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Un casco debe ajustarse al tamaño de tu cabeza, pero la comodidad también dependerá de la forma del casco. También debes tener el cuidado de elegir un casco un poco pequeño: con el tiempo la espuma interior se asentará y el casco será más cómodo. En la prueba, un casco no debe estar tan apretado que lastime la frente o las orejas, pero debes sentir una ligera presión en las sienes y las mejillas y el casco no debe moverse cuando gires la cabeza. Ten en cuenta que, al igual que los zapatos para caminar, un casco puede ser desagradable de usar cuando es nuevo.
Usando una cinta métrica (o un trozo de cuerda que medirás más adelante) mide la circunferencia de tu cráneo, XNUMX cm por encima de tus cejas. Tomando nota de esta dimensión, puedes consultar la tabla de correspondencia "circunferencia de la cabeza/tamaño del proveedor".
EQUIVALENCIAS GENERALES DE TALLAS DE CASCO | |||||
TAMAÑO EN CM | TALLA EQUIVALENTE | ||||
XNUMXcm | XNUMXXS | ||||
XNUMXcm | XNUMXXS | ||||
XNUMX-XNUMXcm | XNUMXXS | ||||
XNUMX-XNUMXcm | XS | ||||
XNUMX-XNUMXcm | S | ||||
XNUMX-XNUMXcm | M | ||||
XNUMX-XNUMXcm | L | ||||
XNUMX-XNUMXcm | XL | ||||
XNUMX-XNUMXcm | XNUMXXL | ||||
XNUMX-XNUMXcm | XNUMXXL |
Si puedes meter un dedo entre la frente y la espuma del casco, es demasiado grande. Si giras la cabeza rápidamente, no debería moverse ni un centímetro.
PRECAUCIÓN: ¡Un casco demasiado grande no te protege!
Si dudas entre dos tallas de casco, elige siempre la más pequeña.
Si usas gafas, te será más fácil usar un casco jet o un casco modular. Usa tus anteojos durante la prueba para evaluar la comodidad y prefiere anteojos con marcos de metal delgados. Sin embargo, algunos cascos integrales diseñados para usuarios de gafas tienen recortes interiores específicos que permiten el paso de las ramas de las gafas.
La mayoría de los cascos están equipados con un interior extraíble y lavable. Perfecto para lavarlas después del verano. Algunas marcas ofrecen un interior hipoalergénico y antibacteriano.
Cuenta con un promedio de XNUMX g y hasta más de XNUMX g según el modelo. Los cascos modulares son generalmente más pesados que los integrales con un promedio de XNUMX g. El peso de un casco jet, en cambio, ronda los XNUMX-XNUMX g.
La diferencia es importante en viajes largos o a altas velocidades donde el esfuerzo para aguantar la cara al viento se multiplica por diez. Para evitar la fatiga muscular y no entorpecer los movimientos de la cabeza, elige un casco cuyo peso sea adecuado a tu morfología.
La ventilación de un casco de moto es fundamental para permitir la evacuación de la niebla, pero también para evitar el sobrecalentamiento del casco en verano. Si eliges un casco integral o modular, asegúrate de que esté equipado con extractores de aire.
Evita los cascos con salidas de aire laterales que son casi siempre ruidosas o salidas de aire al nivel de la pantalla que pueden ser desagradables.
En general, cuanto más alta la gama del casco, más optimizadas la ventilación y aerodinámica de los cascos de parte de las oficinas de investigación y desarrollo de los fabricantes .
Ofrece máxima seguridad de cierre y evita roturas a pesar de la relativa complejidad de su uso.
Este tipo de cierre es muy práctico y sencillo de utilizar, de hecho se trata de introducir una lengüeta dentada en un sistema de cierre adecuado.
Sencillo de usar, regulable y regulable, sin embargo presenta riesgo de aflojamiento por lo que su uso está limitado a cascos de iniciación.
¡Cuida tu casco para asegurar su longevidad! Guárdalo en su funda, cuídalo durante el transporte y protégelo del polvo. Puedes limpiarlo con agua tibia y jabón.
Utiliza un paño suave o un paño de microfibra para evitar rayar el casco.
Limpia la pantalla regularmente, quita las espumas interiores siempre que sea posible para lavarlas con agua y jabón, o con un spray específico. Ojo, algunas superficies (particularmente los lentes) no soportan los limpiadores químicos.
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