TUTO CAMBIANDO TU MANILLAR ET Sus asas

1) Retire las manijas de la cubierta. Si no vienen tirando de ellos, puede pasar un destornillador plano (o una pistola) debajo para ayudar. Si están pegados, saque su cortador y córtelos a lo largo.

2) Desmontar el commodo izquierdo con una tecla XNUMX mm BTR (tornillo de fijación XNUMX).

3) Afloje ligeramente el mango de gas con una llave BTR XNUMX mm (tornillo de fijación XNUMX). No es necesario desmontar el asa por completo.

4) Luego desmonte el cilindro maestro del freno delantero con una llave para tubos XNUMX mm (tornillo XNUMX).

5) Afloje las abrazaderas del manillar con una llave BTR XNUMX mm (tornillos XNUMX).

6) Retire el viejo manillar.

7) Coloque el nuevo manillar con cuidado de enhebrar correctamente el mango de gas. Solo apriete los asientos al final del ensamblaje, dependiendo de la posición deseada del manillar.

8) Siga el procedimiento inverso para volver a montar el manillar, la empuñadura del acelerador, el cilindro maestro del freno y la empuñadura del embrague (interruptor izquierdo).

9) Vuelva a montar sus manijas después de limpiar y desengrasar el manillar y la manija de gas (la más gruesa del lado izquierdo. La otra del lado derecho).

XNUMX) ¡Ponte tu nueva espuma de manillar y admira el resultado!