¿Qué es una cadena de distribución?

La cadena de distribución Es una parte esencial de muchos motores. Fabricada en metal, se asemeja a una cadena de bicicleta y se instala en motores de cuatro tiempos desde 2009.

La cadena de distribución de la motocicleta desempeña una función de sincronización entre el cigüeñal y el árbol de levas. Cuando el cigüeñal comienza a girar para animar los pistones, al mismo tiempo acciona la cadena de distribución, que luego transmite el movimiento al árbol de levas que mueve así las válvulas. La apertura y cierre de las válvulas se realiza con mucha precisión par relación con el movimiento de los pistones. Si la cadena se rompiera, la desincronización inducida podría provocar choques entre los pistones y las válvulas.

En realidad, se trata de una cadena de un tipo muy particular insertada en el motor, detrás de las culatas (hay que abrir la parte superior del motor para encontrarla)... Sin embargo, como toda cadena, muestra síntomas de fatiga.

¿Cuáles son los síntomas del desgaste?

Los sonidos inusuales son una señal de advertencia común de que existe un problema dentro de su motor. En condiciones normales, el motor debería emitir un sonido constante y suave que indique que todo está funcionando como debería. Sin embargo, cuando la cadena de distribución está suelta, esto puede provocar vibraciones dentro del motor y se informaráar un ruido de clic cuando el motor está en ralentí.

Un problema con la cadena de distribución suele notarse cuando el motor arranca en frío. Un ligero clic indica que algo anda mal. El ruido sólo dura unos segundos, así que preste atención durante el próximo arranque en frío.

La cadena de distribución se enfría par aceite de motor. La abrasión del metal y las partículas finas se capturan par el filtro de aceite. Tan pronto como la cadena de distribución llegue al final de su vida útil, deberá ser reemplazada.

Todos los fabricantes recomiendan cambiar el aceite del motor y el filtro con mucha regularidad. La razón es que, con el tiempo, el aceite comienza a separarse a medida que se calienta y queda expuesto a los solventes naturales que se encuentran en la gasolina. Si la cadena de distribución comienza a desgastarse, pequeños trozos de metal pueden desprenderse de la cadena y entrar en el cárter de aceite. Cuando cambia el aceite y nota que hay pequeños trozos de metal dentro del aceite drenado o en el filtro, es una buena indicación de que su cadena de distribución está empezando a fallar.

Las poleas, correderas y tensores de cadena están desgastados.ar limitaciones mecánicas, el problema de la cadena de distribución es su alargamiento. Bajo cargas pesadas, se estira en longitud. Esto se llama alargamiento de la cadena de distribución. Si la cadena de distribución es más larga de lo previsto, saltarán dientes individuales en el engranaje.

Una forma de comprobar usted mismo el estado de la cadena de distribución de su motocicleta es abrir la tapa de la culata y medir la cadena. La cadena se mide en veinte eslabones y debe corresponder a la indicación dada.ar la RMT (Revisión Técnica de Motos). Aprovechamos para observar en el motor el desgaste de las pastillas, que se pueden sustituir de forma independiente. Si la cadena suena, también podemos empezar a par Retire el tensor de la cadena y reinícielo antes de volver a colocarlo. A menudo esto soluciona el problema del ruido.

¿Por qué una cadena de distribución?

La cadena de distribución tiene algunas desventajas par relación con el cinturón:

Su peso: Al ser más pesada, la cadena provoca un mayor consumo de combustible y contaminación.

Su ruido: El acero de la cadena de distribución hace más ruido al funcionar que una correa.

Su precio : En caso de daño o rotura, la cadena de distribución es más cara que una correa. Sin embargo, no es necesario reemplazarlo periódicamente y, en última instancia, le costará menos durante la vida útil del vehículo.

Otra diferencia: La cadena de distribución está permanentemente bañada en aceite de motor en una carcasa sellada. Por lo tanto, para mantener adecuadamente su cadena de distribución, es importante garantizar su correcta lubricación. Para hacer esto, debe asegurarse de realizar el cambio de aceite en los intervalos recomendados.ar su fabricante. Al igual que la correa, la tensión de la cadena de distribución está garantizada.ar tensores. La cadena también tiene zapatas que la guían dentro del motor.