Edit page title GUÍA: Elegir los neumáticos adecuados para tu moto XNUMXcc - XNUMXfactory .com
Edit meta description Descubra en esta página cómo elegir los neumáticos correctamente para su motocicleta XNUMXcc
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ELEGIR BONS LLANTAS PARA SU MOTO DE XNUMXcc

Como único punto de contacto con la carretera, es fundamental elegir los neumáticos adecuados para su conducción, para las condiciones en las que conduce.

Ante la oferta propuesta, es difícil navegar. Aquí tienes una guía para ayudarte.

Lo esencial que debes saber antes de elegir los neumáticos

Entre los puntos más importantes, estos son los que hemos retenido:

- Presión de los neumáticos: de hecho, un neumático inflado insuficientemente se desgastará mucho más rápido.

- El tipo de camino que utilizas: si tiendes a conducir por caminos bastante "dañados", los neumáticos se deteriorarán mucho más rápidamente.

- El tipo de frenado: si te gusta pisar fuerte el freno, ¡tendrás que considerar cambiar los neumáticos más rápido!

- La carga: Si superas la carga máxima de tu moto, el neumático se desgastará más rápidamente.

- Velocidad de conducción: no hace falta decir que si conduces rápido, el neumático se deteriorará más rápidamente.

- La calidad del caucho: Cuanto más calidad tenga el neumático-llanta, mejor será el caucho.

Identificación de neumáticos

En el ejemplo anterior: XNUMX / XNUMX-XNUMX XNUMX P Aquí están los números:

XNUMX/XNUMX = dimensiones en milímetros (XNUMX = ancho del neumático / XNUMX = relación altura / ancho del neumático)

18 = dimensión de la llanta en pulgadas

62 = índice de carga

P = índice de velocidad

Encontrarás en XNUMXfactory .com toda la información sobre el tamaño e identificación de los diferentes neumáticos .

Los neumáticos deportivos para motocicletas XNUMXcmXNUMX

Los neumáticos deportivos estarán destinados principalmente a pilotos experimentados. De hecho, estos últimos permiten un agarre perfecto con la carretera cuando se gira más allá de XNUMX ° de ángulo, ¡lo cual no es para todos! Además, los neumáticos de tipo deportivo tenderán a deteriorarse mucho más rápidamente en carreteras convencionales o cuando el clima no sea el adecuado. Estos se ofrecen a un precio de compra muy alto. En definitiva, estos modelos están destinados principalmente a pilotos profesionales.

Sin embargo, es posible equipar tu moto con neumáticos deportivos. Pero recuerda, ¡tendrás que aprender a conducir de otra manera! Un nuevo tipo de neumático significa un nuevo agarre en la carretera y, por tanto, una adaptación especial del conductor.

Los XNUMXcmXNUMX Neumáticos Moto Carretera

El neumático de carretera es claramente el más adecuado para la mayoría de los ciclistas. Su principal ventaja es que no requiere un tiempo de calentamiento particular (a diferencia de los neumáticos deportivos). ¡De hecho, este último se adaptará muy rápidamente a la temperatura de la carretera! Además, tiene una goma mucho más gruesa y por lo tanto será mucho más resistente con el tiempo.

El principal punto negativo del neumático de carretera en comparación con el neumático deportivo es al tomar una curva. Pero una vez más, la diferencia estará en la calidad del viaje. En resumen, en las llamadas carreteras "clásicas", prefiere un neumático de carretera que te dure más y que te cueste mucho menos dinero !

Encuentra la gama completa de neumáticos y cámaras de aire en XNUMXfactory.

Los neumáticos todoterreno de motocicleta XNUMXcmXNUMX

El neumático todoterreno puede ser del tipo trail o tipo enduro. La diferencia entre los dos no es obvia, pero es importante. Un neumático trail está destinado a ciclistas acostumbrados a recorrer pequeñas carreteras rurales, con mucha tierra y piedras, pero sin grandes desniveles. Por el contrario, el neumático de enduro es más indicado para los pilotos expertos en terrenos de tierra, sobre todo con mucho barro y montañosos.

Los neumáticos todoterreno están instalados en todos los modelos de motocicletas. cross y enduro. Se ajustan principalmente a llantas XNUMX', pero pueden también utilizarse en modelos de llantas XNUMX ', XNUMX' o incluso XNUMX '.

Encuentra la gama completa de neumáticos cross y de neumáticos trail en XNUMX Factory.

¿Neumáticos con cámara de aire o tubeless?

tubo interior de neumáticos de motocicleta

Neumáticos con cámara de aire

Los neumáticos con cámara de aire son los más comunes en el mercado. De hecho, la mayoría de los vehículos de dos ruedas tienen este tipo de rueda cuando salen de fábrica. Descubre las ventajas y desventajas de un neumático con cámara de aire:

+ Fácil de instalar: fácil de insertar en el neumático e inflar.

+ Reparación: En caso de pinchazo , es relativamente rápido y fácil instalar un parche.

+ Amplia gama de neumáticos: hay muchos modelos de neumáticos tubulares.

- Presión de los neumáticos: se debe tener cuidado de bien inflar los neumáticos (para no inflarlos demasiado o insuficientemente).

- El pinchazo : El neumático con cámara de aire estallará mucho más rápido que un modelo sin cámara. Basta una gran espina por ejemplo, y el neumático se desinfla.

Neumáticos tubeless

Los Neumáticos tubeless (sin cámara) son menos comunes en el mercado de las dos ruedas. Rara vez se encuentran instalados originalmente. Descubre las ventajas y desventajas de un neumático sin cámara:

+ La prevención: el neumático sin cámara requiere un líquido antipinchazos . Este último, muy eficiente, evitará muchos pinchazos.

+ La presión: Puedes aplicar la presión que quieras sin riesgo de pinchazo en un neumático sin cámara.

+ Calidad de conducción: los neumáticos son más blandos y, por tanto, la comodidad aumenta significativamente.

- Instalación: El neumático sin cámara solo se instala en aros tubeless. Piezas más raras y más caras.

- El pinchazo : ¡Si hay un porblema con un neumático sin cámara, no hay parche posible! Te llevará mucho más tiempo reparar la rueda.

Neumáticos de moto sin cámara

Muchas marcas de neumáticos disponibles para tu moto de XNUMXcc:

Conclusiones

Para obtener el neumático correcto, le recomendamos que primero elija el tipo de neumático que desea (cross , carretera, sport, tubeless o tube ...), luego elige la marca que te interese (Michelin, Continental, Servis , Waygom...) y finalmente elegir la calidad del caucho de acuerdo al uso de su máquina. más el bud obtener es importante, cuanto mayor sea la calidad de su borrador!

Más información sobre neumáticos

¿Cómo inflar correctamente los neumáticos de su motocicleta de XNUMXcc?

El inflado de sus llantas variará dependiendo del tipo de su máquina. De hecho, cuanto más potente y pesado sea su vehículo, mayor será la presión para colocar los neumáticos.

Tenga en cuenta que, por regla general, encontrará la presión de sus neumáticos en una pegatina en su horquilla, en su basculante o incluso en el manual de usuario de sus dos ruedas.

También tenga en cuenta que si planea hacer un viaje largo y cargado, infle demasiado los neumáticos en alrededor de XNUMX bares.

Tipo de vehiculo

Presión de los neumáticos delanteros

Presión de los neumáticos traseros

XNUMXcc

XNUMXbars

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