TUTO CAMBIO DE EMBRAGUE EN MOTOR AM6 Minarelli

1) Drene el refrigerante quitando este tornillo.

2) Retire la tapa del refrigerante para vaciar el tanque.

3) Drene el aceite del engranaje quitando el tornillo ubicado debajo del sumidero.

4) Quita la patada.

5) Retire la manguera de refrigerante.

6) Luego retire la carcasa de la bomba de aceite (XNUMXvis).

7) Retire la bomba de aceite (XNUMX tornillos). Tenga cuidado al quitar el cable del acelerador.

8) Afloje el tornillo de la bomba de agua para ayudarlo (tornillo XNUMX).

9) ¡Preste atención al sello de la bomba de aceite, no lo olvide!

XNUMX) Retire el pedal del freno.

XNUMX) Luego retire la caja del embrague (tornillo XNUMX).

XNUMX) Ayúdate con un mazo para eliminarlo.

XNUMX) Afloje los tornillos de la placa de presión (tornillos XNUMX). Tenga cuidado de quitar los resortes también.

XNUMX) Retire la placa de presión.

XNUMX) Retire todos los discos usados.

XNUMX) Sumergir los nuevos discos en aceite.

XNUMX) Instale los nuevos discos. Empezar par Coloque un disco recortado, luego un disco suave y así sucesivamente.

XNUMX) Reemplace la placa de presión. Presta atención a la dirección, coloca la flecha que está en la placa de presión opuesta al orificio. Los discos deben estar apretados.

XNUMX) Vuelva a colocar los resortes y los tornillos de la placa de presión.

XNUMX) Apriétalos bien.

XNUMX) Instale la nueva junta de la caja del embrague (ponga algo de grasa).

XNUMX) Vuelva a colocar la tapa del embrague. Tenga cuidado de sostener bien el alfiler.

XNUMX) Vuelva a colocar los tornillos de la carcasa del embrague XNUMX (consulte el paso XNUMX).

XNUMX) Reemplace la manguera de refrigerante.

XNUMX) Luego reemplace la bomba de aceite (tornillo XNUMX).

XNUMX) Vuelva a conectar el cable del acelerador.

XNUMX) Vuelva a colocar la carcasa de la bomba de aceite (tornillos XNUMX).

XNUMX) Ponga la patada hacia atrás tirando de la primavera. Para ello, comienza par retire este tornillo.

XNUMX) Aprieta la patada haciéndole hacer un giro XNUMX / XNUMX.

XNUMX) Puedes sustituir el tornillo, manteniendo la patada.

XNUMX) Pon la patada hacia atrás con el tornillo.

XNUMX) Vuelva a colocar el tapón de drenaje ubicado debajo de la carcasa.

XNUMX) Vuelva a montar el pedal del freno correctamente. Tenga cuidado de pasar la primavera desde atrás. Use un destornillador para hacer palanca.

XNUMX) Rellenar con refrigerante.

XNUMX) Finalmente, llénelo con aceite de lata. Retire el tornillo en el medio de la carcasa del embrague. Cuando fluye el aceite, el nivel es bueno.