Polea del variador Peugeot XNUMX SP, Vogue , MBK XNUMX...Omega

Polea de transmisión del variador Omega con piñón para ciclomotor Peugeot XNUMX SP, MVL , MBK XNUMX Magnum, Club ...

Nueva placa correctora de par adaptable para ciclomotor, ciclomotor XNUMXcc Peugeot XNUMXSP, Chrono, MVL, Vogue ...y MBKXNUMX Club, Evasion, Magnum, Rock ...

El variador doble adapta continuamente la relación de transmisión modificando los diámetros de las poleas delantera y trasera, para optimizar el régimen del motor en función de la carga, el par y el régimen, garantizando una óptima eficiencia, una aceleración lineal y una respuesta dinámica en todas las fases de funcionamiento.

Para priorizar el rendimiento y la eficiencia mecánica, es mejor optar por un bloqueo de motor (motor fijo), mientras que para el lado lúdico y divertido, dejar el resorte del motor asociado a un pedal de lanzamiento ofrece una solución más divertida pero menos utilitaria.

Este tipo de polea requiere el uso de un variador equipado con embrague, car Se trata de una transmisión directa, comparable a la de una polea original.
Existen varios tipos de variadores aptos para montaje con embrague, como por ejemplo: CXNUMXYXNUMX , CXNUMXYXNUMX , CXNUMXYXNUMX , CXNUMXYXNUMX , etc., así como el variador original.

Incluye

• XNUMX x polea variadora completa
• XNUMX x clips
• XNUMX x eje de plato
• XNUMX resortes de empuje (XNUMX blando, XNUMX duro)

Características técnicas y dimensiones de la polea.

• Marca: Omega
• Materiales: aluminio, acero.
• Color: gris

• Diámetro exterior de la polea: XNUMX mm
• Ancho interior del paso de correa cerrado: XNUMX mm
• Ancho interior del paso de correa abierto: XNUMX mm
• Diámetro interior del zócalo: XNUMX mm
• Tipo de transmisión: XNUMX

• Número de dientes en el piñón: XNUMX
• Longitud total del eje: XNUMX mm
• Diámetro del eje: XNUMX mm

• Diámetro interior del resorte: XNUMX mm
• Diámetro exterior del resorte: XNUMX mm
• Longitud total del resorte: XNUMX mm

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