TUTORIAL SUSTITUIR LA CADENA

1) Colocar la bicicleta sobre un soporte de taller para realizar la prueba de desgaste de la cadena.

2)  Empezar primero par la prueba al 100. Aquí el eslabón se desliza entre los eslabones de la cadena. Por tanto, hay que cambiarlo.

3) Luego proceda a la prueba a 1000. Aquí el tetón no pasa por lo que no es necesario cambiar el casete además de la cadena.

4) Retire la cadena desgastada. Para ello, suelte el cierre rápido con los alicates.

5) Una vez hecho esto, retire el cierre rápido.

6) Luego, retira la cadena.

7) En la parte trasera, inserta la nueva cadena siguiendo el diagrama de arriba.

8) Saltar el canal par las poleas del desviador. Páselo primero por delante de la polea del cambio superior.

9) Luego pasa la cuerda par abriendo la caja del desviador.

XNUMX) Finalmente pásalo por detrás del rodillo inferior.

XNUMX) Puedes pasar la cadena al frente.

XNUMX) Inserte la cadena en el desviador delantero.

XNUMX) Recuerda poner la cadena en el plato más pequeño del casete y en las bielas.

XNUMX) Verifique la longitud de la cadena, debe estar apretada.

XNUMX) Si la cadena está suelta, determine cuántos eslabones quitar.

XNUMX) Una vez hecho esto, utilizando la herramienta para cadenas, retire el pasador del eslabón a separar.

XNUMX) Retire los enlaces sobrantes.

XNUMX) Instale los eslabones y el pasador proporcionados con la nueva cadena.

XNUMX) Usando la herramienta de cadena, apriete el eje.

XNUMX) Después de enganchar el eje, retire las guías.

XNUMX) Retire la parte desmontable del eje con unos alicates.

XNUMX) Practica los enlaces ensamblados.

XNUMX) Pruebe la flexibilidad de la nueva cadena.