TUTORIAL CAMBIO DE MAZO DE CABLES EN TODO TYPES DE MOTOS XNUMX CC CON CAJA

1) Quita el sillín

2) Retire los carenados laterales delanteros

3) Retire el soporte de montaje del tanque

4) Retire el tanque de aceite - desconecte la manguera y el tapón

5) Retire el tanque de combustible; no te olvides de desconectar la manguera de entrada

6) Retire los carenados traseros

7) Retire la placa del faro

8) Desconecte el velocímetro, el faro y las señales de giro

9) Retire el arnés eléctrico de la parte delantera.

XNUMX) Desenchufe la bocina

XNUMX) Desconecte la caja CDI

XNUMX) Entonces la sonda de temperatura

XNUMX) Sigue pasando el haz de vuelta

XNUMX) Cortar las abrazaderas

XNUMX) Desconecte y retire la batería.

XNUMX) Desconecte la luz trasera y el interruptor de freno.

XNUMX) Cortar el último collar

XNUMX) Retire el regulador de voltaje.

XNUMX) Retire la caja del temporizador

XNUMX) Retire el arnés de cableado

XNUMX) Instale el nuevo arnés

XNUMX) Asegure el arnés al marco con una brida

XNUMX) Vuelva a conectar la luz trasera y el interruptor de freno.

XNUMX) Vuelva a conectar la caja del temporizador.

XNUMX) Vuelva a conectar y vuelva a colocar el regulador de voltaje.

XNUMX) Instale la batería y vuelva a conectarla

XNUMX) Pase el arnés a través del cuadro hasta la cara delantera - Si es necesario, fije el arnés al cuadro con abrazaderas.

XNUMX) Vuelva a conectar la sonda de temperatura.

XNUMX) la unidad CDI

XNUMX) Conecte el cable de tierra de la caja CDI y el arnés de cableado

XNUMX) Vuelva a conectar la bocina

XNUMX) Vuelva a conectar los enchufes de los faros, el velocímetro y los intermitentes

XNUMX) Vuelva a colocar la placa del faro.

XNUMX) Vuelva a colocar los carenados traseros

XNUMX) Reemplace el tanque de aceite. No olvides las mangueras y tapones.

XNUMX) Luego el tanque de gasolina.

XNUMX) No olvide volver a conectar los enchufes.

XNUMX) Vuelva a colocar el soporte del tanque de combustible

XNUMX) Cambiar los carenados delanteros

XNUMX) Reemplace la silla de montar.