italia.
- 6 sitios de producción: XNUMX en Italia, XNUMX en Vietnam y XNUMX en India.
El museo Piaggio El museo Piaggio ocupa uno de los edificios más antiguos del complejo de Pontedera y también alberga los archivos históricos de Piaggio , uno de los relatos más ricos y completos de la historia industrial en Europa. el museo de Piaggio es hoy el museo de motocicletas más grande de Italia y uno de los más importantes de Europa con la extraordinaria colección de Vespa , los dedicados a las marcas Piaggio y los relativos a la historia deportiva de las marcas Aprilia, Gilera et Moto Guzzi.
Todas las piezas PIAGGIO para caja de cambios de XNUMXcc y motores de scooter Todas las piezas originales para tu XNUMXcc, tu XNUMXcc o tu scooter Piaggio están disponibles en nuestro sitio. Encuentra las piezas de tu moto, motor, electricidad y carenados. Personaliza o repara tu ciclomotor Piaggio Ciao o tu scooter Piaggio Zip ou Liberty . ¡Elija la pieza de repuesto original del fabricante para brindar el mejor rendimiento posible a sus dos ruedas!
Todas las piezas originales PIAGGIO 
Encuentra nuestras páginas dedicadas a los ciclomotores Piaggio Ciao y scooter Vespa .
Piaggio en compétition Esencialmente destinado a inspeccionar las calles de las ciudades, el Piaggio Zip 50 ha demostrado su polivalencia en los circuitos. Su peso reducido y su chasis compacto lo convierten en un excelente scooter para carreras de resistencia.
Le Zip ¡fue particularmente apreciado por los competidores gracias a su inigualable relación peso/rendimiento! un número significativo de Zip tomó posición en las puertas de salida de la Polini Copa italiana y algunas carreras Malossi.
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